机械与结构振动
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广东广州
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作者编者:钟顺//侯磊|责编:常红
出版社天津大学
ISBN9787561869802
出版时间2021-10
装帧平装
开本其他
定价48元
货号31293956
上书时间2024-05-26
商品详情
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目录
引言
第1章 单自由度系统的振动
1.1 无阻尼系统的自由振动
1.2 计算固有频率的能量法
1.3 有阻尼系统的衰减振动
1.4 简谐激励作用下的受迫振动
1.5 任意周期激励作用下的受迫振动
1.6 任意激励作用下的受迫振动
1.7 响应谱
习题
第2章 多自由度系统的振动
2.1 自由振动系统的运动微分方程
2.2 固有频率主振型
2.3 主坐标和正则坐标
2.4 固有频率相等的情形
2.5 无阻尼系统对初始条件的响应
2.6 质量、刚度的变化对固有频率的影响
2.7 无阻尼系统对激励的响应
2.8 有阻尼系统对激励的响应
习题
第3章 多自由度系统的近似计算方法
3.1 瑞利（Rayleigh）能量法
3.2 李兹（Ritz）法
3.3 邓克莱（Dunkerley）法
3.4 矩阵迭代法
3.5 子空间迭代法
3.6 传递矩阵法
习题
第4章 弹性体的一维振动
4.1 杆的纵向振动
4.2 杆的纵向受迫振动
4.3 梁的横向自由振动
4.4 梁的横向受迫振动
4.5 转动惯量、剪切变形对梁振动的影响
4.6 轴向力作用对梁的横向振动的影响
4.7 梁横向振动的近似解法
习题
第5章 弹性体的耦合振动
5.1 梁的双向振动
5.2 梁的弯曲和扭转的联合振动
5.3 圆环的振动
5.4 薄板的横向振动
5.5 矩形薄板的自由振动
5.6 圆形薄板的横向振动
第6章 振动控制技术简介
6.1 隔振技术
6.2 减振技术
6.3 振动的主动控制技术
习题
第7章 汽车悬架系统模型的振动与减振特性
内容摘要
本书系统地介绍了结构振动和机械振动的基本理论以及振动理论在工程中的应用。本书主要内容包括单自由度系统、多自由度系统和弹性体系统的振动的基本概
念、基本公式、基本方法及其近似计算方法，并分别介绍了振动理论在汽车、桥梁
系统中的工程应用以及减振技术等科研成果。
本书既可作为高等工科院校高年级本科生和研究生
的教材，也可供从事机械、
航空、航天、船舶、车辆、
建筑和水利等的工程技术人员参考使用。
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