【假一罚四】钱学森精神读本
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作者编者:钱永刚
出版社上海交大
ISBN9787313218254
出版时间2019-09
装帧其他
开本其他
定价48元
货号30750325
上书时间2024-11-29
商品详情
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导语摘要
本书主要讲述了钱学森的爱国故事，全书分为爱国篇、奉献篇、求真篇、创新篇四个篇章，每个篇章10余篇故事，每个故事2000字左右，配以图片，图文并茂，故事中见精神。全书以通俗易懂的语言，主要以故事的形式，带领读者走近钱学森这一伟大的人民科学家的精神内核，落实中央精神，弘扬中国的科学家精神。
目录
第一章 爱国篇
人生的五次选择
“出国留学，目的就是要回祖国效力
“把我的知识贡献给新中国
“我忠于中国人民
“我是一名中国科学家
“我的前途在中国
“我终于回来了
“难道中国人比外国人矮一截不成？
“建国百年之际，中国必然强盛
“我的事业在中国，我的成就在中国，我的归宿在中国
“活着的目的就是为人民服务
第二章 奉献篇
一心扑在导弹事业上而经常“失踪
姓钱不爱钱
毫无畏惧，现身“两弹”对接现场
同甘共苦，彰显共产党人优秀本色
凝聚大爱，计算尺背后的感人故事
无欲则刚，地位和财产都是身外之物
第三章 求实篇
航天之路的起点
“技术上一切都听钱学森的
“不能只民主不集中，也不能只集中不民主
“对待科学必须严格、严肃和严谨
活到老，学到老，前进到老
“马克思主义哲学是智慧的源泉
讲学中央党校
一座卷帙浩繁的思想宝库
雷打不动的习惯
第四章 创新篇
攻克空气动力学前沿难题
破解薄壳失稳之谜
提出核火箭的设想
创立工程控制论
开创物理力学
提出总体设计部思想
开创系统科学中国学派
创建思维科学
构建现代科学技术体系
提出大成智慧教育
第五章 协同篇
“‘导弹概论’是我们的启蒙课
“成功了，功劳是大家的；失败了，责任由我来承担
“导弹卫星工作是千百万人大力协同才搞得出来
“搞不好团结，我们要负责
科学技术研究是集体工作
团结协作与综合集成方法
第六章 育人篇
亲临教学一线，为人师表育人才
慧眼识才，力荐新人挑事业大梁
内容摘要
本书是钱学森图书馆研究团队对人民科学家钱学森崇高精神风范进行系统研究的阶段性成果。编者从“爱国、奉献、求实、创新、协同、育人”六个角度，提炼出钱学森精神的主要内涵——赤胆忠诚的爱国情怀、以身许国的奉献精神、严谨求实的科学品质、
开拓进取的创新意识、集智攻关的协同精神、甘为人梯的教育担当，并以浅显的语言、生动的故事、图文并茂、叙中有议的形式，多角度、全方位呈现一代科学巨壁钱学森崇高的精神风范和高尚的人格魅力。
本书以学术研究为基础，融可读性、思想性与学术性于一体，适用于包括广大党员、科技工作者、青年学生等在内不同年龄、不同学历层次的读者群体，是开展爱国主义教育和社会主义核心价值观教育的有益读物。
精彩内容
人生的五次选择古往今来，凡有大作为、成大器者必是能紧随国家发展的脉搏，进而把个人的命运和国家的命运相结合。钱学森怀着对祖国和人民的无限热爱与忠诚，做出五次重要的人生选择。这五次选择都以国家利益为重，以人民利益为重，他将炽热的爱国情怀融入学习和工作中，将个人的兴趣爱好与祖国的迫切需要紧密结合。
人生第一次选择——学习铁道工程1929年，钱学森报考大学前夕，他的中学数学老师认为他数学好，应报考数学系，将来当数学家；国文老师认为他文章写得好，应报考中文系，将来当作家；美术老师认为钱学森在艺术上有天赋，建议他学画画，将来当画家；而钱学森的母亲章兰娟希望他子承父业，建议他学教育，将来当教育家。此时钱学森已经有了自己的主意，做出了人生的第一次选择：学铁道工程，学造火车头。中学时，他经常听老师讲孙中山的《建国方略》。孙中山在《建国方略》中给出了一整套振兴国家的设想，为了让衰败的中国迅速复兴，提出要发展交通，尤其要发展铁路交通。
钱学森受这一观念的影响，报考了交通大学机械工程学院，学的就是铁道机械工程专业，当时叫铁道门。人生第二次选择——改学航空工程正当钱学森在交通大学憧憬着毕业后做詹天佑式的铁
道工程师时，1931年和1932年先后发生了“九一八”事变和“一．二八”事变。在“一·二八”事变中，日军飞机对上海狂轰滥炸，给中国军民造成渗重损失。在校园里目睹着天空中肆虐的日军飞机，钱学森做出了人生的第二次选择：改学航空工程，学造飞机。此后，他利用课余时间把交大图书馆里所有航空方面的书都读了一遍，还发表了多篇关于航空方面的文章。钱学森从交通大学毕业后考取了清华大学庚款留美公费生，专业是航空工程，当时叫航空门。在出国前，他根据清华大学的安排，在杭州中央飞机制造厂、南昌第二航空修理厂、南京第一航空修理厂、
上海高昌庙海军制造飞机处参观实习了大半年。
人生第三次选择——改学航空理论1935年9月，钱学森来到美国麻省理工学院航空工程系读研究生，一年后获航空工程硕士学位。在学习过程中，他发现当时航空工程的工作依据基本上是经验，很少有理论指导。钱学森认为，如果能掌握航空理论，并以此来指导航空工程，一定可以取得事半功倍的效果。另外，当时美国的航空工厂普遍歧视中国人，钱学森在硕士毕业后无法进入工厂实习以获得必要的航空工程实践经验。基于以上几点考虑，他做出了人生的第三次选择：从做一名航空工程师，转为研究航空理论。钱学森向当时最擅长航空理论研究的加州理工学院提出入学申请，并成为世界著名力学家冯·卡门教授的博士生。在冯·卡门的指导下，钱学森迅速成长为航空理论界的青年才俊。人生第四次选择——改做航天工程1955年，钱学森回国后不久，国防部长彭德怀元帅指示陈赓大将询问钱学森，中国人自己搞导弹行不行?钱学森的回答非常肯定，但他并没有料到国家会把研制导弹、火
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