【假一罚四】践行汽车强国策
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浙江嘉兴
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作者编者:赵福全//苏瑞琦//刘宗巍
出版社机械工业
ISBN9787111579106
出版时间2017-09
装帧其他
开本其他
定价69元
货号30004871
上书时间2024-12-21
商品详情
- 品相描述：全新
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导语摘要
赵福全、苏瑞琦、刘宗巍编著的这本《践行汽车强国策》包含了2016年“赵福全研究院”第六、七季的九场高端对话。赵福全与九位自主品牌整车企业领军人围绕着产业发展、企业战略、品牌建设、技术路线及商业模式五大主题进行深度探讨，内容有对产业政策的建言，也有对未来趋势的分析；有坚定发展自主的壮志，也有求贤若渴延揽人才的诚心；有对品牌战略的积极实践，也有对技术路线的前瞻把握；有企业管理的经验，更有商业模式的尝试。
作者简介
刘宗巍，清华大学汽车产业与技术战略研究院副研究员，中国汽车工程学会技术管理分会秘书长。
目录
新品牌的成长必经漫长历程
新品牌必须物超所值
新品牌必须截然不同
不断加深对品牌的理解
品牌提升没有捷径
院长心声
四、技术路线
01 节能与新能源
中国新能源汽车产品迎来窗口期
新能源汽车发展的三大方向
新能源汽车是大势所趋，但不会一蹴而就
解决环保问题不能只靠推进新能源汽车
技术进步的速度决定用户的选择
院长心声
02 智能网联
新能源与智能网联双重机遇同步到来
无人驾驶的道路还很漫长
院长心声
03 融合发展
产业生态重塑要求企业密切合作
传统车企要与互联网企业加强合作
院长心声
五、商业模式
01 代工之辩
制造环节不是互联网车企的突破口
新创车企选择代工要确保受控
IT企业的经验类比
新创车企必须建立自己的技术标准
代工模式可以共享优质产能
用户体验需要综合得分最高
新创车企也需要自建新工厂
院长心声
02 C2B探索
尝试C2B模式符合未来发展趋势
C2B模式给用户以更大的选择自由度
C2B模式产生的收益是多元的
C2B能否落地的关键是B端能力
C2B模式是真正意义上的“以用户为中心”
C2B也是品牌传播的有效手段
C2B中2的重要性及其实践
院长心声
03 换电模式
优先发展电动出租车有助于解决城市空气污染
换电模式可以加速电动车在出租车领域的推广
未来私家车也有可能实现换电
院长心声
附录 嘉宾简介
一、凤凰汽车及主持嘉宾
01 凤凰汽车
02 主持嘉宾
内容摘要
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精彩内容
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