保时捷传奇

图书标准信息

• 作者 林裕苍 著
• 出版社 清华大学出版社
• 出版时间 2012-04
• 版次 1
• ISBN 9787302284116
• 定价 89.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 铜版纸
• 页数 306页
• 字数 338千字

【内容简介】

保时捷——光辉灿烂的名字！是一位汽车史上的大师，是一个薪火相传的家族，是一家车厂的商标，更是一系列名车的品牌。适合随手翻看，适合严肃阅读。专业中带有轻松，轻松中不失专业。车迷的最爱，学者的补充。
《保时捷传奇》涵盖：开山祖师——费迪南德·保时捷，波澜起伏的传奇一生。承先启后——费利·保时捷，筚路蓝缕的艰苦奋斗。集大成者——亚历山大·保时捷，留下经典传世的神来之笔。各款保时捷批量生产车型，保时捷在赛车场上的赫赫战绩。
《保时捷传奇》特色：一页一个故事，作者巧妙的安排下，一气呵成并前后连贯。珍贵的历史照片，来自保时捷族谱。专业的机械结构图纸，来自保时捷原厂。精美的车款照片，来自保时捷数据库。看完《保时捷传奇》，保时捷不再是一个模糊的概念，而是一部锤炼名牌的真经。

【作者简介】

林裕苍，1951年生，毕业于台湾政治大学。自幼喜爱汽车，甲壳虫车为最爱。因研究甲壳虫而熟悉保时捷，台湾甲壳虫联谊会首任创会会长。他将半世纪的热情，汇为本书，呈现给祖国同胞。

【目录】

第一章  汽车大师——保时捷  第一节  故乡——波西米亚  第二节  扎实的电机基础  第三节  进入汽车界  第四节  洛纳保时捷一号  第五节  油电混合动力车之鼻祖  第六节  实践与创新  第七节  加盟奥地利一戴姆勒  第八节  “一战”作品  第九节  荣誉等身  第十节  荣光四射的“沙卡”  第十一节  划时代的奔驰S系列  第十二节  Tarqa Florio  第十三节  保时捷就是冠军  第十四节  深受屈辱第二章  保时捷设计公司  第一节  钻石阵容  第二节  费利·保时捷  第三节  12号计划  第四节  苏联伸出的橄榄枝  第五节  NSU机车公司第三章  汽车联盟  第一节  四环标志  第二节  典范诞生——保时捷技术成就之顶峰  第三节  P Wagen的奥秘  第四节  赫赫战绩  第五节  威风凛凛的汽车联盟赛车队  第六节  汽车联盟的悍将  第七节  银箭  第八节  罗斯迈尔  第九节  公路极速挑战之双雄对决  第十节  银箭重现江湖  附录 陆地极速车——“保时捷80”型第四章  大众汽车  第—节  国民车计划  第二节  希特勒的重要政策  第三节  曙光乍现  第四节  元首的宣誓  第五节  德国汽车界的公敌  第六节  建设新厂  第七节  290万km大试车  第八节  车王见车王  第九节  狼堡工厂  第十节  狼堡建厂面面观  第十—节  “38系列”——定版  第十二节  国民车销售计划  第十三节  德国民众最关心的两辆车  第十四节  德军的吉普车  第十五节  美梦葬送在废墟中  第十六节  机械天才与政治白痴  第十七节  铁窗之灾  第十八节  温馨的敬意  第十九节  大师长眠第五章  356——保时捷的第一颗明星  第—节  “保时捷64型”计划  第二节  格蒙镇  第三节  狼堡劫后重生  第四节  保时捷—号  第五节  筚路蓝缕  第六节  356  第七节  振翅飞翔  第八节  盾牌标志  第九节  356A  第十节  356B  第十—节  356C  第十二节  泛美耐力赛  第十三节  Carrera引擎  第十四节  鲨鱼——550 Spyder  第十五节  356 Carrera系列    附录一 西斯塔利亚赛车    附录二 詹姆斯·迪恩车祸    附录三 意大利 千里道路赛MM    附录四 Corvair事件第六章  911——传统的守护神  第—节  “布吉”保时捷  第二节  我们的车子被压扁了  第三节  真正的保时捷  第四节  脾气怪异却魅力十足  第五节  Tarqa  第六节  911S  第七节  首度危机  第八节  911 Carrera RS 2．7  第九节  乏善可陈的3年     第十节  930系列——911Turbo的别称  第十—节  935——涡轮增压之王  第十二节  令人倾倒的鲸鱼尾巴  第十三节  又见大师卡拉扬  第十四节  911SC  第十五节  差点就说再见了  第十六节  大好消息——敞篷911．来了  第十七节  正反两极的评断  第十八节  盛名实非幸致  第十九节  最优美的911  第二十节  逐年演变  第二十一节  Carrera2和Carrera4  第二十二节  手自排兼备的Tiptronic  第二十三节  911 Turbo——赛车版的911  第二十四节  气冷式引擎的最终版993  第二十五节  ‘Targa新天窗  第二十六节  低沉雄壮的声音戛然而止——水冷的996  第二十七节  全世界最偷懒的设计团队——997  第二十八节  48岁的勇士——991  第二十九节  传统的守护神第七章  914——过渡时期的大折中  第一节  不像自己的车  第二节  914／4  第三节  914／6  第四节  914／8  第五节  916第八章  水冷前置引擎924／944／968  第一节  924——全新的开始    第一段 新瓶新酒    第二段 晴天霹雳    第三段 靓丽迷人的924    第四段 浪子回头的924Turbo——他变好了    第五段 福尔曼博士告别保时捷    第六段 受尽委屈的924S  第二节  保时捷自己的944    第一段 944    第二段 944 Turbo——规格化的先驱  第三节  968缩小版的旗舰    第—段 融合    第二段 可变气门正时引擎Vabrio—Cam    第三段 全系列告别第九章  928——完美的旗舰  第一节  任重道远  第二节  保险杠融入车体  第三节  祖文豪森式的自信  第四节  再看一眼  第五节  威塞克轴  第六节  潜力无穷的新引擎  第七节  自己人打自己人的好戏  第八节  放诸四海皆准——928S4／GT  第九节  放马过来  第十节  928GTS第十章  959——尖端科技的大结晶  第一节  发展背景  第二节  再接再厉  第三节  强力引擎  第四节  车身特色  第五节  四轮传动及可变式悬挂  第六节  精挑细选  第七节  搞过头第十一章  Boxster／Cayman  第一节  内忧外患  第二节  气象一新  第三节  救命仙丹  第四节  供不应求  第五节  M96引擎  第六节  Boxster S  第七节  987第二代Boxster  第八节  Boxster Spyder  第九节  省油却更快的新Boxster  第十节  Cayman——坚实的小钢炮  第十—节  果然是敏捷的鳄鱼  第十二节  再会了!费利·保时捷教授第十二章  Cayenne—SUV  第一节  务实地活下去  第二节  SUV条款  第三节  足以拖动整家汽车公司的Cayenne  第四节  莱比锡厂  第五节  卓越的性能  第六节  第二代Cayenne  第七节  Cayenne-Hybrid油电复合车  第八节  依旧健步如飞  第九节  Macan——第五系列第十三章  Panamera——四门跑车  第一节  上海车展跃上国际舞台  第二节  类固醇效应——超级名模变胖子  第三节  阵容坚强  第四节  五大新特色  第五节  豪华舒适的内装  第六节  值得保时捷迷欣慰  第七节  Panamera GTS第十四章  赫赫战绩  第—节  勒芒24小时耐力赛  第二节  勒芒起跑模式  第三节  生聚教训20年  第四节  总冠军!总冠军!我要总冠军!  第五节  功亏一篑  第六节  917  第七节  如愿以偿——直到我赢  第八节  917家族  第九节  屹立40年的纪录  第十节  勒芒大王——杰基·伊克斯  第十—节  杀气腾腾的956  第十二节  第16次总冠军——911GT1  第十三节  勒芒系列  第十四节  来!跑一圈  第十五节  勒芒霸主重返赛场  附录一    第一段 引擎大王梅兹格    第二段 来了!来了!    第三段 侥幸    第四段 早就知道    第五段 刮目相看    第六段 散了吧!  附录二 史蒂夫·麦奎因与保罗·纽曼第十五章  威塞克研究发展中心及保时捷博物馆  第一节  5比1  第二节  但见树木  第三节  你不知道吗?  第四节  保时捷博物馆  第五节  朝圣团的感性之旅  第六节  与日俱增  第七节  保时捷俱乐部  第八节  保时捷最深的关怀——生命  附录一 新旧甲壳虫  附录二 文物保护与历史车辆第十六章  附录1992年“金龟车1000 km环台耐力赛”参考文献及照片