丝绸之路经济带交通低碳发展及税收研究
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作者张强
出版社中国社会科学出版社
ISBN9787520366991
出版时间2020-08
装帧平装
开本16开
定价108元
货号1202125490
上书时间2024-05-31
商品详情
- 品相描述：全新
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目录
章 导论
节 问题的提出与研究意义
一 问题的提出
二 研究意义
第二节 基本概念与研究范围
一 丝绸之路经济带
二 交通运输低碳发展
三 碳税
第三节 理论基础与文献综述
一 理论基础
二 相关文献综述
第四节 研究内容与研究方法
一 研究内容
二 研究方法
第五节 创新之处
第二章 丝绸之路经济带交通运输发展简史
节 新丝绸之路时期的交通运输发展简史
一 新丝绸之路形成
二 新丝绸之路线路走向
三 新丝绸之路交通运输发展
四 新丝绸之路开通的意义
第二节 丝绸之路经济带时期的交通运输发展简史
一 丝绸之路经济带形成
二 丝绸之路经济带线路走向
三 丝绸之路经济带交通运输发展
第三节 丝绸之路交通运输碳排放特征
一 畜力时期交通运输碳排放特征
二 化石能源时期交通运输碳排放特征
三 新能源时期交通运输碳排放特征
第四节 本章小结
第三章 我国交通运输低碳发展政策简史
节 我国交通运输低碳发展法律制度
一 国际接轨阶段的相关法律制度（1979-1994年）
二 探索阶段的相关法律制度（1995-2007年）
三 试点阶段的相关法律制度（2008-2013年）
四 管控实施阶段的相关法律制度（2014年至今）
第二节 我国促进交通运输低碳发展的财税政策
一 设立公路水运节能减排专项资金
二 设立民航节能减排专项资金
三 购买车辆财税调节政策
四 新能源车辆补贴政策
五 公共交通补贴政策
第三节 低碳政策取得的成效与不足
一 低碳政策取得的主要成效
二 低碳政策存在的不足之处
第四节 本章小结
第四章 丝绸之路经济带交通运输碳排放趋势及空间转移分析
节 丝绸之路经济带交通运输碳排放趋势
一 交通运输碳排放量的测算方法
二 交通运输碳排放规模分析
三 交通运输碳排放结构分析
四 交通运输碳排放强度分析
第二节 丝绸之路经济带交通运输碳排放空间分布
一 空间关系的识别方法
二 交通运输人均碳排放的空间分布特征
第三节 丝绸之路经济带交通运输碳排放空间转移分析
一 研究方法
二 丝绸之路经济带交通运输碳排放对比分析
三 丝绸之路经济带交通运输碳排放空间转移特征
四 主要结论
第四节 本章小结
第五章 丝绸之路经济带交通运输能耗及碳排放潜力分析
节 丝绸之路经济带交通运输能耗影响因素分析
一 丝绸之路经济带交通运输能耗影响因素机理分析
二 丝绸之路经济带交通运输能耗影响因素动态关系分析
第二节 丝绸之路经济带交通运输能耗预测
一 研究方法
二 实证分析
三 分析结论
第三节 丝绸之路经济带交通运输碳排放潜力预测
一 实证模型
二 数据与变量
三 岭回归分析
四 分析结果
第四节 本章小结
第六章 丝绸之路经济带交通运输碳减排绩效分析
节 丝绸之路经济带交通运输碳减排影响因素分析
一 研究方法
二 数据与变量
三 测算结果
四 分析结论
第二节 丝绸之路经济带交通运输碳减排绩效实证分析
一 实证模型
二 测算结果
三 分析结论
第三节 本章小结
第七章 丝绸之路经济带交通运输低碳发展的碳税政策模拟
节 部门划分与研究方法
一 部门划分
二 研究方法
第二节 实证模型与核算矩阵
一 模型结构
二 核算矩阵与数据来源
第三节 碳税模拟参数设定及动态化机理
一 参数设定
二 CGE模型动态化机理
第四节 碳税设计与模拟结果
一 从量定额课征碳税的模拟分析
二 从价定率课征碳税的模拟分析
三 两种课税方法的对比分析
四 递推动态CGE的模拟分析
第五节 本章小结
第八章 主要结论与政策建议
节 主要结论
第二节 促进丝绸之路经济带交通运输低碳发展的税收政策建议
一 开征交通碳税的制度设计
二 改革现有税制，促进减排技术创新
三 协调国际税收，打造低碳发展的国际运输通道
四 促进交通运输低碳发展的措施
第三节 研究展望
参考文献
致谢
内容摘要
本书梳理了丝绸之路交通运输发展史和我国交通运输低碳发展政策及成效。运用ESDA、通径分析、VAR、BVAR、STIRPAT等方法，分别全口径测算了丝绸之路经济带交通运输碳排放趋势及空间转移、交通运输能耗影响因素、能耗规模、碳减排潜力；采取LMDI分解法、Malmquist指数法测算了交通运输碳减排绩效及省际差距；构建CGE递推动态模型，模拟了碳税税率、不同情景下的碳税效应。根据靠前碳减排目标，设计了交通运输低碳发展的对策及碳税制度。
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