临空经济区产业组织发展与新旧动能转换研究
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浙江嘉兴
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作者周志刚
出版社经济管理
ISBN9787509668788
出版时间2019-07
装帧平装
开本其他
定价78元
货号30788220
上书时间2024-10-21
商品详情
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商品简介
从宏观层面上看，临空经济区的发展实践需要结合产业组织理论和实践加以具体分析。产业组织理论研究表明，首先，增长极理论被许多国家或城市用来解决区域发展问题，对经济的影响表现为初期的极化效应和后期的扩散效应。其次，迈克尔·波特提出的产业集群（Industrial Cluster）——具备产业多样性、网络性和正外部性的典型特征——提供了一个推动区域整体发展的有效新视角。产业集群有两个典型特征：形成产业网络，而非简单的产业链，即由多个产业链组成纵向和横向的网状关系；具有正外部性，或者技术外溢效应，而非单一的资源吸纳效应。产业集群考虑邻近地区间的竞争与合作，而不仅仅局限于个别产业和狭小地理空间的利益。同时，实践表明，由于较短时期内极化效应总是大于扩散效应，增长极很难推动周边增长，反而拉大差距，形成“飞地”效应。因此在临空经济的发展过程中，需要以客观的视角分析其存在或可能存在的问题，以前瞻性的眼光把握其发展趋势，加强整体规划的协调，及时做出调整和应对。
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目录
第一章 导论
一、选题背景
二、研究的基本方法和主要创新点
三、主要研究内容
第二章 临空经济产业组织发展理论基础
一、临空经济区产业特征
二、临空产业发展的理论基础
三、国内外研究现状及评述
四、本章小结
第三章 临空经济区产业发展要素研究
一、中国临空经济发展现状
二、临空产业发展要素
三、临空经济产业集聚动力分析
四、中国临空经济发展的基本特点和制约因素
五、本章小结
第四章 临空产业集群网络化效应研究
一、临空产业集群与系统分析探究
二、临空产业集群的组织网络
三、网络化效应——以航空物流运输为例
四、本章小结
第五章 临空经济区产业发展与区域经济协同
一、相关概念与理论分析
二、临空经济区产业集聚与区域经济差异演化
三、临空经济区港产城协同发展
四、国内外空港新城产业发展比较分析——困境与经验借鉴
五、临空经济区产业发展的实施策略
六、本章小结
第六章 临空经济区产业发展新旧动能转换
一、临空经济区产业转型升级的特点
二、能量守恒视角下的临空新动能集聚与旧动能转换
三、临空经济新旧动能转换的基本路径
四、本章小结
第七章 临空经济区产业发展模式创新
一、系统论视角下临空经济的产业组织发展
二、产业链视角下临空经济区产业发展模式创新
三、环境约束下临空产业发展模式——以青岛胶东临空经济区为例
四、本章小结
第八章 总结与展望
一、研究总结
二、未来进一步的研究方向
三、未来拟解决的关键问题
参考文献
后记
内容摘要
本书运用产业组织理论，研究分析中国情境下临空经济区产业发展与区域经济协同发展的演化趋势；从供应链运营、复杂系统、复杂网络等视角分析航空物流系统的复杂性和不确定性，从宏观和微观上把握研究航空物流发展的动力因素。具体内容包括临空经济产业组织发展理论基础、临空经济区发展要素研究、以机场为核心的临空经济区物流产业网络化效应研究、复杂网络视角下的航空运输优化研究、临空经济区产业发展与产城融合研究；临空经济区产业发展新旧动能转换研究；临空经济区发展模式创新研究等。
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