【假一罚四】汽车发动机装配与检测
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作者主编周梅芳
出版社科学出版社
ISBN9787030415646
出版时间2023-01
装帧其他
开本其他
定价65元
货号4332784
上书时间2024-12-18
商品详情
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目录
本书分为8个项目, 主要内容包括发动机总体结构认知, 发动机机械系统 (含曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、汽油机喷射式燃料供给系统、柴油机燃料供给系统) 的拆装与调整, 发动机装配完毕后的油液加注与检查, 发动机运行检测, 发动机典型故障诊断等21个任务, 每个任务配有相应工作任务和任务评估, 后者包括技能考核及巩固练习。本书从专业基本技能培养的角度出发, 将实践操作和理论知识融为一体, 并将VTEC、共轨技术等内容作为扩展知识进行介绍。
内容摘要1.1.1任务实施：发动机驱动方式及总体结构认知
1.发动机安装位置及驱动方式的认知
观察并阐述发动机在整车的安装位置及装配关系，指出动力驱动的路线，如图1.1所示。汽车的布置形式是指动力装置、驱动桥、上装部分和车身的相互关系及布置特点。汽车的使用性能除取决于整车和各总成的有关参数外，其布置形式对汽车使用性能具有重大影响。发动机在汽车上的布置及驱动方式主要有前置前驱（FF)、前置后驱(FR)、后置后驱（RR）、中置后驱（MD）、全轮驱动（AD）等。
（1）发动机前置前驱
前置前驱是绝大多数轿车上采用的驱动方式，广泛应用在发动机排量为2.5L以下的乘用车上，但很少应用在货车和大客车上。这种布置形式目前代表车型有大众迈腾、丰田凯美瑞、奥迪A3、奔驰B级等。大多数紧凑型和中型前置前驱轿车的布局一般是将发动机横向布置，如图1.2所示。大型豪华轿车大多采用纵置发动机，如图1.3所示。
发动机前置前驱是20世纪90年代在国内外轿车上逐渐流行的布置形式。为缩短整车长度，减轻轿车质量，常将发动机置于前轴之前，变速器后的部件都向前挪移，变速器与驱动桥做成一体，固定在发动机旁，动力直接输送到前轮上，降低底盘高度，改善高速行驶时的操纵稳定性。其传动方式如图1.4所示。
……
精彩内容本书根据高等职业教育的教学要求和培养目标编写。全书分为8个项目, 主要内容包括发动机总体结构认知, 发动机机械系统 (含曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、汽油机喷射式燃料供给系统、柴油机燃料供给系统) 的拆装与调整, 发动机装配完毕后的油液加注与检查, 发动机运行检测, 发动机典型故障诊断等21个任务, 每个任务配有相应工作任务和任务评估, 后者包括技能考核及巩固练习。
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