城市经济学
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作者(美)阿瑟·奥莎利文|译者:周京奎
出版社北京大学
ISBN9787301260685
出版时间2015-09
装帧平装
开本其他
定价66元
货号1201178175
上书时间2024-06-29
商品详情
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商品简介
本书是二十余年来城市经济学教材中首屈一指的经典之作，在美国被广泛应用于城市经济学、房地产经济、城市规划、公共政策、公共管理等专业。全书内容分为六部分：部分解释了城市存在的原因以及是什么引起城市规模的扩大和缩小；第二部分探讨了影响城市发展变化的市场力量以及政府在决定土地使用形式中的作用；第三部分考察了城市交通系统，探究了城市交通系统的定价与设计及汽车使用的外部性；第四部分探讨了城市犯罪的诱因及其空间结果；第五部分阐述了住房市场的特征并考察了政府住房政策的效果；第六部分探究了纳税人对地方税收的反应等问题。
作者简介
周京奎南开大学经济研究所教授、博士生导师，主要研究领域为房地产经济学、城市经济理论与应用、产业转型与经济增长等。现为南开大学滨海开发研究院房地产与城市发展研究中心主任，全国高校房地产学者联谊会理事，世界华人不动产协会理事，天津环渤海经济学会理事，美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)经济系访问学者。在ChinaEconomicReview、EconomicModelling、《经济研究》《经济学(季刊)》《世界经济》《金融研究》等期刊上发表论文40余篇。独立主持美国林肯土地政策研究院中国部项目2项、国家社会科学基金重大项目1项、 人文社会科学重点研究基地重大项目1项。曾获得第五届中国高校人文社会科学研究优秀成果二等奖、天津市第十一届社会科学优秀成果一等奖、天津市第十届社会科学优秀成果三等奖、天津市第十二届社会科学优秀成果三等奖等多项省部级奖励。
奥沙利文（ArthurO′Sullivan），美国俄勒冈州波特兰市路易斯-克拉克学院经济学教授，主要讲授微观经济学和城市经济学。1981年他在普林斯顿大学获得经济学博士学位，并先后任教于加利福尼亚大学戴维斯分校和俄勒冈州立大学，在那里获得了许多教学奖项。他还是入门教科书Economics:PrinciplesandTools的合著者，目前该书已出版到第七版。研究领域涉及城市土地利用、环境保护和公共政策。他在许多经济学期刊上发表过论文，包括JournalofUrbanEconomics、RegionalScienceandUrbanEconomics、JournalofEnvironmentalandManagement、NationalTaxJournal、JournalofPublicEconomics和JournalofLawandEconomics。
目录
第1章 导言和城市经济学公理
1.1 什么是城市经济学
1.2 什么是城市
1.3 城市为什么会存在
1.4 城市经济学的五个公理
1.4.1 通过调整价格实现区位均衡
1.4.2 自我强化效应产生结果
1.4.3 外部性导致无效率
1.4.4 生产受规模经济的影响
1.4.5 竞争导致零经济利润
1.5 后续内容介绍
参考文献和补充阅读
附录：人口普查定义
第1篇 城市发展的市场推动力
第2章 为什么会存在城市
2.1 城市形成之前的地区——庭院生产
2.2 贸易城市
2.2.1 比较优势与贸易
2.2.2 交换中的规模经济
2.3 城市历史中的贸易城市
2.3.1 世界历史中的贸易城市
2.3.2 美国历史中的贸易城市
2.4 工业城市
2.4.1 工资与产品价格决定
2.4.2 工业城市的市场范围
2.5 工业革命与工业城市
2.5.1 制造业创新
2.5.2 运输业创新
2.5.3 农业革新
2.5.4 能源技术与区位决策
2.6 工业城市体系
2.7 资源导向型企业与加工型城市
2.7.1 规模经济与市场范围
2.7.2 加工型城市体系
2.7.3 资源导向型产业的其他例子
2.8 创新型城市
小结
问题与应用
参考文献和补充阅读
附录：运输导向型企业的区位选择
第3章 为什么会出现企业集群
3.1 共享中间投入品
3.1.1 服装与纽扣
3.1.2 高技术企业
3.1.3 电影产业的中间投入品
3.2 自我强化效应导致的产业集群
3.2.1 集聚的成本和收益
3.2.2 利润差和集聚规模
3.3 分享劳动力储备
3.3.1 孤立企业
3.3.2 集群内的企业
3.3.3 企业集群内较高的期望利润
3.3.4 电影产业中的劳动力储备
3.4 劳动力的匹配性
3.4.1 劳动力匹配模型
3.4.2 集聚经济：较多的工人提高了技能匹配性
3.5 知识溢出
3.6 地方化经济的实践
3.7 城市化经济
3.7.1 分享机制、劳动力储备和技能匹配性
……
第4章 城市规模
第5章 城市增长
第2篇 土地租金与土地利用模式
第6章 城市土地租金
第7章 土地利用模式
第8章 邻里选择
第9章 分区与增长控制
第3篇 城市交通
第10章 汽车的外部性汽车和高速公路
第11章 公共城市交通
第4篇 城市犯罪中的教育和犯罪
第12章 教育
第13章 犯罪
第5篇 住宅
第14章 为什么住宅具有差异性
第15章 住宅政策
第6篇 地方政府
第16章 地方政府的职能
第17章 地方政府收入
附录 微观经济学工具
内容摘要
阿瑟·奥莎利文、周京奎编著的《城市经济学（第8版）》是近三十年来城市经济学教材中首屈一指的经典之作，在美国被广泛应用于城市经济学、房地产经济、城市规划、公共政策、公共管理等专业。全书内容分为六部分：第一部分解释了城市存在的原因以及是什么引起城市规模的扩大和缩小；第二部分探讨了影响城市发展变化的市场力量以及政府在决定土
地使用形式中的作用；第三部分考察了城市交通系统
，探究了城市交通系统的定价与设计及汽车使用的外部性；第四部分探讨了城市犯罪的诱因及其空间结果；第五部分阐述了住房市场的特征并考察了政府住房政策的效果；第六部分探究了纳税人对地方税收的反应等问题。
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◎本版更新
**，吸收交通领域**的经济理论、经验结果和实践经验重写了第11章（公共城市交通），在这一章中，作者对交通补贴的合理性进行了全面分析，并对社会有效补贴的规模进行了讨论。另外，该章还对轻轨与公共汽车的相对成本问题进行了深入分析。
第二，增加了第12章关于教育内容的讨论。该章以教育的生产功能作为研究框架，对幼儿园到高中阶段的教育进行了经济学分析。该章定义了教育活动的关键投入--教师、内部环境和学生。这一章还讨论了学校间支出不平等的问题，并评估了政府拨款对于教育支出与绩效间不对等现象的影响。
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