区域物流系统优化

《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》汲取多学科的理论精髓，通过实地考察、数据资料分析、数学建模等方法和手段，分析了区域可持续发展与区域物流系统优化的问题。揭示了区域物流与区域可持续发展的机理，探讨基于区域可持续发展的区域物流系统优化理论，提出区域物流系统优化的目标、原则、内容和实施途径，并针对珠江三角洲城市群的具体情况，构建区域物流系统优化模式。《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》创新之处在于将现代物流关于降低企业成本、提高核心竞争力的原理引伸拓展到降低区域发展成本、节约资源、保护环境和促进区域可持续发展的高度，将物流系统优化研究从企业的微观层面提升到区域的宏观层面。《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》突出的特点体现在理论与实证结合，定性与定量结合，既涉及区域物流和区域可持续发展的广泛领域，又紧扣区域物流系统优化的核心问题。

 《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》汲取多学科的理论精髓，通过实地考察、数据资料分析、数学建模等方法和手段，分析了区域可持续发展与区域物流系统优化的问题。揭示了区域物流与区域可持续发展的机理，探讨基于区域可持续发展的区域物流系统优化理论，提出区域物流系统优化的目标、原则、内容和实施途径，并针对珠江三角洲城市群的具体情况，构建区域物流系统优化模式。《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》创新之处在于将现代物流关于降低企业成本、提高核心竞争力的原理引伸拓展到降低区域发展成本、节约资源、保护环境和促进区域可持续发展的高度，将物流系统优化研究从企业的微观层面提升到区域的宏观层面。《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》突出的特点体现在理论与实证结合，定性与定量结合，既涉及区域物流和区域可持续发展的广泛领域，又紧扣区域物流系统优化的核心问题。

周平德，男，1964年生，湖南宁乡人。理学硕士。副教授。现任教于广州大学地理科学学院资源环境与城乡规划管理系，主要从事区域发展和城乡资源环境规划管理研究。曾发表《广东土地资源可持续利用若干问题探讨》、《广东港口发展与布局探讨》、《从长江流域经济合作看两广西江经济走廊联合开发建设》、《借助九(江)一九(龙)铁路加强赣粤港经济合作》、《珠江三角洲一体化交通网络发展构想》、《穗、深、港物流业及其与珠三角城市群经济增长的关系》、《穗、深、港港口和航空物流对经济增长的作用研究》等论文30余篇.主持和参与省、市各类研究课题10余项。

章 区域物流与区域可持续发展的机理

  节 区域物流系统的结构和功能

  第二节 区域可持续发展的基本原理

  第三节 区域物流与区域可持续发展的关系

第二章 基于区域可持续发展的区域物流系统优化原理

  节 区域物流系统优化的基本理论

  第二节 区域物流系统优化的动力

  第三节 区域物流系统优化的一般原则

  第四节 区域可持续发展的区域物流系统优化的目标模式

第三章 区域物流系统优化的内容和方法

  节 优化区域物流基础平台，整合区域物流设施与信息资源

  第二节 优化区域物流系统主体结构，壮大  第三方物流

  第三节 优化区域物流系统客体，发展逆向物流和循环物流

  第四节 优化区域物流作业系统，实行绿色物流活动

第四章 珠江三角洲城市群可持续发展面临的新形势和新问题

  节 粗放的土地资源利用模式不可持续

  第二节 支撑经济增长的生产要素日益紧张，低成本发展模式不可持续

  第三节 环境污染严重，改善和维护难度大

  第四节 国内市场需求疲软，开拓国际市场难度加大

  第五节 发展的内动力不强，外动力难以持续

  第六节 产业结构升级困难，低端产业难以持续

第五章 珠江三角洲城市群物流活动和物流产业的现状特征与发展趋势

  节 珠江三角洲城市群物流活动的现状特征

  第二节 珠江三角洲城市群物流产业的现状特征

  第三节 珠江三角洲城市群物流产业的发展趋势

第六章 珠江三角洲城市群产业结构和空间布局与物流活动的关系

  节 珠江三角洲城市群产业结构对物流活动的影响

  第二节 珠江三角洲城市群空间布局对物流活动的影响

  第三节 珠江三角洲城市群物流活动对优化产业结构和空间布局的促进作用

第七章 珠江三角洲城市群物流系统优化中广州、深圳和香港物流业的定位

  节 穗、深、港物流业发展概况

  第二节 穗、深、港物流业及其与经济增长的因果关系检验

  第三节 穗、深、港物流业及其与经济增长的关系分析

  第四节 珠江三角洲城市群港口和航空物流优化

  第五节 珠江三角洲城市群物流系统优化中主要城市的物流业定位

第八章 基于珠江三角洲城市群可持续发展的物流系统优化

  节 基于区域可持续发展的珠江三角洲城市群物流系统诊断

  第二节 优化物流系统，促进珠江三角洲城市群的可持续发展

参考文献

后记

《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》汲取多学科的理论精髓，通过实地考察、数据资料分析、数学建模等方法和手段，分析了区域可持续发展与区域物流系统优化的问题。揭示了区域物流与区域可持续发展的机理，探讨基于区域可持续发展的区域物流系统优化理论，提出区域物流系统优化的目标、原则、内容和实施途径，并针对珠江三角洲城市群的具体情况，构建区域物流系统优化模式。《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》创新之处在于将现代物流关于降低企业成本、提高核心竞争力的原理引伸拓展到降低区域发展成本、节约资源、保护环境和促进区域可持续发展的高度，将物流系统优化研究从企业的微观层面提升到区域的宏观层面。《区域物流系统优化:以珠江三角洲城市群为例》突出的特点体现在理论与实证结合，定性与定量结合，既涉及区域物流和区域可持续发展的广泛领域，又紧扣区域物流系统优化的核心问题。

周平德，男，1964年生，湖南宁乡人。理学硕士。副教授。现任教于广州大学地理科学学院资源环境与城乡规划管理系，主要从事区域发展和城乡资源环境规划管理研究。曾发表《广东土地资源可持续利用若干问题探讨》、《广东港口发展与布局探讨》、《从长江流域经济合作看两广西江经济走廊联合开发建设》、《借助九(江)一九(龙)铁路加强赣粤港经济合作》、《珠江三角洲一体化交通网络发展构想》、《穗、深、港物流业及其与珠三角城市群经济增长的关系》、《穗、深、港港口和航空物流对经济增长的作用研究》等论文30余篇.主持和参与省、市各类研究课题10余项。