飞机驾驶舱原来是这样的

“请系好安全带！”

飞定期航班是一项很特别的工作：先起飞，然后在高高的云霄之上稳定飞行，坐在防弹舱门后，进行导航和无线电通话，后着陆。
那些自愿在飞机上度过数十年时光的飞行员，到底抱着怎样的想法？是什么让他们为这项工作痴迷？而要想坐进飞机驾驶舱，我们又要学习和掌握哪些技能？我们应该怎样看待技术能力和团队合作？不仅是害怕飞行的乘客对这些问题感兴趣，相信你也一样。
从飞行学员到大型喷气式客机机长，这些航空界的实践家对本书的内容有发言权。为了行文简便，本书主要采用男性职业和职务称谓，在此恳请女性航空从业人员理解。我向本书的参与者致以衷心的谢意，感谢你们贡献的精彩素材和照片！祝各位着陆愉快！
“请系好安全带——我们准备起飞了。”
罗尔夫·斯特恩克尔

日常生活中，我们有很多乘坐飞机的机会，但一直都是在客舱里，对于乘客来说，飞机驾驶舱是禁区一样的存在。你可曾向往过飞机驾驶舱，可曾想象过它是什么样子的？飞行员是很多人梦寐以求的职业，你可知道飞行员都做些什么？飞机是一种交通工具，驾驶它跟驾驶汽车、轮船的感觉一样吗？如果我们想成为飞行员，我们都应该做哪些准备？打开本书，跟随机长一起走进神秘的飞机驾驶舱，看看里面都有什么，机长都做什么，飞机驾驶舱的魅力到底体现在哪里。

罗尔夫·斯特恩克尔（Rolf Stünkel）于1954年出生于德国下萨克森州的希尔德斯海姆（Hildesheim）市。他本想成为音乐家，后来却加入了海军。在短暂的航海生涯后，他坐进了战斗机的驾驶舱，成了一名飞行教员。在驾驶了几年F-104战斗机和狂风战斗机后，由于这两款型号不再投入海陆使用，他于1989年转行到德国汉莎航空公司。斯特恩克尔是7个孩子的父亲，他同时为许多专业杂志供稿，是一名自由作家、翻译和摄影师，也负责组织有关轻松飞行的研讨会。他的著作如Inside Airport、Inside Tower和Mach 2 同样由格拉蒙德出版社（GeraMond Verlag）出版。

“请系好安全带！”
工作场所：驾驶舱 7
职业：飞行员 21
飞行员的职业生涯 25
训练 29
航线培训：飞翔的教室 33
仪表飞行 39
团队合作 47
多人制机组协作 48
机组资源管理（CRM） 51
实践 53
短程航线 59
远程航线 67
今天的驾驶舱 69
工作就是工作 70
驾驶舱内的女性 79
货运航班 87
国际化的驾驶舱 93
后几米 101
雷达 111
空中防撞系统 121
飞行事故记录器 131
魔术盒子 132
超级匣子 134
驾驶舱的魅力 141
作者简介 152
图片说明 152

日常生活中，我们有很多乘坐飞机的机会，但一直都是在客舱里，对于乘客来说，飞机驾驶舱是禁区一样的存在。你可曾向往过飞机驾驶舱，可曾想象过它是什么样子的？飞行员是很多人梦寐以求的职业，你可知道飞行员都做些什么？飞机是一种交通工具，驾驶它跟驾驶汽车、轮船的感觉一样吗？如果我们想成为飞行员，我们都应该做哪些准备？打开本书，跟随机长一起走进神秘的飞机驾驶舱，看看里面都有什么，机长都做什么，飞机驾驶舱的魅力到底体现在哪里。

罗尔夫·斯特恩克尔（Rolf Stünkel）于1954年出生于德国下萨克森州的希尔德斯海姆（Hildesheim）市。他本想成为音乐家，后来却加入了海军。在短暂的航海生涯后，他坐进了战斗机的驾驶舱，成了一名飞行教员。在驾驶了几年F-104战斗机和狂风战斗机后，由于这两款型号不再投入海陆使用，他于1989年转行到德国汉莎航空公司。斯特恩克尔是7个孩子的父亲，他同时为许多专业杂志供稿，是一名自由作家、翻译和摄影师，也负责组织有关轻松飞行的研讨会。他的著作如Inside Airport、Inside Tower和Mach 2 同样由格拉蒙德出版社（GeraMond Verlag）出版。