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车联网技术与应用

22.28 6.2折 36 九五品

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浙江杭州
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作者杨燕玲,周海军

出版社北京邮电大学出版社

ISBN9787563557929

出版时间2019-08

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数141页

定价36元

上书时间2024-12-19

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品相描述:九五品
商品描述
基本信息
书名:车联网技术与应用
定价:36.00元
作者:杨燕玲,周海军
出版社:北京邮电大学出版社
出版日期:2019-08-01
ISBN:9787563557929
字数:
页码:141
版次:1
装帧:平装
开本:16开
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编辑推荐

内容提要
通信、互联网、大数据、云计算和人工智能等信息技术的飞速发展已经改变了人们的生活模式,在未来,信息技术与汽车技术的不断融合还将改变人们的出行模式。车联网技术突破汽车电子化和智能化发展的桎梏,建立以人、车、路协同的辅助驾驶和自动驾驶为核心的智能交通系统,催生了车联网时代的到来。车联网将“人、车、路、云”等交通参与要素有机地联系在一起,不仅可以支撑车辆获得比单车感知更多的信息,促进自动驾驶技术的创新和应用,还有利于构建一个智慧的交通体系,促进汽车和交通服务的新模式、新业态发展,对提高交通效率、节省资源、减少污染、降低事故发生率和改善交通管理具有重要意义。车联网必将深刻地改变人们的生活。  《车联网技术与应用》首先从车联网的概念与应用入手,介绍了车联网的典型应用场景,让读者能够对下一代车联网形成全貌认识;其次,阐述了车联网技术的应用和发展历史;再次,从技术原理和实现的角度,介绍了DSRC技术和LTE-V2X技术;后,结合实际车联网产业的进程,系统地介绍了车联网在国内外的产业化,以及示范应用情况。全书在全面系统地介绍车联网概念的基础上,旨在以浅显易懂的语言向读者构建一个车联网从概念、技术到应用的知识体系。
目录
章车联网是什么11.1车联网的概念与应用11.1.1工业革命和汽车的起源11.1.2自动驾驶的幻想和发展71.1.3车联网概念和技术体系111.1.4车联网的应用和未来发展131.2智能网联的概念与应用151.2.1智能网联的概念151.2.2智能网联的应用191.3传感器的概念与作用211.3.1传感器的定义211.3.2传统车载传感器及其作用221.3.3传感器在自动驾驶中的作用24第2章车联网的应用332.1信息服务典型应用场景332.1.1紧急呼叫服务342.1.2车载通信服务342.1.3车载信息娱乐服务352.1.4汽车导航服务362.1.5商业运输管理服务372.1.6信息公告服务382.1.7停车信息服务382.1.8费用支付服务392.2交通安全典型应用场景402.2.1协同驾驶防碰撞应用402.2.2十字路口闯红灯警告应用402.2.3车道变更警告应用402.2.4高速追尾预警应用402.2.5应急车辆事故应答应用412.2.6车辆安全警告应用412.2.7交通标志提醒应用422.3交通效率典型应用场景432.3.1驾驶风险预测432.3.2交通拥堵警告442.3.3智能交通信号控制442.3.4动态路径规划442.3.5道路管理应用452.4自动驾驶典型应用场景452.4.1自动驾驶通勤出行462.4.2智能物流配送462.4.3智能环卫482.4.4无人驾驶49第3章车联网的前世今生513.1车联网的发展历程513.1.1智能交通系统513.1.2物联网与车联网553.1.3汽车的智能化583.1.4汽车的网联化593.1.5智能网联汽车623.2国际车联网发展规划643.2.1美国车联网的发展规划653.2.2欧盟车联网的发展规划673.2.3日本车联网的发展规划693.3国内车联网发展基础与现状713.3.1国内车联网发展基础713.3.2国内车联网发展现状723.3.3国内车联网发展政策763.3.4国内车联网发展趋势78第4章车联网的关键技术804.1车联网的构成804.1.1车内网804.1.2车际网814.1.3车云网824.2V2X的优势和发展834.2.1V2X的优势834.2.2V2X的应用场景854.2.3V2X的发展预测874.3DSRC关键技术884.3.1DSRC通信模式894.3.2DSRC帧结构904.3.3DSRC物理层关键过程914.3.4DSRC的资源调度964.3.5DSRC的拥塞控制974.3.6DSRC的通信安全984.4LTE-V2X关键技术1004.4.1LTE-V2X的通信模式1004.4.2LTE-V2X的帧结构1014.4.3LTE-V2X的物理信道1034.4.4LTE-V2X的物理层关键过程1044.4.5LTE-V2X的同步过程1054.4.6LTE-V2X的资源调度1084.4.7LTE-V2X的拥塞控制1174.4.8LTE-V2X的通信安全119第5章车联网的示范应用1215.1国外组织的车联网示范应用1215.1.1美国网联汽车示范应用1215.1.2欧洲协作式智能交通C-ITS示范应用1245.1.3日本智能交通和网联驾驶示范应用1255.2国内的车联网示范应用1265.2.1国家级应用测试基地/试点示范区1275.2.2企业或地方自建/商业运营项目135后记138参考文献139
作者介绍
杨燕玲,女,1979年生人,不错工程师,硕士,2004年毕业于重庆邮电大学通信与信息系统专业。毕业后长期从事无线网络规划与设计工作,并长期跟踪无线网络关键技术发展,作为负责人完成了多地LTE网络规划和优化工作,在LTE无线网络规划和优化方面具有坚实的理论基础和丰富的实战经验。已在北京邮电大学出版社出版(或待出版)《LTE移动网络规划与优化》及《5G关键技术及网络部署》。
序言

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