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快速城镇化地区外来人口市民化研究/北方民族大学文库

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浙江嘉兴

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作者李先锋|责编:杨国强

出版社经济管理

ISBN9787509688892

出版时间2022-12

装帧其他

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定价98元

货号31786673

上书时间2024-10-28

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商品描述: 目录
第一章  绪论
  第一节  研究背景与意义
    一、我国城镇发展进入新型城镇化阶段
    二、人口流动的规模与结构步入调整期
    三、公共服务均等化是市民化的重要内容
    四、问题提出及研究意义
  第二节  概念界定与研究设计
    一、概念界定
    二、研究思路与方法
    三、研究区域概况
第二章  从城市化到市民化研究的演进
  第一节  城市发展与城市化
    一、城市化与城市增长
    二、城市增长的动力解释
    三、快速城市化研究
  第二节  人口迁移的理论解释
    一、人口流动与迁移
    二、人口流动与迁移的主要影响因素
  第三节  外来人口市民化
    一、外来人口市民化
    二、市民化与公共服务
    三、外来人口市民化的影响因素
  本章小结
第三章  基于公共服务的外来人口市民化分析框架
  第一节  快速城镇化与市民化
    一、快速城镇化与压缩型城市化
    二、城镇化与市民化的关系
  第二节  东莞外来人口市民化分析框架：基于公共服务视角
    一、基于公共服务视角下的外来人口市民化分析框架构建
    二、外来人口市民化的公共服务供给与需求
    三、外来人口市民化的影响因素
第四章  东莞外来人口时空特征分析
  第一节  东莞外来人口规模特征分析
  第二节  东莞外来人口结构特征分析
    一、人口自然结构变化
    二、人口社会结构变化
    三、人口地域结构变化
  第三节  东莞外来人口市民化阶段与行为特征
    一、东莞外来人口市民化阶段判断
    二、外来人口市民化不同阶段的人口特征
    三、外来人口在不同市民化阶段的行为特征
    四、基于外来人口在莞时间特征的市民化建议
  第四节  东莞外来人口离莞时空特征
    一、东莞外来人口离莞时空特征分析
    二、东莞外来人口离莞的影响因素分析
  第五节  东莞外来人口规模增长的时空特征分析
    一、东莞外来人口规模增长变化时间特征分析
    二、东莞外来人口规模增长变化空间特征分析
  本章小结
第五章  基于公共服务的东莞外来人口市民化途径分析
  第一节  东莞外来人口积分人户与积分人学时空特征
    一、外来人口积分入户特征分析
    二、外来人口积分入学特征分析
  第二节  东莞外来人口的公共服务供给与需求分析
    一、教育公共服务供给与需求分析
    二、住房公共服务供给与需求分析
    三、医疗公共服务供给与需求分析
    四、文体服务设施供给与需求分析
  第三节  基于政府公共服务供给的东莞外来人口市民化成本
    一、政策约束下的外来人口公共服务供给
    二、基于公共服务的外来人口市民化成本分析
  本章小结
第六章  东莞外来人口市民化影响机制分析
  第一节  外来人口个体因素对市民化影响机制分析
    一、个体因素对市民化影响的回归分析
    二、回归结果分析
  第二节  政策制度因素对市民化影响机制分析
    一、积分制度对市民化影响分析
    二、地方人口政策因素对市民化影响分析
  第三节  空间因素对市民化影响机制分析
    一、空间因素对市民化影响的回归分析
    二、产业经济状况对外来人口市民化的影响
    三、公共服务设施对外来人口市民化的影响
  本章小结
第七章  基于公共服务的东莞外来人口市民化对策
    一、以身份证号码为唯一标识，完善人口信息平台
    二、优化市民化通道，打破市民化制度障碍
    三、完善市民化成本分摊机制，逐步推进外来人口市民化
    四、基于教育、居住和医疗等公共服务供需的对策建议
  本章小结
第八章  结论与讨论
    一、主要结论
    二、主要创新点
    三、不足之处及研究展望
参考文献
附录：调查问卷
后记

内容摘要
我国40多年的城镇化经历了西方国家所经历的二三百年的城市化过程，城市发展进程被大大“压缩”了，呈现出不同于西方国家的城市
化特征。本书聚焦空间维度，基于公共服务视角研究外来人口市民化，突出具有明显地理空间特性的学校、住房和医院等公共服务设施空间载体的作用，构建了快速
城镇化地区外来人口市民化分析框架，以探讨快速城镇化地区城市外来人口市民化的特征和机制。研究发现：积分入户和积分入学是外来人口为获取城市公共服务并实现市民化的重要行为与途径，外来人口倾向选择积分入学而非积分入户使随迁子女获得本地教育公共服务，而积分入户和积分入学在空间上的差异主要源于城市公共服务在空间分布的不均衡。

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