石屏传/中国工程院院士传记
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作者许珊//雷杰佳
出版社航空工业
ISBN9787516503195
出版时间2014-01
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定价46元
货号2795120
上书时间2024-05-25
商品详情
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导语摘要
由许珊、雷杰佳所著的《石屏传》是中国工程院院院士,著名飞机设计师石屏的传记,作者叙述了童年,求学生涯和成长经历,以及作为一个百折不饶、碶而不舍的航空专家,为我国航空事业发展做出的的杰出贡献。本书思想性,科学性,可读性兼具,内容真实,语言朴素,图文并茂。
目录
引 子
第一章 苦涩的童年
第二章 新生
第三章 走进大学
第四章 初圆蓝天梦
第五章 一波三折
第六章 改革开放促成K—8上马
第七章 艰难的研制历程
第八章 飞出国门翱翔世界
第九章 教8改写中国飞行员训练体制
第十章 蓝天梦想矢志不渝
附录
内容摘要
由许珊、雷杰佳所著的《石屏传》以新中国航空工业的发展为背景,记录了中国工程院院士石屏追求
不止,奋斗不息的一生,重点介绍了石屏寄情祖国航空事业,立足本职工作,设计了K一8和教8飞机,创造了中国航空工业外贸出口的神话,改写了中国空军飞行员训练体制等内容,反映了石屏一生浓浓的航空情缘。
本书内容丰富.史料翔实。适合于航空从业人员和广大关心中国航空工业发展的社会公众阅读。
精彩内容
1990年11月21日清晨,天空晴朗,能见度高,云层很高,但有微风。8时过后,天气转阴,风力逐渐增强,气象预报有4级风。这种风速对于平时检验飞行是允许的,而对于K一8首飞,有人提出异议。王昂
总工程师召集飞行站和设计所有关人员研究。鉴于K一8飞机有承受15米/秒侧风着陆的能力,当时的风速最大是7.9米/秒,因此,决定按时首飞。历经3年多的艰辛,中国与巴基斯坦联合研制的新型教练机——K一8,将在这天首飞,向世人亮相。
试飞站前,临时搭建的观礼台已是彩旗飘扬,人群熙攘,主席台上也已嘉宾满座。像所有新机首飞前一样,人们都有意无意地克制着一种急切而有些躁动的心绪,时而相互轻声谈论着什么,时而将期许的目光投向挺立着K一8的跑道,使热闹的会场平添了些许紧张的气氛。此刻,坐在主席台上的K一8飞机总设计师石屏,清癯的脸上却显得十分的冷静与沉着,这源于他对K一8稔熟于心的自信以及对各项工作准备得万无一失的肯定。人们并不知道,在这之前的几天,直到前一天晚上,他和副总师以及可靠性工作人员一道,对总装和试飞站已处理过的问题按分段检查要求,对照处理文件逐项落实,并重点检查运动间隙和试飞员座舱实习情况。这时候,石屏像一个准备充分的考生,静静地等待着临考一刻的到来。
上午9时48分,当航空航天工业部部长林宗棠一
下达放飞的命令,只见早已整装待发的01架K一8飞机猛地发出了一阵轰鸣,似一只展翅的雄鹰腾空而起,直冲蓝天。
尽情翱翔在蓝天的K一8发出了阵阵悦耳的声音,这声音格外动听,简直就像在歌唱一样。跃升、下滑、盘旋、滚转……它那灵巧矫健的身影,潇洒飘逸的动作,在蓝天上画出了一条条优美、流畅的弧线,那种轻松、那种愉悦,像是在长空曼舞。人群中发出了阵阵惊喜的赞叹和欢呼,洋溢着豪放的热情。
经过18分钟的飞行,完成了全部动作的01架K一8飞机平稳地降落并徐徐滑行到副跑道上,停立在主席台前方。两位试飞员走下舷梯,健步来到主席台前,向领导、在场的全体观众庄重地报告:“K一8首飞任务完成,一切良好。”立时鼓号齐鸣,爆竹喧天。成功的巨大喜悦冲去了先前的那点压抑,人们欢呼雀跃相互祝贺,掌声、笑声、欢呼声响彻会场,使整个会场成了庆祝胜利的欢乐海洋。鲜花献给了两位试飞英雄,也献给了石屏这位设计英雄。不善言表的他,热情地和试飞员紧紧地拥抱在一起。
似十月怀胎,如夏种秋收,历数载春夏秋冬,经一千多个日日夜夜,历经磨难,饱尝艰辛,石屏与其率领的团队,与洪都的全体职工终于迎来了胜利的一
天……看着仍沉浸在喜悦中的人们,凝视着勃勃英姿的K一8,石屏没有被胜利陶醉,又在考虑下一步的工作。因为他明白,任何一架新机的诞生,犹如呱呱落地的婴儿,只是一个新生命的起点,要让他顺利成长、
成熟,还需要付出更多的努力。特别是对自筹资金,既要打进国际市场又要打开国内市场的K一8来说,往
后要走的路还很长很长。
K一8飞机以它优美的外形,优良的综合性能,先进的机载设备,良好的可靠性、维修性和低成本,显示了它的先进性和竞争实力,赢得了信任,赢得了市
场。
蜚声中外的K一8,在从无到有、从弱到强的中国航空发展史上留下厚重的一页,在这一页上也镌刻着
一个普通而又光荣的名字——石屏。这是一种荣誉,也是国家和人民给予辛勤耕耘者的回报。在K一8研制上功勋卓著的他,先后获得了江西省劳动模范、优秀
共产党员、科技精英、航空工业劳动模范、全国“杰出专业技术人才”、全国优秀科技工作者、全国劳动模范等一系列荣誉称号,曾经4次荣立部级一等功,享受国务院颁发的特殊津贴,并摘下了航空工业最高荣誉——航空金奖,是K一8荣获国家科技进步奖一等奖的第一完成人。更引人注目的是2003年,经过严格
的评定和筛选,石屏当选为中国工程院院士,成为我国至今为止教练机领域内唯一的一位专家院士。
石屏没有官宦家庭背景,也并非来自于书香门第,他是从江西鄱阳湖畔一条泥泞的乡间小道走出来的农家孩子,他是靠国家助学金读完中学和大学的,是国家一手培养出来的知识分子。大学毕业后,他就扎根于新中国第一架飞机的诞生地,是一名从基层技术员做起的飞机设计师。几十年来,除了下放的一段时间,他从没有离开过江西这块红土地,从没有离开过他衷情的航空事业。正如他自己所说:“我这辈子只在一个企业,干了一件事情——研制中国自己的飞机,主要是教练机。”在浩浩鄱阳湖亘古的湖洲上,长着翠绿的草丛,每年春夏之交,农民会将这些草割回家当绿肥。其中,有一种普通的草本植物叫藜蒿,喜温亲水,匍匐在地上的茎与叶充分地采撷着鄱阳湖的渔光玉露;扎根于地下的茎和须,则尽情吸吮着鄱阳湖的清冽灵气。
它清瘦细巧,通体翠绿,充溢着鲜嫩的活力;它茎叶均可食用,可谓是全身心地奉献。它没有鲜花般娇艳的色彩可以恣肆,也没有水果般甜美的果实值得炫耀
,只以它独特的芳香,以其自成一格的风味美食,得到人们的赞赏与喜爱。它的名声享誉大江南北,还远行千里,飘香京城。乐得“老表”们都自豪地说:“鄱阳湖的草,江西人的宝。”就像平凡朴实的藜蒿一样,石屏为人朴实无华,扎根于广大群众之中,时刻保持一颗真诚而正直的心,从事着自己热爱的航空事业。
就像清新淡泊的藜蒿一样,石屏在鲜花、掌声向他涌来时,谦虚地说:“飞机设计是一项系统工程,作为总设计师,我只做了应该做的工作,更重要的是全公司广大科技人员、干部工人的智慧,他们付出了辛勤的劳动,离开了他们,我将一事无成,光荣属于大家。”P3-5
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