城市地下空间设计
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作者(美)吉迪恩·S·格兰尼(Gideon S.Golang),(日)尾岛俊雄 著;许方,于海漪 译
出版社中国建筑工业出版社
ISBN9787112070046
出版时间2005-01
装帧平装
开本16开
定价59元
货号1201347488
上书时间2024-05-30
商品详情
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作者简介
吉迪恩·S·格兰尼，宾夕法尼亚州立大学城市设计有名教授。
尾岛俊雄，日本东京早稻田大学建筑学教授。
目录
前言
绪论
章 地下空间的城市土地利用
节 分类
覆土住居
半地下住居
地表下住房
地下空间
全地下空间
第二节 地下空间利用的赞同和反对看法
地下城市的巨大优势
最终目标
国家城市政策
第三节 土地利用的基本政策
紧凑的土地利用
分隔的或综合的土地利用
第四节 深度和土壤热性能
第五节 土地利用和深度
浅层区域
中层区域
深层区域
第六节 城市运输和物流系统
城市运输
无污染的车辆
自动化物流系统
第七节 地上和地下空间相结合的土地利用
综合城市中心区
第八节 用地划分
无窗建筑
商业中心
工业发展
教育、文化和娱乐用地
第九节 健康、危险与安全
健康
危险与安全
第十节 法规
结论
注释
第二章 坡地地下住居设计
节 感知和心理学
偏见和成见
幽闭恐怖症
自我形象
第二节 创新的可实现方法
山坡上的地上空间村落
坡地地下住居的意义
建造
第三节 场地选址标准
地质构造和土壤成分
地貌学
坡度
水文，径流，地下水位和侵蚀
海拔高度，热状况和相对湿度
朝向
可达性
第四节 住居设计和气候因素
风
辐射热
日照
第五节 地下住居的热性能
耶路撒冷民居实例
温度波动影响
结露
热性能和地下空间形式
第六节 坡地地下住居设计
新的设计原则
坡地住居的交通
住居形式和设计
第七节 社会经济利益
结论
注释
第三章 日本的地下购物中心
节 历史
第二节 法规
第三节 形式，设计和功能
场地规划
平面规划
规模。
商店和饭馆
与周围设施的连接
企业家
第四节 健康问题
环境特征
热性能
第五节 效率
建设费用
能量消耗
第六节 安全问题
灾害举例
灾害应对措施
第七节 愉悦性
形象
舒适性设计
第八节 管理
设备管理
安全和保安防范
第九节 案例研究：川崎杜鹃地下购物中心
设计
管理
参考文献
第四章 日本的地下交通设施
节 地铁
发展状况
建造形式
健康
安全
效率
地铁的功能
实例：东京地铁12号线
第二节 地下停车场
健康
效率
第三节 地下公路
实例
地下公路的附加问题
结论
参考文献
第五章 日本的地下基础设施系统
节 基础设施的现在和未来
日本的基础设施
基础设施系统的发展
地下利用
深层地下利用
第二节 东京都的地下空间网络工程
城市环境问题
在都市中释放地上空间的工程
第三节 东京湾地下空间网络工程
当前的问题
释放海湾地区空间的工程
结论
参考文献
第六章 各国的地下空间利用：当地的和当代的实例
节 当地经验
中国
卡帕多基亚
突尼斯
印度
第二节 当代实践
日本
美国
法国
加拿大
瑞典
中国
结论
注释
总参考文献
英汉词汇对照
内容摘要
城市设计与建筑和规划两者紧密相关，但同时又是一个相对独立的领域。它是一门把建筑组织起来形成一个整体构图的艺术。城市设计主要关注的是在城市、城镇以及相对城市区域较小的社区巾设计和建造公共空间。
针对目前大城市出现的城市聚集问题，迫切需要一种创造性的解决措施，来应对今天大都市中心所面临的许许多多在经济、社会、环境和物质等方面的问题。回应这种需求而产生的许多设计概念，主要集中于城市中垂直和水平方向的地面扩展。《城市地下空间设计》论述了地下空间利用的可行方法，它是作为原有地上城市或新建城镇的一种补充，并建议城市设计者用全面和整合的设计理念来考虑城市的各个方面，包括交通、居住、物流系统、通讯、健康以及规划的许多其他方面。
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