无人驾驶 重新思考未来交通
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作者 (美)塞缪尔·I.施瓦茨,(美)凯伦·凯利
出版社 机械工业出版社
ISBN 9787111673811
出版时间 2021-04
装帧 平装
开本 16开
定价 79元
货号 1202328228
上书时间 2024-06-29
商品详情
品相描述:全新
商品描述
作者简介 塞缪尔·I.施瓦茨(Samuel I. Schwartz),美国交通科学与工程专家、学者,交通运输咨询公司山姆?施瓦茨工程公司首席执行官,《纽约每日新闻》交通专栏作家。前纽约市交通专员、纽约市运输部总工程师。曾在库珀联合大学、长岛大学和布鲁克林学院担任兼职教授。写作了多本与城市交通有关的著作,如《无人驾驶:重新思考未来交通》《街头智慧:城市的崛起与汽车的衰落》《道路:我们是怎么来到这里的?》《城市中受过教育的千禧一代人口增长及其对交通的影响》。2019年被评为纽约市政工程师行业。 目录 译者序 导言 谁也无法阻挡汽车技术前进的脚步 第一章 昨天,今天和明天:未来已至 自动驾驶车辆简史 历史教会了我们什么 第二章 基础建设:少即是多 无人驾驶时代的道路设施:价廉物美 道路设施与发展中国家 停车位 汽车保有量对道路设施的影响 第三章 交通与土地利用的未来 人口结构决定命运:未来的交通取决于车辆所有权 婴儿潮一代 千禧一代 “Z一代” 便宜了他们就会买 前路漫漫 如果我们足够聪明,我们该怎么做 第四章 商业与消费主义 赢家和输家 公共和私人交通 货运和快递 艰难的骑手 保险 酒店业 媒体和娱乐 汽车修理和制造 法律 科技 中国 石油峰值论 社区可能会失去利益——但如果他们做法不当,就可以弥补损失 工作公正和公平 拯救生命 第五章 拯救生命:自动驾驶汽车对我们的健康和安全有益吗 人工智能和自动驾驶汽车会成为大规模杀伤性武器吗 离车远一点 环境卫生 第六章 制造商、驾驶人、乘客和行人:难题和道德困境 电车难题 自动驾驶汽车是道德的一个必然产物吗 人工智能与智能汽车的道德观 推卸责任 道德、自动驾驶汽车和环境 车辆设计师、制造商以及道德标准 道德与特权 道德与社会和刑事司法不公 第七章 前进的方向 抑制私有权,鼓励将交通转为公用事业,并鼓励其他形式的出行 修改社区规划 减少停车机会 卖的是乘车服务,而不是汽车 维护和支持良好的交通系统 收取拥堵费用保证交通畅通 重新分配停车场以便更好地利用 优先选择更轻、更小、更节能、更环保的汽车 请勿危害(我们的健康) 附录 致谢 内容摘要 无人驾驶汽车融合了优选的传感技术、高速的计算能力和快速的响应能力,通过感知、决策和执行层面的技术,可以避免一些因为驾驶人的失误而造成的交通事故,并且可以减少酒后驾驶、故意违章等行为的出现。无人驾驶汽车的出现一定会在某种程度上改变人们的出行方式、改变社区的格局发展、改变道路的规划、改变对停车场的需求以及改变汽车的所有权形式。无人驾驶汽车是让人们放弃私家车,还是只是成为有钱人的代步工具?优步和滴滴出行是服务于所有人,还是戴着有色眼镜去选择客户群体?制造商们承诺的安全配置能不能够兑现?书中通过大量可靠而有趣的历史事件、经典案例和个人经历,一一为我们展开。 本书不仅适合汽车和交通行业从业者、道路规划和建设者等作为工作参考,拓宽眼界,也可以给更广范围内的社会管理者提供借鉴。 主编推荐 适读人群:汽车和交通行业从业者、道路规划和建设者,社会管理者*谁也无法阻挡汽车技术前进的脚步,不同等级的无人驾驶将逐步来到我们身边。但无人驾驶带给我们的不仅仅是便利,还会给我们的社会经济、政治、商业、伦理、交通、家庭、个人职业发展、健康与家庭幸福等带来影响和冲击。*美国著名学者、交通问题专家塞缪尔·I施瓦茨在他的新作《无人驾驶:重新思考未来交通》他将带领我们讨论上述话题, 并提出一系列应对方案和建议。
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