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【包邮】 台湾单车环岛笔记 【正版九新】

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14.6 3.7折 39 九五品

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天津宝坻
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作者葛磊

出版社中信出版社

ISBN9787508643847

出版时间2014-03

装帧其他

开本32开

定价39元

货号9787508643847

上书时间2024-11-15

文渊文化传媒

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   商品详情   

品相描述:九五品
商品描述
导语摘要
 葛磊的《台湾单车环岛笔记》:九天八夜,单车青年全程环骑台湾岛之旅,与风同骑,与心灵共行,一个关于大海、骑行与梦想的壮游故事。
一颗年轻而跃动的心,来到这片熟悉而又陌生的土地,和伙伴们一起,在岛屿上纵意飞驰。
在急遽加压的骑行之旅中,不断淬炼自己的肉体和灵魂,一路追逐风,追逐梦想,他用车轮去感受这座岛屿的灵魂,用心灵去体会台湾的人情之美,梦幻纯澈的环岛经历,见证了一个青春心灵的成长,以及一群梦旅者的理想实现……

作者简介
葛磊,出生于中原农村,求学于北航,拿着土木工程专业学位,靠创意、表达和沟通维生。十余年间,以单车、徒步、背包的方式环游中国,踏足世界五洲,后将兴趣发展成工作,现任中青旅控股市场部总监、社会责任部总监。旅行的同时,坚持着面向儿童、大学生和老人的志愿服务,并在探索旅行和公益的嫁接,发起了中国**个盲人旅行团“听海”。2008年北京奥运会火炬手,2012伦敦奥运会17名中国火炬手之一。 

目录
序一 路一鸣│人为什么要旅游 ?/ 9
序二 黄进宝│用单车践行梦想  
序三 戴胜益│壮游人生  
自序 岛屿,单车和风 
引子  

环岛篇  
梦醒时分  
DAY 1  
DAY 2
DAY 3
DAY 4
DAY 5
DAY 6
DAY 7
DAY 8
DAY 9

台北篇 
“故宫”
台北
诚品书店
走在中国的地图上
卤肉饭、姜母鸭和海蛎煎
机车总动员
旧城

后记 梦在延续 
跋 旅行的意义

内容摘要
 《台湾单车环岛笔记》作者葛磊骑自行车赴台湾全程环岛骑行一周,单车为笔,汗水为墨,用车轮去探索这座岛屿的灵魂。
骑行路上经大城小镇、市井乡野,遍巡夜市美食
、古迹名胜,行过阡陌水田、高山云海,经历中央山脉的巍峨壮阔、花东纵谷的梦幻金色、太平洋公路的碧海蓝天、清水断崖的大美无言……环岛过程中,《台湾单车环岛笔记》作者感激众多台湾朋友们的无私
帮助,感受到了小岛上浓浓的人情味,见到台湾善意情怀的不断传递,以及当地居民对传统文化的坚守……

主编推荐
1.大陆本台湾地区单车全程环岛之书,1200公里的宝岛寻梦骑行之旅,令读者热血沸腾。     
2.海岛骑行,碧海蓝天,壮丽之景,至险之路,绝美图文震撼人心(四色印刷);台湾地区好看的风景是人,沿途所遇台湾地区真情善遇感人至深,触动灵魂。     
 3.蒋方舟、和菜头、小鹏、花甲背包客感动写推荐语力荐!

精彩内容
 第二日竹南→后龙→通霄→苑里→大甲→清水→彰化→员林心中的节拍宝哥昨天提醒,房间的门掩上就好,不要锁。
一早醒来,就发现靠近门边的桌子上就摆好了热的汉堡、三明冶和奶茶。看看时间,此时刚刚5点半,宝哥宝妈和其余的工作人员不知道得起多早,才能热好发完这几十人的早点?
吃完早点,在微凉的空气中做暖身操,先跑步,再做操。身体弯曲成各种奇怪的姿势,同时要跟着宝哥念:“感
谢父母赐给我健康的身体,让我可以完成人生的愿望;感谢工人开
辟平坦、安全的公路,让我们可以安心地环岛;感谢关心我、爱护我的朋友,支持我完成人生的理想。”我原本以为第二天一早会肌肉酸疼——第一天身体大量运动之后的正常生理反应,这是长年户外的经验。但没想到,我的精神比第一天还旺盛些,除了个别部位有稍许的酸软,身体竞没有大的不适,这真是个奇迹。要知道,我在海南环岛的时候,第二天一早感觉腰都快折掉了,浑身上下都隐隐作痛,尤其是屁股,从第一天就主动拒绝和坐垫亲密接触。
我知道,这是宝哥的特圳在发挥作用了。出发前我曾接受过宝哥的短期指导,宝哥要我找到一种感觉,即一分钟
踩踏72下的感觉,一分钟心跳130下的感觉——通过测速表和心跳传感器可以实时看到这些数据,适应之后,即使在上坡下坡的时候,这种节奏都能保持得很好。
宝哥其实是要我懂得一个道理:不要透支,不要
使蛮力,要
懂得用智慧和技巧。均匀的节奏是我们追求的——通过身体对上坡下坡的自然感应,适时调节变速器,让速度服从于节奏,始终保持轻快的步调。“只有节制的,才是可以持续的。
”宝哥说。
“单车环宝岛,运动兼旅游;节能又减碳,环保爱地球。善用变速器,轻快不要急;直行保距离,平安回家去。”这是每次出发前,大家弯腰活动膝盖的时候一起唱的歌谣。这浅白的词句,乍看之下简单地可笑,但只有真正环岛过的人才懂得,句句都说到点子上。
至于屁股为什么不疼,这里还有个小技巧——每天早起,进洗手间,在屁股与坐垫的接触部位统统涂上一层厚厚的凡士林——这是宝哥的独家秘籍,一般人我真不告诉他(跟一般人也难以聊到屁
股的话题)。
恋恋铁道因为起得早,雾气还未散去,眼前的世界,像是被镶了一块毛玻璃。而骑单车的伙伴们,有些还没完全睡醒,就一头钻进了大雾里,渐渐地,隐没了,只剩一个淡红色的模糊背影,看上去那么安静,那么孤独。而后,雾气连这背影也吞没了,全世界好像就只剩了自己一个人,漫无目的地往前赶路……这淡淡的伤感不会持续太久,太阳出来后,雾气迅速被蒸发掉,世界清晰得如同一面镜子,不留给你任何想象的空间。
浓雾里,过了好大一座桥,又进了一家工厂,吃到了好吃的盐冰棍。途经追分,在火车站做休整,旁边同伴介绍说,这个看似不起眼的、小小的火车站可是大名鼎鼎,常常出现在台湾的新闻节目中。
毫无悬念地,依然有“神秘人物”来好吃好喝地招待我们,即使在这么一个偏僻的小车站。长得很面善的热情的学姐,带着
一家老小,前来慰问,慰问品是热气腾腾的“麦片糕”。宝妈大声吆喝:“世界上最好吃的麦片糕来了!”一大盆的糕点,是学姐昨天就开始在家制作的,工序复杂,独家秘方,更因为有“爱”,麦片糕真心好吃。
吃饱喝足,有了点闲暇参观这个“遗世独立”的火车站。站门口有金属铭牌,解释车站的身世。“追分”是日式名称,意思是路的分歧处;追分车站正是海线铁路的最末站,当海线的南下列车行驶至此,表示已抵达海线铁路的终点,接着将进入彰化站与山线铁路相汇。车站建于20世纪20年代的日据时期,是现存罕见的全木结构,远看如积木一般小巧可爱,近看又不失老建筑质朴扎实的底蕴,确实别具风味。
金属铭牌上还特别提到:“目前平均每日上车人数近百余人,客运收入四千余元,客货营运呈亏损状态。”这还是九年前铸造的,近几年由于台湾新交通的迅猛发展,现在由此站上车的旅客恐怕更……P62-65

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