汽车发动机原理
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作者张志沛 主编
出版社人民交通出版社
ISBN9787114134449
出版时间2017-04
装帧平装
开本16开
定价38元
货号1201499662
上书时间2024-08-09
商品详情
- 品相描述：全新
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作者简介
张志沛，湖南望城人，教授，原任长交通学院院长，兼任交通高等教育研究会主办的《交通高教研究》编委会主任、《长沙交通学院学报》编委会主任，湖南小机械工程学会副理事长、湖南省航海学会副理事长，兼学术委员会主任，湖南省自然科学成果评委，湖南省学位委员会学科组成员，湖南省闹等学校专业评估委员会副主任等。
目录
绪论
第一章内燃机性能指标及实际循环热计算
第一节内燃机理论循环概述
第二节内燃机实际循环与热损失
第三节热平衡
第四节指示指标
第五节有效指标
第六节机械损失
第七节燃烧热化学
第八节燃烧基本理论
第九节实际循环的近似计算——热计算
第十节实际循环数值计算方法
第二章内燃机的换气过程
第一节四冲程内燃机的换气过程
第二节四冲程内燃机的充气效率
第三节影响充气效率的各种因素
第四节提高充气效率的措施
第五节进气管内的动力效应
第六节二冲程内燃机的换气过程
第三章柴油机混合气形成和燃烧
第一节柴油机混合气形成
第二节柴油机的燃烧过程
第三节柴油机机械控制燃油喷射系统
第四节柴油机电子控制燃油喷射系统
第四章汽油机混合气形成和燃烧
第一节电子控制汽油喷射系统
第二节电子控制点火系统
第三节汽油机的燃烧过程
第四节均质压燃（HCCI）发动机
第五章替代燃料发动机及新能源汽车
第一节替代燃料发动机
第二节新能源汽车
第六章内燃机噪声、排放污染及防治
第一节内燃机噪声污染及防治
第二节内燃机排放污染及防治
第七章内燃机特性
第一节内燃机工况
第二节内燃机负荷特性
第三节内燃机速度特性
第四节内燃机转矩特性
第五节柴油机调速特性
第六节内燃机万有特性
第七节内燃机排污特性
第八节内燃机特种特性
第九节内燃机的功率标定及大气修正
第八章车用发动机的废气涡轮增压
第一节发动机增压概述
第二节废气涡轮增压器的工作原理
第三节废气涡轮增压对发动机功率和经济性的影响
第四节废气涡轮增压系统的两种基本形式
第五节柴油机废气涡轮增压
第六节废气涡轮增压器与四冲程柴油机的特性配合
第七节汽油机废气涡轮增压
附录一内燃机台架试验
附录二本书使用的主要符号
参考文献
内容摘要
本书共分八章，主要内容包括内燃机性能指标及实际循环热计算、内燃机的换气过程、柴油机混合气形成和燃烧、汽油机混合气形成和燃烧、替代燃料发动机及新能源汽车、内燃机噪声及排放污染、内燃机特性、车用发动机的废气涡轮增压、内燃机台架试验等。本书是高等学校汽车服务工程专业、车辆工程专业和交通运输专业的教材，也可以作为工程机械、矿山机械、林业机械、起重运输机械等专业相应课程的教材或教学参考书，同时可供从事内燃机方面实际工作的科技人员参考。
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