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动车组供电牵引系统与设备

11.56 3.5折 33 九五品

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北京通州

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作者宋雷鸣　主编

出版社北京交通大学出版社

ISBN9787512111363

出版时间2012-09

版次1

装帧平装

开本16开

纸张胶版纸

页数256页

字数99999千字

定价33元

上书时间2024-07-09

灵感飞驰

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商品详情

品相描述：九五品

商品描述: 基本信息
书名:动车组供电牵引系统与设备
定价：33.00元
作者:宋雷鸣　主编
出版社：北京交通大学出版社
出版日期：2012-09-01
ISBN：9787512111363
字数：418000
页码：256
版次：1
装帧：平装
开本：16开
商品重量：
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宋雷鸣主编的《动车组供电牵引系统与设备》是铁道部动车组机械师上岗理论培训教材，由铁道部组织编写，适用于铁路动车组工作人员上岗培训，也可供铁路专业技术人员使用。高速铁路很多高新技术问题，它涉及系统集成技术、车体技术、转向架技术、制动技术、牵引传动技术、自动控制技术、网络与信息技术等。为保证列车的安全可靠运行，需要大批的高级动车组维修运用技术人才。本教材在整理相关的技术资料并结合以往对机械师进行动车组供电牵引系统理论培训的经验，编写了本教材，主要介绍动车组供电牵引系统及设备。
内容提要
宋雷鸣主编的《动车组供电牵引系统与设备》是铁道部动车组上岗理论培训教材，分两部分，共6章。部分为基础篇，包括—2章，章介绍了动车组供电牵引系统的基本概念及涉及的一些基本问题；第2章介绍交流异步电机的基本原理、结构及特性，以及交流异步电机变频调速的基本概念与原理。第二部分包括第3—6章，分别介绍CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型动车组供电牵引系统的工作原理、系统构成与作用，以及主要设备。《动车组供电牵引系统与设备》可作为铁路动车组机械师上岗理论培训教材，也可供高职院校动车、轨道交通类学生和相关工程技术人员参考使用。
目录
章概论 1.1 动车组供电牵引系统的组成及作用 1.2 动车组牵引方式 1.3 动车组供电牵引系统发展概况第2章交流电机调速 2.1 概述 2.1.1 交流电机调速的优越性 2.1.2 交流调速系统的主要类型 2.2 三相异步电机的原理及结构 2.2.1 三相异步电机的结构 2.2.2 三相异步电机的工作原理 2.3 三相异步电机控制基础 2.3.1 三相异步电机运行时的电磁过程 2.3.2 三相异步电机的等值电路 2.3.3 三相异步电机的机械特性 2.4 三相异步电机的调速 2.4.1 变压变频调速控制基础 2.4.2 转速开环恒压频比交流调速系统一通用变频器 2.4.3 转差频率控制的交流调速系统 2.4.4 矢量控制的交流调速系统 2.5 电气制动简介 2.5.1 概述 2.5.2 电阻制动 2.5.3 再生制动第3章 CRH1型动车组供电牵引系统及设备 3.1 概述 3.1.1 供电牵引系统基本原理 3.1.2 供电牵引系统的结构组成及布置 3.2 传动系统主电路 3.2.1 主电路基本组成 3.2.2 高压系统 3.2.3 牵引系统和辅助供电系统 3.2.4 钥匙联锁系统 3.3 受电弓及高压电器 3.3.1 受电弓 3.3.2 主断路器 3.3.3 网端检测装置 3.3.4 防雷击装置 3.3.5 其他高压电器 3.4 主变压器 3.4.1 主变压器概述 3.4.2 高压控制箱的原理、组成及结构 3.4.3 接地变压器 3.5 主变流器箱 3.5.1 主变流器箱的结构组成及性能 3.5.2 网侧变流器模块 3.5.3 电机变流器模块 3.5.4 辅助变流器模块的结构组成及性能 3.5.5 滤波器箱的结构组成及性能 3.6 牵引电机 3.6.1 牵引电机的机械驱动结构及工作原理 3.6.2 牵引电机的特点和技术参数 3.6.3 牵引电机的使用、维护与诊断第4章 CRH2型动车组供电牵引系统及设备 4.1 概述 4.1.1 供电牵引系统基本原理 4.1.2 供电牵引系统组成及模块的布置 4.1.3 供电牵引系统动力性能参数 4.2 动车组传动系统主电路 4.2.1 主电路 4.2.2 高压保护系统 4.2.3 主电路故障及处置 4.3 动车组受电弓 4.3.1 受电弓系统组成 4.3.2 受电弓升降系统工作原理及动作 4.3.3 受电弓系统的使用及维护 4.4 动车组主变压器 4.4.1 概述 4.4.2 变压器结构 4.5 变流器 4.5.1 主变流器的工作原理、组成及结构 4.5.2 冷却系统构成及其设备 4.5.3 牵引变流器其他组件 4.5.4 变流器检查 4.6 动车组牵引电机 4.6.1 牵引电机的工作原理、组成 4.6.2 牵引电机的主要技术参数及性能 4.6.3 牵引电机的结构 4.7 主电路其他元件的使用维护 4.7.1 高压设备箱 4.7.2 电流互感器 4.7.3 MR139型接地电阻器 4.7.4 SH2052C型保护接地开关(EGS)第5章 CRH3型动车组供电牵引系统与设备 5.1 概述 5.2 牵引传动系统 5.2.1 概述 5.2.2 主电路 5.3 高压电器 5.3.1 概述 5.3.2 受电弓 5.3.3 主断路器 5.3.4 接地开关 5.3.5 防雷击装置 5.3.6 网端检测装置 5.3.7 能量消耗计 5.3.8 车顶高压电缆 5.4 牵引变压器 5.4.1 概述 5.4.2 牵引变压器特点和技术参数 5.5 牵引变流器 5.5.1 概述 5.5.2 四象限整流器工作原理和技术参数 5.5.3 三相桥式逆变器工作原理和技术参数 5.5.4 中间电路的特点和技术参数 5.5.5 牵引控制单元 5.5.6 限压电阻器 5.6 牵引电机 5.6.1 概述 5.6.2 牵引电机的特点和技术参数 5.6.3 牵引电机的结构第6章 CRH5型动车组供电牵引系统与设备 6.1 概述 6.2 牵引传动系统 6.2.1 牵引、电制特性 6.2.2 主电路构成 6.3 高压电器 6.3.1 受电弓 6.3.2 高压断路器 6.3.3 防雷击装置 6.3.4 网端检测装置 6.3.5 高压电缆 6.4 牵引变压器 6.4.1 概述 6.4.2 牵引变压器结构 6.4.3 主变压器控制 6.5 主变流器 6.5.1 主变流器的工作原理 6.5.2 变流器构成 6.5.3 牵引／辅助变流器的控制 6.5.4 牵引变流器的冷却系统管理 6.6 牵引电机 6.6.1 概述 6.6.2 牵引电机的特点和技术参数 6.6.3 牵引电机的结构附录A 动车组供电牵引系统与设备模拟试题附录B CRH1常用英文缩写对照表参考文献
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序言

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