高速铁路运输组织
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作者孙桂岩 主编
出版社西南交通大学出版社
ISBN9787564332877
出版时间2014-08
装帧平装
开本16开
定价21元
货号23558311
上书时间2024-10-18
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
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导语摘要
2008年8月i日，随着京津城际铁路的开通，中国正式进入了全球瞩目的高铁时代。目前，我国高速铁路营业里程居世界，已成为世界上高速铁路系统技术全、集成能力强、运营里程长、运行速度快、在建规模*的国家，成为世界铁路复兴的领跑者。
铁路运输是重要的现代化运输方式之一，在国民经济中占有重要地位，是国民经济的大动脉。高速铁路以其具有速度快、安全性高、运能大、能耗低、正点率高等优点普遍得到各国的青睐，已经成为世界铁路的发展趋势。
随着我国国民经济的快速增长，我国高速铁路的建设进入了一个全面发展、快速建设的新阶段。2004年1月，国务院通过了《中长期铁路网规划》，并于2008年对铁路网规划进行了调整，规划到2020年，全国铁路营业里程达到l2万km以上，复线率和电气化率分别达到50％和60％以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
本教材主要介绍高速铁路中与铁道交通运营管理专业紧密联系的相关知识，总结了世界高速铁路的先进技术成果和运营经验，从基本知识、基本原理及基本技能角度对高速铁路相关专业进行了介绍。同时，增加了近年来我国高速铁路建设所取得的先进技术成果，力求给广大读者了解高速铁路提供一个良好的窗口。
本教材在内容的编排上，注重理论联系实际，突出基本知识的学习，注意吸收和运用国内外高速铁路建设、发展、运营的*技术和信息，力求符合教学需要及高职高专学生的学习和认知规律，从而达到内容的全面性、系统性和实用性。
本教材由辽宁铁路职业技术学院具有多年理论教学和丰富铁路现场经验的"双师型"教师团队编写。全书共分为6章，各章编写的分工如下：、二、三章由孙桂岩执笔，第四章由陈友伟执笔，第五章、二、四节由张敬文执笔，第三、五节由王越执笔，第六章由孙志辉执笔。全书由孙桂岩统稿，由沈阳铁路局高级工程师刘文浩主审。
本书在编写过程中得到了沈阳铁路局及秦沈客运专线、哈大客专有关专家的大力支持和帮助，并参考、借鉴、吸收了相关文献、书籍及资料，在此对相关作者一并表示深深的感谢。
由于资料来源和编者水平有限，且编写时问仓促，本教材难免存在不足之处，诚恳希望师生及相关读者提出批评及改进意见。
目录
章 绪 论
节 国外高速铁路发展概述
第二节 高速铁路的技术经济特征
第三节 我国高速铁路发展规划
第二章高速铁路线路
节概 述
第二节 高速铁路线路的平面和纵断面
第三节 高速铁路轨道
第四节 无缝线路
第五节 高速铁路路基
第六节 高速铁路桥隧结构
第三章高速铁路车站
节 概 述
第二节 高速铁路车站设备
第三节 高速铁路车站图型
第四章高速铁路动车组
节 动车组概述
第二节 动车组的编号、基本组成及主要技术参数
第三节 CRH5型动车组
第四节 CRH3808型动车组
第五章 高速铁路客运服务
节 概 述
第二节 高速铁路客运站及列车服务
第三节 高速铁路列车乘务组成及制度
第四节 高速铁路服务系统
第五节 高速铁路动车组应急处理
第六章 CTC调度指挥与列控系统
节 CTC调度系统的构成及分类
第二节 CTC车站行车组织办法
第三节 CTCS．2级列控系统信息传输
第四节 应答器、轨道电路设置原则及限速
参考文献
内容摘要
2008年8月i日，随着京津城际铁路的开通，中国正式进入了全球瞩目的高铁时代。目前，我国高速铁路营业里程居世界，已成为世界上高速铁路系统技术全、集成能力强、运营里程长、运行速度快、在建规模*的国家，成为世界铁路复兴的领跑者。
铁路运输是重要的现代化运输方式之一，在国民经济中占有重要地位，是国民经济的大动脉。高速铁路以其具有速度快、安全性高、运能大、能耗低、正点率高等优点普遍得到各国的青睐，已经成为世界铁路的发展趋势。
随着我国国民经济的快速增长，我国高速铁路的建设进入了一个全面发展、快速建设的新阶段。2004年1月，国务院通过了《中长期铁路网规划》，并于2008年对铁路网规划进行了调整，规划到2020年，全国铁路营业里程达到l2万km以上，复线率和电气化率分别达到50％和60％以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
本教材主要介绍高速铁路中与铁道交通运营管理专业紧密联系的相关知识，总结了世界高速铁路的先进技术成果和运营经验，从基本知识、基本原理及基本技能角度对高速铁路相关专业进行了介绍。同时，增加了近年来我国高速铁路建设所取得的先进技术成果，力求给广大读者了解高速铁路提供一个良好的窗口。
本教材在内容的编排上，注重理论联系实际，突出基本知识的学习，注意吸收和运用国内外高速铁路建设、发展、运营的*技术和信息，力求符合教学需要及高职高专学生的学习和认知规律，从而达到内容的全面性、系统性和实用性。
本教材由辽宁铁路职业技术学院具有多年理论教学和丰富铁路现场经验的"双师型"教师团队编写。全书共分为6章，各章编写的分工如下：、二、三章由孙桂岩执笔，第四章由陈友伟执笔，第五章、二、四节由张敬文执笔，第三、五节由王越执笔，第六章由孙志辉执笔。全书由孙桂岩统稿，由沈阳铁路局高级工程师刘文浩主审。
本书在编写过程中得到了沈阳铁路局及秦沈客运专线、哈大客专有关专家的大力支持和帮助，并参考、借鉴、吸收了相关文献、书籍及资料，在此对相关作者一并表示深深的感谢。
由于资料来源和编者水平有限，且编写时问仓促，本教材难免存在不足之处，诚恳希望师生及相关读者提出批评及改进意见。
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