船体型线多学科设计优化(第2版)
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作者编者:刘祖源//冯佰威//詹成胜//常海超|责编:肖姝
出版社国防工业
ISBN9787118128529
出版时间2023-06
装帧平装
开本其他
定价88元
货号1202994389
上书时间2024-05-29
商品详情
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作者简介
刘祖源，男，博士，武汉理工大学教授、博士生导师。主要从事船舶水动力学、船舶多学科设计优化领域的研究。主持完成国家自然科学基金4项、工信部船舶专项1项、863项目1项、其它科研项目20余项，目前主持国家自然科学基金重点国际合作项目1项，装备预研领域基金重点项目1项。发表学术论文50余篇，出版专著4本。分别于2009和2016年获中国航海学会科学进步奖二等奖、三等奖各1项；
目录
第1章多学科设计优化的基本理论；1.1多学科设计优化理论的发展；1.2多学科设计优化的基本概念；1.3多学科设计优化的研究内容和方法第2章船体型线设计原理与方法；2.1船体型线的主要特点及地位；2.2船体型线设计的基本方法；2.3船体型线多学科设计优化的基本问题；2.4船体型线优化的国内外研究进展 第3章船型参数化建模技术；3.1概述；3.2船体型线建模方法；3.3船型融合方法及程序的开发第4章船舶水动力性能分析及优化系统重构；4.1概述；4.2水动力性能学科分析；4.3船舶水动力性能多学科设计优化集成；4.4多学科设计优化解耦方法；4.5船型优化系统的重构第5章近似方法及变复杂度方法；5.1概述；5.2近似方法；5.3变复杂度方法；5.4变复杂度方法在船型优化中的应用第6章多学科设计优化方法；6.1传统的优化方法；6.2现代优化方法；6.3优化方法混合策略；6.4数学函数的测试实例第7章船舶多学科设计优化计算环境；7.1 MDO计算环境需求；7.2 MDO集成框架
内容摘要
本书阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖析了国外典型的多学科设计优化环境，提出了船舶多学科设计优化环境的体系框架，最后介绍了自行开发的船体型线多学科设计优化平台，并以实例作验证。
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