从购买走向使用：多维度构建新能源汽车服务体系

新能源汽车产业是我国新兴战略产业， 自２０１１ 年起， 我国在全球率先推动新能源汽车产业化， 经过十余年的发展， 实现了换道先行， 新能源汽车产销量、保有量连续多年居世界首位。２０２２ 年１—１１ 月， 我国新能源汽车产销量分别超过６００ 万辆， 市场占有率超过２５％ 。种种迹象表明， 我国新能源汽车产业已经进入市场化、规模化发展的新阶段， 发展的矛盾将逐渐由生产环节向使用环节转移。因此， 如何协同新能源汽车全生命周期各参与主体， 通过构建适应新能源汽车以
使用为核心的生态体系， 切实解决好使用端的矛盾， 让消费者使用新能源汽车更便利、更经济， 有更好的体验感， 成为行业进入新发展阶段的关键任务。
本书基于新能源汽车进入新阶段的使用需求， 系统地分析了新能源汽车市内和市外补能体系、后市场流通体系、动力蓄电池回收再利用体系、农村电动化出行体系等几个层面面临的主要挑战和问题， 并给出了系统性的解决方案。针对新能源汽车以使用为中心这一主题， 本书前瞻性地提出新能源汽车发展中的一些新的模式和新的生态， 并结合近２０ 个具有行业代表性的创新优秀案例， 展示了新能源汽车进入新阶段的新策略。
本书在编写过程中， 得到了中国电力企业联合会副秘书长刘永东， 中国城市规划设计研究院交通研究分院院长赵一新， 北京交通大学交通运输学院副院长、教授姚恩建， 清华四川能源互联网研究院高级研究员王康等行业专家， 以及案例企业的大力支持， 在此一并表示感谢。
由于水平有限， 书中难免有欠缺和疏漏之处， 恳望广大读者提出宝贵意见。
作者

本书基于新能源汽车进入新阶段的使用需求，系统地分析了新能源汽车市内和市外补能体系、后市场流通体系、动力蓄电池回收再利用体系、农村电动化出行体系等几个层面面临的主要挑战和问题，并给出了系统性的解决方案。针对新能源汽车以使用为中心这一主题，本书前瞻性地提出新能源汽车发展中的一些新的模式和新的生态，并结合近20个具有行业代表性的创新优秀案例，展示了新能源汽车进入新阶段的新策略。
本书适合传统汽车、新能源汽车及其上下游产业从事战略研究、市场营销和企业技术管理的人员，以及汽车行业专家、节能与新能源汽车产业培育专家、汽车行业行政管理人员等阅读。