驾校转型启示录

初心与梦想

    研究驾校经营管理是我人生规划中的一次意外，没想到这个意外决定了我职业生涯的后半程。
2005年，已过不惑之年的我，陷入了一次重要的人生思考：在国企、外企担任中高级管理人员研究企业管理20多年的我，难道要打一辈子工？不行，我要研究民营企业，日后成立一个管理咨询公司，为当地民营企业从家族化、作坊式的管理向公司化管理提升转变提供助力与服务。基于这一想法，我毅然辞职，来到了因学车而结缘的一所当地驾校，做起了职业经理人。
“以研究的心态做好工作，在帮助别人实现价值中来实现自己的价值。”这句话长期以来一直是我工作的座右铭，来到驾校后依然如此。工作一段时间后，我发现驾校经营管理的关键是提升教练员的素质。这些文化程度不高、驾驶员出身的教练员，大多数没有受过系统的职业培训，只有提升了教练员的素质才能提升驾校的竞争力。我将以往担任宣传处长、法律事务办公室主任、公司经理、资本运营部部长等职务时积淀下来的管理知识和经验，与主持驾校工作中所发生的棘手问题、矛盾冲突等大量鲜活案例总结归纳到一起，以工作笔记为素材，用了三年的时间，于2008年写出了《驾校教练员的五项修炼》，一波三折后终于出版，不料这本书竟填补了空白，成为“国内关注驾校教练员职业素质提升的首本著作”“驾校教练员培训书”。
    《驾校教练员的五项修炼》的出版得到驾校投资人和广大教练员的好评，这给我带来了荣誉和机会，于是我组建团队并成立了公司，专门从事驾校经营管理的研究，由过去只为一所驾校服务到为众多驾校服务。从2009年初到2012年的四年间，我考察了国内500多所驾校，研究的重点已从教练员素质提升转变为驾校严密的质量控制体系、完善的学员服务体系、立体的市场营销体系和特色文化体系的构建，旨在解决有了职业化的员工队伍基础后，如何进行科学化管理的问题，给“草根创业”“商人转行”“教练校长”等投资驾校的老板们提供一个经营管理的工具，使他们从摸着石头过河、跟着感觉走，到掌握驾校内部管理的规律。于是就有了“三部曲”中第二本书《驾校经营方略》的写作与出版。
    2015年以后，随着驾培改革紧锣密鼓的脚步，国内驾培市场风云突变，我感觉到“山雨欲来风满楼”——驾培市场的动荡不可避免。于是写下了《中国驾培市场正在发生颠覆性的变化》一组六篇文章，从供求关系、收费模式、招生模式、培训模式、考试模式和运营模式这六个方面论述驾培市场的变化方式，也正是以这六篇文章为标志开始了对驾培行业的研究。在驾培行业，价格战、挂靠经营、合作共赢、互联网的冲击，不管喜欢还是不喜欢，这些无法回避的问题，统统成了研究的课题。这些研究伴随着市场的脉搏，顺应着驾校的需求，推动着我不断思考，终写成了《驾校转型启示录》。至此，驾校经营管理三部曲终于圆满完结。
在这三部曲中，《驾校教练员的五项修炼》是“坐家”而作，功劳手大于脚；《驾校经营方略》是“出家”而作，辛苦脚大于手。《驾校转型启示录》是“高坐”而作。所言“高坐”，乃指高空、高铁、高堂（在家陪伴高堂老母之时）之作。三部曲写我所做，讲我所写，来源于实践，回过头来指导实践，从实践经历的“知道”，到总结归纳的“悟道”，再到各地讲课的“布道”，这就是我十几年来“意外”的职业轨迹。
    从研究驾校经营管理的一个侧面，到研究驾校经营管理的整体，再延伸到对驾培行业的研究，我的体会可归结为一句话：驾培行业是一个关系到人民生命财产安全的实用技能型培训行业，能否回归教育本质，不仅要不忘初心，牢记使命，还要有梦想：

有车有“照”是您的梦，
开好开稳是我的梦。
安全交通、文明交通是大家的梦！

随着驾校数量的不断增长，驾培市场由短缺经济、卖方市场转化为过剩经济、买方市场，量变引起质变，“无形的手”在推动驾校经营管理的转型。随着公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》的出台，驾培改革拉开了序幕，“政策之手”在引导驾校经营管理的转型。转型是大势所趋，不以个人的意志为转移。本书对驾校转型中成功的经验与失败的教训进行了总结，对转型中的价格混战、合作共赢、网络风波、挂靠演变等关系到驾校生存与发展的各种现象进行了剖析，从而揭示出驾校转型源于市场的颠覆性变化，并提出驾校转型要实现的两个回归——回归“企业”、回归“教育”；要跨越的四道门槛——队伍的职业化、服务的精细化、经营的差异化、招生的立体化。

南新华，专门从事驾校经营管理研究的专业公司—北京新华德御管理咨询有限责任公司董事长兼总经理，驾校经营管理的奠基者、开拓者，先后出版了《驾校教练员的五项修炼》《驾校经营方略》《驾校转型启示录》三本著作，是备受国内驾培行业广泛关注的“王*教练员培训营”的创始人，“区县驾校携手共进合作共赢”的设计师，国内公认的很具影响力的实战派驾校经营管理专家之一。

南新华老师曾长期在大型国有企业和外资集团公司的宣传策划、市场营销、法律事务和资本运营等领域里任职，其间，在国内几十家报刊发表了上百篇企业管理方面的文章，被破格晋升为高级政工师。 2005 年后，他全身心地致力于驾校经营管理的研究和实践，先后到上千家驾校进行考察咨询和讲座，在驾校严密的质量控制体系、完善的服务体系、立体的营销体系和特色的文化体系上形成了一套完整的经营管理模式，亲手打造了一批名优驾校，是驾培行业举办讲座多的人，被业内人士称为驾培行业的“知者、行者、医者”。

丛书前言

章  市场观察
一、驾培市场到了什么时代 . . . 002
二、驾培行业该痛定思痛了 . . . 004
三、驾培市场早已风光不再 . . . 007
四、驾培改革的四个问题 . . . 012
五、中国驾培市场谁为王 . . . 019
六、如何认知和把握供给侧改革 . . . 023
七、现在是否可以投资驾校 . . . 025
八、有这样一所传奇的驾校 . . . 026
九、转不转型导致了两所驾校不同的命运 . . . 032
十、驾校校长之殇 . . . 033
十一、掀开“电子教练”的神秘面纱 . . . 038
十二、“驾培少帅”如何接班 . . . 041
十三、每位驾校的老板都是一本“无商不艰”的书 . . . 044
十四、“创客教练”——谢勇忠 . . . 048
十五、驾培财富第三波 . . . 053

第二章  转型创新
一、驾校转型源于驾培市场的颠覆性变化 . . . 058
二、驾校转型是被逼上梁山 . . . 065
三、驾校转型要实现两个回归 . . . 068
四、驾校转型必须跨越四道门槛 . . . 073

第三章  合作共赢
一、驾校合作刻不容缓 . . . 084
二、从联盟到联邦：驾校合作的 1. 0 与 2. 0 版本 . . . 088
三、驾校联合中的三大难题 . . . 089
四、驾校合作 2. 0 模式范本：和田众联 . . . 093
五、婺源模式的联合、发酵与失败 . . . 096
六、驾校合作的三字诀 . . . 101
七、驾校联合“热”中的“冷”思考 . . . 105
八、驾校联合的“大账”与“小账” . . . 108
九、驾校联合为何失败 . . . 110
十、驾校联合是为了什么 . . . 114
十一、驾校合作的四种境界 . . . 116
十二、驾校联合中的“时间魔咒” . . . 119

第四章  价格混战
一、驾培行业的价格战，玩的不只是心跳 . . . 124
二、驾培行业的价格战伤不起 . . . 127
三、驾培行业为何对价格战乐此不疲 . . . 130
四、学车不能唯低价是举，经营不能唯价格战是举 . . . 132
五、打价格战之前要先想好 . . . 134
六、谁是驾培行业价格战的“终结者” . . . 136
七、驾培行业价格回归之路漫漫 . . . 140
八、学车要“涨价”的四个理由 . . . 144

第五章  挂靠演变 
一、挂靠——驾校老板很悲催 . . . 148
二、挂靠——形成、发展与演化 . . . 152
三、挂靠——再说爱你不容易 . . . 156
四、挂靠——今后该举什么旗？ 走什么路？ . . . 158
五、挂靠——决定命运的是你自己 . . . 161

第六章  打黑驾培
一、黑驾培的三大危害 . . . 164
二、谁为黑驾培的生存提供了“温床”？ . . . 167
三、黑驾培为何屡打不绝 . . . 169
四、打击黑驾培必须多管齐下 . . . 170
五、打击黑驾培后的意想不到 . . . 174
六、扫除黑驾培后的驾培市场如何发展 . . . 175

第七章  网络风暴 
一、“互联网 驾培”的兴起与冲击 . . . 178
二、“互联网 驾培”给市场带来了哪些便利 . . . 181
三、互联网驾校与传统驾校的区别 . . . 183
四、互联网驾校与传统驾校正在实现攻守转换 . . . 187

第八章  连锁步伐
一、直营连锁：出师不利，正在徘徊不前 . . . 192
二、自愿连锁：出师未捷，仍在奋力前行 . . . 195
三、特许连锁：初露端倪，有待时间检验 . . . 197

第九章  学时尴尬
一、学时法规 . . . 200
二、学时造假 . . . 203
三、学时对接 . . . 208

第十章  警钟长鸣
一、安全 . . . 216
二、风险预警 . . . 221
三、作弊违法 . . . 224
四、上当受骗 . . . 229
五、税收红线 . . . 234

附录　南新华驾校经营管理咨询团队培训班简介 . . . 238

随着驾校数量的不断增长，驾培市场由短缺经济、卖方市场转化为过剩经济、买方市场，量变引起质变，“无形的手”在推动驾校经营管理的转型。随着公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》的出台，驾培改革拉开了序幕，“政策之手”在引导驾校经营管理的转型。转型是大势所趋，不以个人的意志为转移。本书对驾校转型中成功的经验与失败的教训进行了总结，对转型中的价格混战、合作共赢、网络风波、挂靠演变等关系到驾校生存与发展的各种现象进行了剖析，从而揭示出驾校转型源于市场的颠覆性变化，并提出驾校转型要实现的两个回归——回归“企业”、回归“教育”；要跨越的四道门槛——队伍的职业化、服务的精细化、经营的差异化、招生的立体化。

南新华，专门从事驾校经营管理研究的专业公司—北京新华德御管理咨询有限责任公司董事长兼总经理，驾校经营管理的奠基者、开拓者，先后出版了《驾校教练员的五项修炼》《驾校经营方略》《驾校转型启示录》三本著作，是备受国内驾培行业广泛关注的“王*教练员培训营”的创始人，“区县驾校携手共进合作共赢”的设计师，国内公认的很具影响力的实战派驾校经营管理专家之一。

南新华老师曾长期在大型国有企业和外资集团公司的宣传策划、市场营销、法律事务和资本运营等领域里任职，其间，在国内几十家报刊发表了上百篇企业管理方面的文章，被破格晋升为高级政工师。 2005 年后，他全身心地致力于驾校经营管理的研究和实践，先后到上千家驾校进行考察咨询和讲座，在驾校严密的质量控制体系、完善的服务体系、立体的营销体系和特色的文化体系上形成了一套完整的经营管理模式，亲手打造了一批名优驾校，是驾培行业举办讲座多的人，被业内人士称为驾培行业的“知者、行者、医者”。