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【包邮】 海底两万里(全译本插图本)/世界文学文库 【正版九新】

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11.9 5.4折 22 九五品

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作者(法)凡尔纳|译者:邓月明//郭丽娜

出版社北京燕山

ISBN9787540225056

出版时间2011-02

装帧其他

开本32开

定价22元

货号9787540225056

上书时间2024-10-29

文渊文化传媒

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   商品详情   

品相描述:九五品
商品描述
导语摘要
 险象环生,海底的旅行险象环生,凶猛的大白鲨,难缠的章鱼……潜在的危险时刻都在身边!浪漫迷人,海底的旅行又是诗性画意的,那里有美丽的海底森林和珊瑚王国,神秘的宝藏和沉船残骸……开阔眼界:从未见过的海洋生物、先进神奇的“鹦鹉螺”号让我们不知不觉增长了生物、科技与地理知识。
《海底两万里(全译本插图本)》(作者凡尔纳)叙述的是法国生物学家阿龙纳斯教授探海旅行的故事。

目录

上部
  第一章 飞逝的巨型怪礁
  第二章 赞成与反对
  第三章 悉随先生尊便
  第四章 尼德·兰
  第五章 觅寻奇遇去
  第六章 全速前进
  第七章 无名类鲸鱼
  第八章 动境中之动
  第九章 尼德·兰的怒气
  第十章 水中人
  第十一章 “鹦鹉螺号”
  第十二章 一切全靠电
  第十三章 几组数字
  第十四章 黑潮
  第十五章 一封邀请信
  第十六章 漫步海底平原
  第十七章 海底森林
  第十八章 太平洋下四千里
  第十九章 瓦尼科罗群岛
  第二十章 托里斯海峡
  第二十一章 陆地上的几天
  第二十二章 尼摩船长的雷电
  第二十三章 强迫睡眠
  第二十四章 珊瑚王国
下部
  第一章 印度洋
  第二章 尼摩船长的新主张
  第三章 一颗价值千万法郎的珍珠
  第四章 红海
  第五章 阿拉伯海底隧道
  第六章 希腊群岛
  第七章 地中海里四十八小时
  第八章 维哥湾
  第九章 沉没的陆地
  第十章 海底煤矿
  第十一章 萨尔加斯海
  第十二章 抹香鲸和长须鲸
  第十三章 大浮冰群
  第十四章 南极
  第十五章 意外还是事故
  第十六章 缺氧
  第十七章 从合恩角到亚马逊河口
  第十八章 章鱼
  第十九章 海湾暖流
  第二十章 北纬四十七点二四度,西经十七点二八度
  第二十一章 大屠杀
  第二十二章 尼摩船长的最后几句话
  第二十三章 结尾

内容摘要
《海底两万里(全译本插图本)》(作者凡尔纳)叙述的是法国生物学家阿龙纳斯教授探海旅行的故事。《海底两万里(全译本插图本)》通过对“海上怪物”的追踪,为我们描绘出一片片神奇的海底世界,这里有海底平原、海底森林、海底墓场、珍珠世界、沉没的大洲和古城堡……当然,除此之外,小说还为我们展示出了各种各样迷离而又神奇的鱼类世界。同时,凡尔纳还用他神奇的笔为我们设置了很多惊险的场面,使整部小说显得跌宕起伏,扣人心弦。

精彩内容
初时,乘客们异常惊恐,但安德森船长很快便稳住了他们。事实上,这种危险也并非是迫在眉睫的。再说,斯戈蒂亚号船的七间船舱是由水密舱壁
分隔开来的,它应能不受损害地顶得住个把漏水洞。
安德森船长迅即跑到底舱。他发现海水已经浸人了第五间船舱,而且浸入速度相当快,这说明漏水洞是很大的了。非常庆幸的是,这间舱里没有蒸汽锅炉,要不然的话,炉火就会突然熄灭掉。
安德森船长命令立即停船,并且叫其中一位水手潜水查清楚船体受损状况。不一会儿,便查明轮船船体机身(水线以下部分)处有一个两米宽的大洞。这样的漏洞形成的水道是不可能堵住的了。因此,斯,戈蒂亚号船就不得不在它的轮处于半淹状态下继续行驶。它当时距离克利尔海峡还有三百海里,在延误了三天以后才驶进公司的船坞。这次延误使得整个利物浦都人心惶惶。
斯戈蒂亚号船被架了起来,工程师们对它进行了检查。他们都不敢相信自己的眼睛。船体吃水线下两米半的地方展现出一个规则的等边三角形裂口,铁皮上的裂痕整齐划一,就连打洞钳也不能轧制得那般精确无误。轧穿这个洞的穿孔器械肯定不是普通钢材制作的,因为它在以神奇的力量向前冲撞,戳穿了四厘米的铁皮之后,还能做出一种真不可思议的倒退动作,使其自身得以逃遁消逝。
最近这次事件的经过情形就是这样,结果它又使得公众的情绪重新亢奋起来。因为从今以后,先前那些原因不明的海难事件现全都归到了这个怪物上。这个神奇的动物负起了所有沉船事故的责任,不巧,沉没船只的数目是一巨大数字。根据监督委员会统计年鉴记载,在每年受损的三千只船舶中,因下落不明而判定失踪的汽轮或帆船,其数量不少于二百艘!
此时此刻,这个“怪物”便因船只失踪受到了人们公正或不公正的谴责。由于它的存在,各大洲之间的航行变得越来越危险了。大家都毫不含糊地纷纷表态,坚决要求不惜一切代价把这条令人生畏的鲸怪清除掉。
第二章赞成与反对当这些事件发生的时候,我刚从美国内布拉斯加州的贫困地区从事一项科学研究工作回来。我作为巴黎自然史博物馆的客座教授,受法国政府委派,参加了这项科研。我在内布拉斯加州度过了六个月之后,带着一些珍贵的收集品,接近三月底到达纽约。我启程回法国的日期定在五月上旬。于是,我便趁此逗留的机会,对我收集的那些矿物和动植物标本进行分类整理,而斯戈蒂亚号船出事刚好是发生在这段时间。
我当然完全了解时下那个时髦的话题,再说,我怎么会不了解这个事呢?我反复阅读欧美各类报刊,但对此事的认识却未曾更进一步。这个谜让我感到困惑。我拿不定主意,当时只好在两种极端的见解之间徘徊。这个事终究确实存在,这一点不能含糊,谁要是怀疑,就请那些怀疑者们指出斯戈蒂
亚号船那个创口是怎么造成的吧。
在我到达纽约的时候,这种问题正是热门话题。某些不学无术的人提出的诸如浮动的小岛,逮不住的礁石之类的假设,已经遭到了绝对的否定。而实际理由非常简单:除非这礁石腹部有一台机器,不然的话,它怎么可能以一种这般神奇的速度四处移位呢?
说它是一只浮动的船体,是一遇难船只的巨型残骸漂流物,这种论调也
一样站不住脚,原因依然是移位速度太快。
那么,问题就只剩下两种可能的解释,而人们也由此分成了两个观点截然不同的派别:一派认为,这是一种力大无比的怪物;另一派则说,它是一
艘功率绝顶的“潜水艇”。
然而,这后一种假设尽管可以成立,但经过在两大洲所进行的调查之后,它便不攻自破了。因为,到底有那一个人拥有一种这样的器械呢,这在当时几乎是不可能的。再说,他在何时何地制造出这种器械?他又怎么能够保守住这般秘密制造?这些都是无从考知的事儿。
惟有一个国家的政府才可能拥有类似这样的一种破坏性器械,在人类为增强武器威力而绞尽脑汁的可悲时代,一个国家是可能会瞒着其他国家去制造这种可怕的武器的。继机枪之后是水雷,水雷之后是水下撞锤,然后又会有各种各样的对抗性武器。至少我是这么想的。
但这种战争器械的假设,在各国政府的声明面前又不能自圆其说了。因为这件事关系到公共利益,既然海上交通遭到破坏,各国政府的坦诚自然不容置疑。此外,又怎么能够说这艘潜艇的建造可以瞒得过大众的眼睛呢?在这种情形下,个人要想保守住秘密尚且非常困难,而对于一个行动往往受到敌对势力密切监视的国家来说,就更加是不可能的了。P005-008

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