斯特林循环分析与发动机设计
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天津武清
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作者倪明江，肖刚，岑可法
出版社科学出版社
ISBN9787030607300
出版时间2022-10
装帧平装
开本16开
定价98元
货号26924246
上书时间2024-10-16
商品详情
- 品相描述：全新
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导语摘要
斯特林发动机是典型的外热式原动机，利用密封工质的周期性膨胀和压缩驱动活塞往复运动，实现热能向机械能的转换。振荡流贯穿斯特林循环的吸热膨胀、回热冷却、放热压缩和回热升温全过程，是循环分析和发动机设计的关键。
目录
前言
主要符号表
第1章 绪论
1.1 斯特林发动机简介
1.1.1 斯特林发动机结构类型
1.1.2 斯特林发动机功能类型
1.1.3 自由活塞式斯特林发动机
1.2 斯特林发动机的发展历程
1.2.1 早期斯特林发动机的发展
1.2.2 现代斯特林发动机在国外的研发情况
1.2.3 现代斯特林发动机在国内的研发情况
1.3 斯特林发动机的应用
1.3.1 斯特林发动机在太阳能热发电领域的应用
1.3.2 斯特林发动机在生物质燃料发电领域的应用
1.3.3 斯特林发动机在分布式能源领域的应用
1.3.4 斯特林发动机在水下动力领域的应用
1.3.5 斯特林发动机在航空领域的应用
1.4 本章小结
参考文献
第2章 斯特林发动机的设计原则
2.1 斯特林发动机热交换器设计
2.1.1 加热器的设计特点
2.1.2 回热器的设计特点
2.1.3 冷却器的设计特点
2.2 活塞气缸结构及工作原理
2.3 斯特林发动机传动机构设计
2.3.1 菱形传动
2.3.2 曲柄连杆传动
2.3.3 斜盘传动
2.3.4 摇摆轭传动
2.4 浙江大学100W级β型斯特林发动机设计
2.5 本章小结
参考文献
第3章 小流阻振荡流及加热器和冷却器特性
3.1 不可压缩圆管振荡流特性
3.2 不可压缩异形管振荡流特性
3.2.1 弯管
3.2.2 变截面管
3.3 可压缩圆管振荡流特性
3.4 圆管振荡流换热特性
3.4.1 换热关联式
3.4.2 加热器内的传热传质特性与优化
3.5 本章小结
参考文献
第4章 大流阻振荡流及回热器特性
4.1 回热器流动特性
4.1.1 回热器流阻系数
4.1.2 可压缩振荡流定量分析方法
4.2 回热器换热特性
4.2.1 回热器单向流换热特性
内容摘要
斯特林发动机是典型的外热式原动机，利用密封工质的周期性膨胀和压缩驱动活塞往复运动，实现热能向机械能的转换。振荡流贯穿斯特林循环的吸热膨胀、回热冷却、放热压缩和回热升温全过程，是循环分析和发动机设计的关键。
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