领导力就是语言：说什么与不说什么隐藏的力量
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浙江嘉兴
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作者[美]L.,大卫·马凯特著,张玉然 译
出版社中国青年出版社
ISBN9787515364353
出版时间2021-08
装帧平装
开本16开
定价59元
货号31221805
上书时间2025-01-06
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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目录
序言
前言
第一章 沉没的埃尔法罗号
第二章 全新的领导力战术手册
第三章 走出红色工作：控制时钟
第四章 进入蓝色工作：协作
第五章 离开蓝色工作：承诺
第六章 红色工作的结束：完成
第七章 循环的完成：改进
第八章 赋能战术：建立强有力的关系
第九章 在工作中应用这6个全新战术
第十章 实施红色工作-蓝色工作操作系统
第十一章 拯救埃尔法罗号
致谢
延伸阅读
内容摘要
你的语言是你最强有力的工具，但是，如果你的使用方式是完全错误的呢？
太多领导者喜欢使用一
种命令与控制的语言，指示员工做什么，这种做法抑制了员工的积极性、坦诚与创造性，限制了他们做出贡献的程度。这种领导方式还停留在工业时期。在信息经济时代，你需要让员工更多参
与决策与解决问题，而不是简单地服从命令。
在本书中，美国前海军指挥官大卫·马凯特围绕语言的正确使用，列出了6个全新领导力战术，帮助你释放员工最大潜能，极大改善团队的决策制定、执行力、
主动性，让他们在工作中实现最佳表现。它们是：控制时钟，而非遵守时钟：给员工工具，让他们在发现问题时，可以暂停。
协作，而非强制：先投票后讨论，领导最后发表意见。
承诺，而不是服从：不要求团队服从你的指示，而是你陈述总目标，员工讲述他们打算如何实现。
完成，而不是持续：向团队明确一个有开始与结束
日期的计划。
改进，而非证明：让团队拥有改进的心态，而不是证明能完成某个目标。
建立强有力的关系，而非按角色行事：让组织扁平化，鼓励员工为决策制定做出贡献。
在他的畅销书《授权：如何激发全员领导力》里，作者讲述了他将一支表现最
差的核潜艇打造成表现最好的故事。
这本书则是他为所有组织提炼的工具。无论你是在危机中试图找到最佳行动路线，还是想让团队更高效，本书将帮助你实现能产生变革的领导力。
精彩内容
第一章沉没的埃尔法罗号星期二距风暴中心1000英里2015年9月29日，星期二。集装箱货船埃尔法罗号上的33名船员度过了忙碌的一
天。他们完成了出海前的最
后准备工作。这艘船刚刚完成一次出海，并于前一天抵达港口。与大多数船只一样，在港停泊的这段时间应该是相当忙碌的。船上的货物需要卸下来，新的集装箱和货物需要装上船并且捆扎好。他们赶着时间，好在通常起航的时间（晚上7:00）启航。和圣塔菲号上的船员一
样，埃尔法罗号的船员也是一群“勇于行动”的人。
时值飓风季的高峰期，然而佛罗里达州杰克逊维尔市的海面却很平静。现在，这艘长度超过两个足球场的轮船将直接从佛罗里达州的东北角穿越熟悉的1300英里路段抵达波多黎各岛上的圣胡安。实际上，当年近40岁的埃尔法罗号首次下水，开始了它在美国东海岸和美属岛屿领地之间的航行生涯时，它的名字就叫波多黎各。
晚上8:06，埃尔法罗号启航。此刻就在位于巴哈马群岛大西洋一侧的航线上，热带风暴华金的风力正在加强。第二天早上，当埃尔法罗号正在朝东南方向行驶时，气象学家将华金升级为一
级飓风，并且针对巴哈马中部地区发布了飓风预警。在这天结束的时候，华金的级别将上升为三级，其破坏力将是毁灭性的，风速将达到每小时129英里以上。即将到来的华金飓风将成为自1866年以来巴哈马群岛遭遇过的最强飓风。
在轮船出海之前，埃尔法罗号上一位歇班的船员给船长发了条短信，一是为了确保他知晓这次风暴，二是为了询问他想走哪条航线。
船长回答说，他打算沿正常的直行航线前往波多黎各。
由于是最直接的航线，埃尔法罗号所选择的航线是最快的，但同时也是最容易受到飓风影响的航线。另一条可选的航线是旧巴哈马海峡，比直行航线长160英里，并且需要多花8个小时。但是，如果走这条航线，巴哈马群岛就可以位于轮船与风暴之间，从而为轮船提供一道抵御风暴的屏障。
即便没有海上航行的经验，你也能理解埃尔法罗号船长和船员们所面临的选择。当你离开杰克逊维尔市南下前往波多黎各时，你只有两次抵达有保护屏障的旧巴哈马海峡的机会。一个是在巴哈马的最北端，从这里向右转，然后沿着佛罗里达海岸线行驶。另一个是在巴哈马大西洋一侧航线的中间点，一个名叫朗姆礁的岛附近。在此处，有一条横穿巴哈马的宽阔航道。一旦你错过了位于朗姆礁岛的第二个转向点后，你就只能沿着直行航线一直走下去，将自己完全暴露在从东侧袭来的一切打击之下。然而在起航之前，船长似乎已经独自一人做出了这项决定，并没有与他的团队商量。
按照目前的速度，埃尔法罗号将在周三上午7:00到达第一个转向点，而在周四凌晨1:00到达第二个决策点。
本章的重点是要讨论在我们的头脑中已经根深蒂固的、根植于工业时代战术手册的语言的力量。尽管本章中所举的例子是一艘遭遇飓风的远洋轮船，但其中的道理可以适用于从事任何大型项目的任何团队。埃尔法罗号之所以具有讨论价值，是因为我们得到了船长和船员们真实的对话和行动记录。
这些材料为我们提供了一次绝无仅有的机会，通过它们我们能够大致了解团队在面对生死攸关的决策时真实表达的语言。
这条航线对于埃尔法罗号船长和船员们来说再熟悉不过了。他们在这条路上定期往返航行，对它已是了如
指掌。换句话说，在船上的每个人看来，从杰克逊维尔航行到圣胡安是一项没有新意的、枯燥乏味的任务。在这种情形下，每个船员都确切地知道该做什么以及何时去做。
P27-29
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