航空发动机整机数值仿真技术
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作者金东海等著
出版社北京航空航天大学出版社
ISBN9787512443372
出版时间2024-03
装帧平装
开本16开
定价169元
货号29737937
上书时间2024-10-21
商品详情
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导语摘要
航空发动机是不同专业高度耦合、各部件系统紧凑集成的机械产品，其设计研制难度大、周期长、费用高。现代数值仿真技术的快速发展和工程应用,有效提升了航空发动机性能特性和流动匹配分析的预测精度,可以大幅度减少传统“试错”设计中的大量物理试验,缩短研制周期,降低研制费用。在传统简化模型和单部件数值仿真技术日臻成熟的基础上,近年来发动机整机数值仿真技术也得到了快速发展,特别是在两机重大专项基础研究项目“航空发动机整机多/变维度稳态仿真方法与软件研究”的支持下,由北京航空航天大学、中国航空发动机研究院、哈尔滨工业大学、中国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发沈阳发动机研究所等单位,联合组织开展了卓有成效的发动机整机数值仿真技术及软件的研究工作。本书为该项目相关成果凝练汇聚而成。
目录第1章
绪论.1.1 整机仿真工程需求
1.2 整机仿真研究现状
1.2.1整机零维仿真
1.2.2 整机准三维仿真
1.2.3整机三维仿真
1.2.4 整机变维度仿真
1.3 整机仿真发展趋势
1.3.1 整机零维仿真发展趋势
1.3.2 整机准三维仿真发展趋势
1.3.3 整机全三维仿真发展趋势
参考文献
第2章
整机稳态主流道周向平均数值仿真2.1 气动热力学基本方程及其应用
2.1.1相对坐标系下的气动热力学基本方程组
2.1.2 两族流面基本方程组及其应用
2.1.3 周向平均基本方程组及其应用
2.2 叶轮机主流道周向平均数值仿真基本模型
2.2.1 周向平均数值仿真基本算法
2.2.2 叶片力模型 .. .
2.2.3 周向不均匀性模型
内容摘要
航空发动机是不同专业高度耦合、各部件系统紧凑集成的机械产品，其设计研制难度大、周期长、费用高。现代数值仿真技术的快速发展和工程应用,有效提升了航空发动机性能特性和流动匹配分析的预测精度,可以大幅度减少传统“试错”设计中的大量物理试验,缩短研制周期,降低研制费用。在传统简化模型和单部件数值仿真技术日臻成熟的基础上,近年来发动机整机数值仿真技术也得到了快速发展,特别是在两机重大专项基础研究项目“航空发动机整机多/变维度稳态仿真方法与软件研究”的支持下,由北京航空航天大学、中国航空发动机研究院、哈尔滨工业大学、中国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发沈阳发动机研究所等单位,联合组织开展了卓有成效的发动机整机数值仿真技术及软件的研究工作。本书为该项目相关成果凝练汇聚而成。
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