【假一罚四】中国远洋海运发展史
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作者《中国远洋海运发展史》编委会编
出版社人民交通出版社股份有限公司
ISBN9787114164033
出版时间2020-06
装帧平装
开本其他
定价240元
货号3480966
上书时间2024-11-26
商品详情
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内容摘要
目录第一章全球化背景下开拓进取的中远集团第一节中远集团跻身世界财富500强一、“两个转变”发展战略向纵深推进二、连续实现百亿利润三、蝉联世界财富500强第二节坚持“两轮驱动”，开拓国际资本市场一、中国远洋登陆H股市场·二、中国远洋回归A股市场·三、中国远洋上市后的资本运作四、其他控股、参股上市企业的发展第三节从跨国经营到跨国公司，坚持不懈的“走出去”战略一、实施“走出去”战略，境外产业规模快速增长二、召开第九次海外工作会，调整海外业务发展和管理模式三、境外经营业绩稳步提升四、境外产业协同发展效应不断显现第四节广泛参与国际、政府间合作一、推动大客户战略二、加强与境外同行、上下游企业合作三、与地方政府建立战略合作关系四、以经促政，强化国际合作第五节拓展港台业务一、中远集团与海峡两岸经贸文化交流二、中远集团与香港国际航运中心建设第二章巩固航运主业，打造种类齐全的多功能专业化船队第一节多措并举发展船队一、投资买造船，扩大自有运力二、利用有关船队更新政策，优化船队结构三、扩大租船，控制运力四、收缩租入运力走向全球化经营的集装箱船队一、集装箱船舶的更新与发展二、机构改革与营销机制调整三、航线的调整与合作四、推动总成本领先战略五、创新营销手段，提升服务质量第三节改革中壮大的干散货船队·一、中远散货船队的发展二、全球金融危机对散货经营的巨大冲击三、深化散货体制改革应对金融危机四、中散集团成立后的散货专业化经营第四节高速发展的液体散货船队…一、液体散货船队的发展二、拓展创效思路，开拓油轮市场三、精益管理、降本增效…第五节转型升级的杂货特种船队…一、利用资本市场，打造特种货专业化运输平台二、抓住市场机遇，船队结构转型升级三、系统集成，增强国际特种杂货运输综合竞争力第六节合资合营船队的发展…一、中波公司的发展…二、中国一坦桑尼亚联合海运公司的发展·三、地方合资远洋公司的改制…第三章多元化发展中的陆上产业第一节快速发展的工业板块一、打造中国修船业“航母”二、异军突起的中国海工制造领军者三、造船技术水平进入国内领先行列四、其他工业品牌的发展第二节物流产业走向高端专业化一、外轮代理业务的发展二、综合物流业务的发展三、工程物流业务四、电商物流业务五、综合货运业务六、专业平台的发展七、吸取钢贸案教训，全面退出质押监管业务八、不断刷新的物流业纪录·第三节扩大港口布局…一、推进“四个转变”战略，实现中远码头产业化发展二、投资境外港口三、布局境内港口·第四节航运辅助产业蓬勃发展一、中外理加盟中远集团·二、占据船舶燃油供应行业制高点三、拓展海员外派服务新市场·四、集装箱租赁业务稳居世界前列…五、集中采购平台建设六、航运金融辅助主业发展…第五节科教产业助推主业发展一、学历教育和培训的发展二、新时期的科研创新成果第六节退出非核心、非相关业务领域一、落实中央要求，退出地产产业二、退出足球产业......三、加强对境外企业党风廉政建设四、强化“两个责任”落实工作第六节新时期工会工作一、深化民主管理二、参加和承办多种竞赛活动三、打造工会优秀文化品牌四、加强职工队伍建设第七节新时期青年工作一、开展中远青年大讲堂活动二、“十大杰出青年”评选表彰三、开展“青年创新创效”活动四、团青工作网络宣传阵地建设五、创新思路开展团的工作第六章履行社会责任第一节国际性会议的发起与主办一、国际海运（中国）年会永久落户中国二、中远博鳌成为国家名片三、发起成立金砖国家工商理事会第二节加入“全球契约”履行全球化企业责任一、率先加人联合国“全球契约”行动二、中远集团履行“全球契约”的行动与成果·第三节撤侨与海上救助行动一、利比亚撤侨行动二、越南撤侨行动三、救助海上遇难船舶及人员四、抗击冰雪灾害，保障电煤运输第四节中远慈善基金会的建立与项目运行一、成立中远慈善基金会二、中远慈善基金会各类品牌项目开展情况第五节扶贫援藏项目的开展一、广泛参与国家扶贫项目·二、与西藏洛隆开展对口援助·附录附录一大事记…附录二中远集团领导班子成员名单（2005.01一2015.12）附录三中远系统荣获表彰的劳动模范、五一劳动奖章获得者、先进生产者和先进集体名录…附录四中远名称的演变…附录五历史文件文号索引…附录六航运业常见专业名词解释附录七重要国际规则及公约参考文献结束语编后语内容摘要“十五”期间。中国远洋运输(集团)总公司(简称“中远集团”)深入学习实践科学发展观，坚持以经济效益为中心，以发展为主题，以结构调整和提高主业竞争力为主线，以深化改革和持续创新为动力，以资本经营为手段，对内实行重组整合，对外推进联合兼并，企业经营管理水平不断提高，安全、质量、环保效果明显提升，核心业务竞争能力得到明显增强。航运主业走出低谷，经济效益得到显著提升。“十55'’期间，中远集团各项改革进一步深化．建立了现代企业制度的基本框架．法人治理结构和管理体制走向完善；初步形成专业化经营的公司组织模式，产业结构日趋合理；通过贯彻“从拥有向控制转变”的发展思路．企业的规模和实力进一步提升。在航运主业方面，中远集团以市场和客户需求为导向，对班轮和物流业务进行了重组，完成了集装箱管理体制的改革；超大型油轮(VeryLargejcrude(Jarrier，简称vL,CC)船队初具规模，增强了集团的原油运输能力．液化天然气(LiquefiedNaturalGas，简称LNG)运输项目进展顺利，开拓了汽车船运输等航运新领域；深化船队体制改革，通过投资新建、光船租赁、技术改造等多种方式调整船队结构，特色经营成为新的利润增长点；国际合作、区域合作、大客户间的战略合作进一步紧密；航运主业进入资本市场取得重大突破。“中国远洋”在香港联交所主板成功上市，为中远集团打造了全新的航运主业综合概念上市平台。集团航运主业核心竞争能力得到明显提高。在现代物流业方面，中远集团整合物流资源，对下属全民所有制中国远洋物流公司(简称“中远物流”)进行了重组改制，引入中远太平洋有限公司(简称“中远太平洋”)资本。组建中国远洋物流有限公司。拓展现代物流业务，在家电、汽车、项目和展运物流等方面取得突破．逐步建立起一个比较完善的中远物流系统。在陆上产业方面，中远集团整合修船业，成立了中远船务工程集团有限公司(简称“中远船务”)，与新加坡胜科海事合资经营修船产业。涂料业实现了统一经营；中远川崎成功建造了5400标准箱(Twenty—feetEqLlivalent．unit，简称TEu)集装箱船和30万吨vLcc油轮，确立了中远造船在国内的领先地位。中远太平洋作为中远码头业务主体的地位初步确立；中远房地产开发有限公司(简称“中远房地产公司”)、中国船舶燃料供应总公司(简称“中燃”)引入外部股东进行了改制。改善了股权结构；陆上产业结构得到了优化和调整。主辅分离工作稳步推进，完成了中远三林置业股权转让，逐步退出了房地产业。覆盖全系统的互联网技术(InternetTechnology。简称IT)单元架构逐步建立．IRIS一2(Imegrated
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