汽车共享的消费绩效实现机制研究
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广东广州
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作者兰静
出版社中国经济出版社
ISBN9787513666558
出版时间2021-09
装帧平装
开本16开
定价68元
货号1202516347
上书时间2024-06-28
商品详情
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目录
章引言
1.1研究背景
1.1.1对可持续消费的认识
1.1.2分享经济与汽车共享
1.2研究的问题及意义
1.2.1问题的提出
1.2.2研究的理论意义
1.2.3研究的实践意义
1.3研究范围和内容
1.4研究可能的创新点
1.5研究方法和技术路线
1.5.1研究方法
1.5.2技术路线
第2章理论基础和文献综述
2.1分享经济消费绩效研究的理论基础
2.1.1消费绩效与可持续消费
2.1.2消费绩效提升的理论基础
2.1.3分享经济的公地理论
2.1.4分享经济的消费绩效理论基础总结
2.2国内外研究综述
2.2.1分享经济中消费概念的研究
2.2.2微观视角下的个体消费行为研究
2.2.3宏观视角下城市与分享经济的关系研究
2.2.4研究述评
2.3本章小结
第3章汽车共享消费绩效分析框架和模型构建
3.1分享经济消费绩效的研究方法
3.1.1DPSIR分析框架
3.1.2DPSIR分析框架在汽车共享中的应用
3.2汽车共享消费绩效实现的机制及研究假设
3.2.1微观视角下汽车共享消费绩效实现的替代机制及研究假设
3.2.2宏观视角下汽车共享消费绩效实现的驱动机制及研究假设
3.2.3汽车共享系统下消费绩效实现的模型构建
3.3本书的前提假设和数据说明
3.3.1本书的前提假设
3.3.2本书的数据说明
3.4本章小结
第4章汽车共享替代机制的因子分析
4.1变量的定义与测量
4.1.1系统价值认知的定义与测量
4.1.2系统风险认知的定义与测量
4.1.3消费行为意向的定义和测量
4.2探索性因子分析
4.2.1小样本量表的检验
4.2.2小样本的探索性因子分析
4.3验证性因子分析
4.3.1数据的收集和样本描述
4.3.2变量的验证性因子分析
4.4本章小结
第5章汽车共享消费绩效实现的替代机制实证研究
5.1研究假设
5.1.1系统价值认知与汽车共享消费行为意向之间的关系及假设
5.1.2系统风险认知与汽车共享消费行为意向之间的关系及假设
5.1.3消费行为意向的关系假设
5.1.4个体客观特征对替代机制的调节作用假设
5.1.5替代机制的理论假设模型
5.2中介作用的检验
5.2.1系统价值认知自变量下的多重中介效应结果
5.2.2稀缺性风险认知自变量下的多重中介效应结果
5.2.3互惠性风险认知自变量下的多重中介效应结果
5.3基于结构方程模型的假设检验
5.3.1模型参数估计与评估
5.3.2模型比较
5.3.3实证结果
5.4调节变量对模型的影响作用分析
5.4.1调节变量的影响分析
5.4.2个体特征和获取特征对模型的影响作用
5.5假设检验总结与讨论
5.6本章小结
第6章汽车共享消费绩效实现的驱动机制研究
6.1基于成本效益分析的汽车共享供给模式研究
6.1.1模型的假设与构建
6.1.2不同合作供给模式净效益比较
6.1.3数值模拟
6.1.4讨论
6.2汽车共享城市驱动力分析
6.2.1层次分析法
6.2.2城市背景下汽车共享消费绩效实现的驱动力指标
6.2.3研究样本选择与数据来源
6.2.4评价结果与分析
6.2.5讨论
6.3上海发展汽车共享的政策路径
6.4本章小结
第7章汽车共享的可持续消费绩效分析和治理研究——不同模式的比较研究
7.1理论基础和研究框架
7.1.1可持续消费绩效的概念分解
7.1.2可持续研究框架：P-S-R模型
7.1.3可持续消费绩效分析模型
7.2分享经济场域下可持续消费绩效分析——以共享交通为例
7.2.1方法和数据来源
7.2.2B2C汽车共享
7.2.3P2P分享交通
7.3讨论
7.4本章小结
第8章结论和展望
8.1研究结论
8.2研究不足和展望
附录A数据的描述性统计
附录B访谈及问卷
参考文献
内容摘要
《汽车共享的消费绩效实现机制研究》以B2C电动汽车共享为例，围绕如何提供更高的消费绩效展开理论和实证研究。通过对稳态经济理论、绩效经济理论、IPAT理论和公地理论的梳理，提取分享经济消费绩效的核心理论，并提出汽车共享实现消费绩效提升的重点在于两个路径机制：（1）在微观层面如何形成对拥有型消费系统的替代机制；（2）在宏观层面城市如何形成与汽车共享共同发展的驱动机制。基于DPSIR分析框架建立了基于过程的汽车共享消费绩效实现理论模型，将个体、汽车共享和城市互动的替代机制和驱动机制有机联系在一起。另外，本书基于过程提出了可持续消费绩效分析模型，从分享经济的实际应用出发，按照不同的分享模式研究发现相应的可持续能力降低的问题，通过对不同的汽车共享模式的分析发现，P2P模式适合于现有资源充足的发达国家（区域或行业），B2C模式适合于还在增量的发展中国家（区域或行业）。
主编推荐
《汽车共享的消费绩效实现机制研究》是一本研究著作，以B2C电动汽车共享为例，围绕如何提供更高的消费绩效展开理论和实证研究，为相关理论研究和实践发展提供了可行的研究视角和参考。研究内容“电动汽车”和“共享经济”皆为时下热点，切合当下低碳经济研究趋势。
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