【假一罚四】船舶焊接奚泉，吴志亚主编

模块一 船舶焊接基础

项目1.1 船舶焊接基础

模块二 焊条电弧焊

项目2.1 平敷焊条电弧焊

项目2.2 平对接单面焊双面成形焊

项目2.3 垂直固定管对接单面焊双面成形焊

模块三 CO2气体保护焊

项目3.1 CO2气体保护焊平对接焊

项目3.2 CO2气体保护焊横对接焊

模块四 埋弧焊

项目4.1 工字梁角焊缝船形焊

项目4.2 船平台板的拼接焊

模块五 氩弧焊

项目5.1 低碳钢板平对接氩弧焊

项目5.2 水平固定钢管对接焊

模块六 船舶结构焊接

项目6.1 船舶主要部件及舾装件焊接

项目6.2 船体分段焊接

模块七 船舶焊接检验

项目7.1 船舶焊接检验

模块八 船用其他焊接方法

项目8.1 焊接机器人

项目8.2 等离子弧焊及电渣焊

参考文献

1.1.2船舶焊接概述

1.焊接简介

焊接是指通过加热或加压,或两者并用,并且视情况采用填充材料,使焊接达到原子间结合的一种方法。被结合的两个物体可以是各种同类或不同类的金属、非金属(石墨、陶瓷、塑料等),也可以是一种金属与一种非金属

在科学技术飞速发展的今天,焊接已经成功地完成了自身的蜕变，从一种传统的热加工工艺发展为集材料学、工程力学、冶金、结构、自动控制、电子等多门类学科为一体的交叉性学科。而且,随着相关学科技术的发展和进步,不断有新的知识融合在焊接之中。

剖析现代的焊接,有以下几个特征。

(1)焊接已成为最流行的连接技术

在当今社会,没有哪一种连接技术像焊接那样广泛、普通地应用于建筑、汽车、电子、航空航天、船舶等各个领域

(2)焊接有极高的技术含量和附加值

在人类社会步人21世纪的今天，焊接已经进人了一个崭新的发展阶段。当今世界的许多最新科研成果、前沿技术和高新技术,诸如计算机、微电子、数字控制、信息处理、工业机器人、激光技术等,已经被广泛地应用于焊接领域,这使得焊接的技术含量得到了空前的提高,并且在制造过程中创造了极高的附加值。

(3)焊接已成为关键的制造技术

焊接作为组装工艺之一,通常被安排在制造流程的后期或最终阶段,因此对产品质量具有决定性作用。正因为如此,在许多行业中,焊接被视为一种关键的制造技术，

(4)焊接已成为现代工业不可分离的组成部分

在人类发展史上留下辉煌篇章的三峡水利枢纽工程、西气东输工程以及“神舟”号载人飞船，采用的都是焊接结构。以西气东输工程项目为例，全长约4 300 km的输气管道,焊接接头的数量达35万个以上,整个管道上焊缝的长度至少有15 000 km。离开焊接,简直无法想象如何完成这样的工程。国家体育场“鸟巢”钢结构工程在焊接施工技术和管理上均代表了中国建筑钢结构先进的焊接技术。整个工程没有一颗螺丝钉和铆钉，100%全焊钢结构,所有构件作用力全都由焊缝承担,用钢48 0001,使用焊接材料超过20001,钢结构焊缝总长达到32 km,

毋庸置疑,焊接已经深深地溶人了现代工业经济中,并在其中起到了十分重要甚至不可替代的作用。

2.焊接在造船中的应用

焊接在造船中的应用,引起了造船工业的革命,促进了造船工业的发展。焊接代替铆接后,不仅出现了全焊接船(1920年出现了世界上第一艘全焊接船),还使船体的建造方式从散装建造发展到分段建造,大大缩短了造船周期，

在现代造船中,焊接是一项很关键的工艺,它不仅对船体的建造质量有很大的影响,而且对提高生产率、缩短造船周期起着很大的作用。目前,焊接工时在整个船体建造周期中占40%左右,焊接成本占船体建造总成本的40%左右。因此,研究、改进焊接技术,对提高造船生产率有着重大的意义。20世纪70年代以来,随着船体建造量的增加,世界各造船生产厂都陆续地进行了现代化的改进,分别建立了平面分段流水生产线,实现了平面分段装配焊接的机械化、自动化,形成了由数十种焊接工艺方法组成的以节能、高效为特征的造船焊接技术体系，大大加快了造船速度。

近年来,我国的造船工业有了很大的发展,船舶焊接新技术、新工艺不断涌现。远控防触交流弧焊机、硅整流焊机、CO,气体保护焊机、逆变式焊机、气电垂直式焊机等设备和以不同材质为衬垫的单面焊双面成形焊等工艺,在我国很多船厂得到了应用。

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本教材是“十三五”职业教育国家规划教材，以船舶行业职业规范和标准为依据，基于船舶结构焊接过程中的模块引导和课题驱动，构建教材内容。重点介绍船舶材料、常用船舶焊接方法、船舶结构焊接工艺，简单介绍了焊接基础知识、焊接质量检验，本次修订对当今船舶焊接的新技术、新工艺、新材料作适当介绍。本教材重点介绍船舶材料、常用船舶焊接方法、船舶结构焊接工艺，简单介绍了焊接基础知识、焊接质量检验，并对当今船舶焊接的新技术、新工艺、新材料作适当介绍。