【全新正版】 草原茶叶之路
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作者编者:达·查干//尧·额尔登陶格陶|译者:岱钦
出版社内蒙人民
ISBN9787204159079
出版时间2019-04
装帧其他
开本其他
定价58元
货号30610236
上书时间2024-06-18
商品详情
- 品相描述：全新
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导语摘要
草原茶叶之路是一条横跨欧亚大陆的国际商贸通道，从蒙古高原东、中、西部通往恰克图乃至莫斯科，除了大道还有很多支路，形成一张网眼细密的大网。本书以对历史负责、未来负责的认真态度，从草原丝绸、茶叶之路的起源、发展、运输、驿站、路线、方式、遗迹到运输队伍的组织、运输货物的类别详细叙说，突出苏尼特左旗地理位置在草原丝绸、茶叶之路上的重要性。书稿蒙古文出版由达·查干、尧·额尔登陶格陶主编，汉文出版由岱钦翻译。
作者简介
尧·额尔登陶格陶蒙古族，内蒙占锡林郭勒盟苏尼特左旗人，出生于1961年11月1日。苏尼特左旗人大常委会干部。系内蒙古自治区级非物质文化遗产代表性传承人，锡林郭勒盟级非物质文化遗产代表性传承人：内蒙古作家协会会员，锡林郭勒盟文学艺术家协会会员。20世纪80年代初开始文学创作，现已发表600多首诗歌作品和30余篇散文、小说；先后出版诗集《辽阔的探马赤草原》(合集)及《苍天的苏尼特》《英雄的苍鹰》《黄骠马》《好歌伴你行》《诗之云》《骏马》《善良的河》(汉文)等，著作有《苏尼特红食传统风俗》(蒙古文)和《苏尼特民间故事集》等。先后获得多项奖励，如2007年被评为苏尼特左旗“苏尼特文化建设突出贡献者”：2008年分别荣获蒙占国作家协会“为了文学奖”、锡林郭勒盟优秀歌词作者奖、八省区蒙古语工作委员会与中国《苍天的驼羔》诗歌组委会的“蒙古文化功勋奖”；2009年获得内蒙古自治区第九届文学最高奖“索伦嘎奖”；2013年获得内蒙古自治区第十届文艺创作“萨日纳奖”和锡林郭勒盟2013年度音乐文学作家奖。
目录
第一章 经过塔木钦塔拉草原的驿站驿路
一、驿站与驿路
二、交通与站台
三、丝绸之路
四、古丝茶驼路
五、张家口一大库伦驼道及茶路驿站
六、张家口一大库伦驼道及老倌之路
七、经过苏尼特右旗的张家口一大库伦驼道及老倌之路
八、茶叶之路与大盛魁的买卖
九、大库伦一多伦淖尔沙拉扎木
十、北京一张家口一达里甘嘎之大库伦路
十一、二连盐池及运盐道
十二、古尔班马塔拉盐湖
十三、从额吉淖尔到各地方的运盐路线概况
十四、格鲁格泰巴特尔率领探马赤军伐金路线
十五、和日木之路
十六、查干敖包庙红色秘密据点
十七、茶叶之路上最后一个边境贸易站——蒙马站
十八、楚古兰路
十九、探秘格鲁格泰巴特尔历史传说之旅
第二章 蒙古人的拉脚贩运
一、运输
二、骆驼运输之观察
三、蒙古地区运输线路
四、蒙古地区古代运输线路及“丝绸茶叶之路”的一些名称
第三章 蒙古人运输习俗
一、训驼
二、运输设备
三、脚夫用具
四、出发看日子
五、出行“芒来布达勒”(初宿宴)
六、长途运输
七、运输途中的禁忌
八、“巴音乌德”(丰盛午宴)
九、出征祝词
第四章 蒙古族丝绸文化
一、蒙古族丝绸文化起源
二、丝绸种类、名称及用途
三、蒙古人使用丝绸的习俗
第五章 茶文化
一、蒙古族茶文化起源及演变
二、蒙古族茶文化习俗
三、煮茶种类
四、蒙古地区植物茶
五、砖茶
六、茶具
第六章 沿着绸缎一样伸展的运输路线进行探访
一、扎门乌德、额尔德尼县、额尔德尼敖包、公主路
二、翁贡县、塔班陶勒盖石人、道可辛
三、阿拉坦敖包、石人、甘嘎淖尔、茂勒朝克沙地、锡林宝格达
精彩内容
一、驿站与驿路驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所，在我国古代运输中有着重要的地位和作用。蒙古高原上的驿站系统。形成于大蒙古帝国时期，发展于元代，随着清朝政权的衰败而失去了作用。
据记载：清朝于1899年架通了北京至喀尔喀恰克图的电话线，在苏尼特右旗的哈木呼设立电信局。1917年，架设了张家口至大库伦(今乌兰巴托)的电话线，沿途设了11个站台，其中，在苏尼特地区哈木呼、二连盐湖各建有一个站台。
驿站制度，源远流长。蒙古帝国建立之前。生活在蒙古高原上的各部落逐水草而迁徙，过着四季游牧的生活。
在偏僻、分散的自然环境中，部落姓氏之间取得联络、了解草牧场情况、商议倒场轮牧、举行忽里勒台、举办那达慕以及遇到紧急情况都需要有速通信息的渠道。在这种情况下，游牧民族开创了“传递信息”的最初形式——用于上令下传、下情上报的“箭速传骑”这个组织，进而在此基础上。作为传递军情和运送军需物资的驿站组织逐步建立起来，除注意保存原有的驿站外，根据政治、军事、通商的需要，大蒙古帝国建立了一整套驿站制度，保证了军队交通、通信畅通无阻，对于贸易、外交以及政权的巩固都发挥了极其重要的作用。
翻开古代传递信息、箭速传骑、驿站的发展历史，如
同古代人结绳计数、以烽火准确传递军情一样，驿站以传递军情、火速传达皇上的圣旨为己任，形成了一套各有专业名称、分工明确、各负其责的专业系统。
成吉思汗是历史上最早建立运输联络系统的人，这就是闻名于世的蒙古驿站通信联络系统。因为有了成吉思汗建立起来的欧亚之间畅通的运输线和通讯联络线，从此，彼此的疆界尽被扫除，一个完善的驿站系统把辽阔领域的各个部分彼此连接起来，商人使者只要持有蒙古帝国下发的乘驿牌，就可以畅通无阻，所谓“适千里者，如在户庭；之万里者，如在邻家”。据史载，蒙元时期驿站多达1383处，作为辅助手段每十公里设急递铺。所以。战线长达欧亚两洲，能够做到“脉络顺通，朝令夕至，声闻必达”。可以说，成吉思汗所建立的通信网络系统就是现在电子信息网络的雏形。韩国出版的《千年历史人物》一书中说：“成吉思汗的驰马驿站是当时通讯业的最佳最快形式。是当今世界因特网的前奏。”美国传记名家哈罗兰姆说：“这是人类之间最广大而开放的一次握手。”站户，元代服役于站赤之户，是交通运输战线上的专业劳动大军。成吉思汗时期，在大蒙古国的广大驿道上设置的站赤，没有固定地点，更没有站户。站赤是由千户进行管理，其所需的费用和站役，和兵役一样，随成吉思汗征战的人，都是自带马匹和其他物品。
驿站制度，起源于大蒙古国时期，形成于窝阔台时期
，发展于元朝时期。窝阔台即位之后，为了加强大蒙古国的统治，设置了从察哈台汗国、钦察汗国、伊利汗国和哈剌和林通往中原地区的新的驿道，还创立和完善了驿传制度，加强驿站组织建设。如今，人们仔细观察就会发现，
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