飞机气动布局设计与飞行性能品质

图书标准信息

• 作者 杨威、杜军 著
• 出版社 国防工业出版社
• 出版时间 2017-03
• 版次 1
• ISBN 9787118111934
• 定价 78.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 222页
• 字数 330千字
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

　　飞机气动布局设计和飞行性能品质是评价飞机的重要内容，也是深入理解飞机设计思想的必备知识。
　　《飞机气动布局设计与飞行性能品质》共分为4篇，第1篇介绍飞机原理和基本知识，第2篇介绍飞机气动布局设计的基本内容，第3篇介绍飞行性能的基本内容和简单计算方法，第4篇介绍飞行品质的基本含义。
　　《飞机气动布局设计与飞行性能品质》可作为航空装备管理人员、飞行人员、地勤保障人员及高等院校航空专业师生的参考用书，对于相关专业的工程技术人员也具有一定的参考价值。

【目录】

第1篇 飞机基本知识
第1章 绪论
1．1 飞机的基本概念
1．2 飞机总体设计阶段
1．3 喷气式作战飞机的分代
1．3．1 第一代作战飞机
1．3．2 第二代作战飞机
1．3．3 第三代作战飞机
1．3．4 第四代作战飞机
第2章 大气的基本知识
2．1 空气的组成
2．2 大气的垂直分层
2．2．1 对流层
2．2．2 平流层
2．2．3 中间层
2．2．4 热层
2．2．5 散逸层
2．3 大气的基本性质
2．4 标准大气
2．5 主要气象要素
2．5．1 空气温度
2．5．2 气压
2．5．3 湿度
2．5．4 风
2．5．5 云量
2．5．6 能见度
2．6 空气的黏性和压缩性
2．7 理想气体状态方程
2．8 飞机常用大气参数
2．8．1 高度
2．8．2 速度
2．8．3 大气密度比
2．8．4 升降速度
2．8．5 静温和总温
第3章 低速气流的特征
3．1 流场的概念
3．1．1 流体
3．1．2 流场
3．1．3 定常运动与非定常运动
3．1．4 流线
3．1．5 流管和流束
3．2 运动的转换
3．3 连续性定理
3．4 伯努利定理
第4章 高速气流的特征
4．1 空气的压缩性与飞行速度的关系
4．2 扰动传播、声速
4．3 马赫数
4．4 弱扰动的传播
4．5 压力、密度、温度、速度随流管截面积变化的规律
4．6 激波与膨胀波
4．6．1 激波的形成
4．6．2 激波的类型
4．6．3 膨胀波
4．7 临界马赫数与局部激波
4．8 附面层
4．9 气动加热与热障
第5章 升力和阻力
5．1 飞机的四个基本力
5．2 升力
5．2．1 迎角的概念
5．2．2 升力的产生
5．2．3 飞行员对升力的控制
5．3 阻力
5．3．1 摩擦阻力
5．3．2 压差阻力
5．3．3 诱导阻力
5．3．4 干扰阻力
5．3．5 激波阻力
5．4 影响升力和阻力的因素
第6章 飞机基本运动参数

第2篇 飞机气动布局设计
第7章 机翼与尾翼设计
第8章 增升装置设计
第9章 操纵面设计
第10章 机身设计
第11章 进气道布局形式
第12章 战斗机的先进气动力设计

第3篇 飞机飞行性能
第13章 基本飞行性能计算
第14章 起飞着陆性能
第15章 续航性能
第16章 机动飞行性能

第4篇 飞机的飞行品质
第17章 飞机的平衡
第18章 飞机的稳定性
第19章 飞机的操纵性
第20章 飞行品质评价与规范
参考文献