地铁施工灾害预警系统模型与关键技术
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作者陈伟珂 著
出版社科学出版社
ISBN9787030466594
出版时间2015-12
装帧平装
开本其他
定价76元
货号1201256289
上书时间2024-09-05
商品详情
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目录
第1章绪论
1.1预警系统对地铁施工的重要性
1.2预警系统研究现状
1.3地铁施工灾害预警系统中的科学问题
1.4构建完整的地铁施工灾害预警系统的理论价值和意义
第2章地铁施工灾害预警系统设计理论
2.1预警管理相关理论
2.2预警系统设计相关理论
2.3本章小结
第3章关键技术在预警系统中的运用
3.1警兆输入子系统
3.2警情判断子系统
3.3预案输出子系统
3.4本章小结
第4章警兆输入子系统——地铁施工灾害风险因素分析
4.1地铁施工事故发生机理分析
4.2地铁施工中非线性风险因素分析
4.3地铁施工灾害风险源的识别
4.4本章小结
第5章警兆输入子系统——监测指标的建立
5.1非线性风险因素的映射分析
5.2关联规则理论分析
5.3地铁施工灾害警兆监测指标分析
5.4关联规则计算
5.5地铁施工灾害监测项的确定
5.6警兆监测指标的建立
5.7本章小结
第6章警情诊断子系统——警度判断及可控度模型建立
6.1研究方法分析
6.2可拓理论解决警情诊断问题的优势
6.3地铁施工灾害物元模型的建立
6.4地铁施工灾害事故的可拓诊断
6.5本章小结
第7章预案输出子系统——地铁施工灾害应急预案
7.1地铁施工应急预案分级
7.2常见故障模式识别及监测指标的确定
7.3危害性分析及RPN风险评估
7.4故障模式的监测指标警度物元模型
7.5应急预案分级
7.6地铁×号线某站主体基坑工程实例
7.7本章小结
第8章地铁施工灾害预警系统的实现
8.1预警系统实现概述
8.2警兆输入子系统运行
8.3警情判断子系统运行
8.4警情预案输出子系统运行
8.5本章小结
参考文献
附录A地铁施工实时动态监控手册
附录B调查问卷
内容摘要
本著从警兆输入子系统、警情判断子系统、预案输出子系统三个方面着手，通过采用非线性映射、关联规则、可拓理论、FMEA等优选的理论和研究方法，实现了风险的有效识别，构建了一套相对完整的警兆监测指标。通过计算警兆监测指标的关联度，确定了警情的警度和可控度，并对预警和应急两个阶段的预案进行了详细分级，明确了应急源配置的种类和强度，提出了每级预案资源需求清单，完成了预案的输出。本著将所有的研究成果融入到预警系统的设计中，为建立地铁施工灾害预警系统提供了理论指导。
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