【假一罚四】质量成就大港传奇

第一节河海交汇推动港城肇基

一、孕育古港的摇篮

宁波是人类最早从事浅海活动的地区之一，其海上交通可追溯到河姆渡文化时期。河姆渡遗址（见图1.1)是新石器时代母系氏族公社时期的氏族村落遗址，反映了约7000年前我国东南沿海长江流域氏族的生活情况。当时，在今宁波余姚市罗江乡沿江一带的河姆渡人已能制造和使用舟楫，航行于港湾和近海。在河姆渡遗址中挖掘出船桨、陶灶、石碇等器物以及河口与海洋生物骨骸等大量珍贵的文物，充分展现了河姆渡文化中独具特色的海洋文化元素。这是迄今为止已被考古实物所证实的中国最早的航海活动。

河姆渡遗址位于余姚市河姆渡镇河姆渡村东北，1973年在这里首次发现新石器文化遗址。通过对出土文物进行碳-14测定后得出结论，河姆渡遗址叠压着4个文化层：最上面的一层距今4700年，第二层距今5800年，第三层和第四层距今6210年~6950年。第四文化层出土的文物有石斧、石刀、石锛、骨耜、木耜等工具700多件，以及夹炭黑陶和夹砂黑陶陶片10多万件。直接与水上活动有关的实物是6柄木桨及大量的鱼骨化石，在残留的桨柄下端绘制着弦纹及斜纹相间的图案，造型轻巧、制工精细。

早在公元前5000年，河姆渡人就已经在那里用骨耜种植稻谷，驯养家畜，栽桩架木，造屋定居，而且还能“刳木为舟，剡木为楫”。河姆渡出土的石斧、石锛、陶器、栽桩架木建筑和燃烧灰烬遗迹，特别是那几柄做工精细的木桨，证明河姆渡人不仅已具备制作独木舟的条件，而且已进入使用独木舟从事捕捞和航海活动的阶段。这种在劳动中自然形成的舟楫往返的原始寄泊点，就是孕育今天宁波港的摇篮。

公元前473年，越王勾践灭吴后，增辟通海门户，在其东疆句余之地开拓句章港，修筑句章城（今宁波市江北区慈城镇王家坝村）。作为军港的句章港是宁波舟山港发轫期的早期港址，也是浙东地区出现最早的港口。古越国以句章城为依托开展了一系列海上军事经略和早期海洋经济活动，极大促进了古越国国力的提高。句章港也成为我国战国、秦汉时期著名的港口之一。

秦汉至六朝，甬江流域的社会经济虽然在不断向前发展，但是这种发展尚未突破自然经济框架。句章港的航海活动，仅仅局限于军事、政治及简单交换活动。6世纪后，随着港址的迁移，句章港逐渐圮废了。

到了东晋末年，战争摧毁了城山的句章城，但也为另择城址提供了机会。句章港逐渐衰落，新的港口也随县治东迁20余千米至三江口。三江口所在的宁波平原是宁绍平原最东端一个相对独立的地区。其东、南、西三面环山，且奉化江、姚江和甬江三条主要河流交汇于海拔相对较低的平原中部，并向北汇入杭州湾，形成了水网密布的水文格局。

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本书主要内容包括: 揭开千年古港的神秘面纱、谋划海港腾飞的神来之笔、解开东方大港的质量密码、数字质量为大港插上翅膀、质量创新让大港充满生机、逐梦世界强港的中国传奇。