非正常情况下高速铁路调度指挥应急处置案例

图书标准信息

• 作者 中国铁路总公司 编
• 出版社 中国铁道出版社
• 出版时间 2013
• ISBN 9787113160302
• 定价 29.00元
• 装帧 其他
• 开本 21cm
• 页数 145页
• 正文语种 简体中文

【内容简介】

本书共分8章，内容包括：固定设备故障应急处置、移动设备故障应急处置、调度设备故障(停用)应急处置、防灾安全监控系统报警应急处置、冰雪天气应急处置等。每章后附有思考题。介绍了高速铁路列车在运行中发生的各种故障及非正常情况下调度指挥处理方法及经验与教训。

【目录】

第一章  固定设备故障应急处置
  第一节  通信信号设备故障
    案例1.1.1  列车车次号丢失(遗留)
    案例1.1.2  进站信号机故障
    案例1.1.3  区间通过信号机故障
    案例1.1.4  列控系统地面设备故障
    案例1.1.5  列车占用丢失
    案例1.1.6  无线闭塞中心(RBC)通信中断
    案例1.1.7  进路不能解锁(遗留白光带)
  第二节  供电设备故障
    案例1.2.1  接触网部件脱落(未跳闸停电)
    案例1.2.2  动车组自动降弓且接触网跳闸停电
    案例1.2.3  接触线断线导致跳闸停电
    案例1.2.4  动车组惰行通过接触网故障地段
  第三节  线路设备故障
    案例1.3.1  站台有裂痕、线路下沉
    案例1.3.2  隧道内壁不良
    案例1.3.3  线路晃车
  第四节  综合性固定设备故障
    案例1.4.1  道岔失去表示
    案例1.4.2  区间轨道电路红光带
    案例1.4.3  站内轨道电路红光带
    案例1.4.4  站台风雨棚脱落
第二章  移动设备故障应急处置
  第一节  动车组设备故障
    案例2.1.1  动车组运行中更换受电弓(受电弓故障)
    案例2.1.2  车门故障
    案例2.1.3  空调故障
    案例2.1.4  轴承温度超温报警(轴温高触发动车组制动)
  第二节  车载设备故障
    案例2.2.1  列控车载设备故障，ATP重启后恢复
    案例2.2.2  列控车载设备故障，无法修复变更车底顺位
    案例2.2.3  机车综合无线通信设备(CIR)故障
  第三节  综合性移动设备故障
    案例2.3.1  列控车载信号与机车信号不一致
    案例2.3.2  原因不明停车后不能及时开车
第三章  调度设备故障(停用)应急处置
  第一节  CTC系统故障
    案例3.1.1  调度台工作站故障
    案例3.1.2  进路预告信息发送异常
  第二节  其他调度设备故障
    案例3.2.1  GSM-R网络功能停用
第四章  防灾安全监控系统报警应急处置
  第一节  风监测子系统
    案例4.1.1  风速超标报警设置列控不及时
    案例4.1.2  风速超标报警处置不当
  第二节  雨量监测子系统
    案例4.2.1  雨量超标报警
  第三节  异物侵限监控子系统
    案例4.3.1  异物侵限报警(双电网击穿)
    案例4.3.2  异物侵限报警(经核实电网无异状)
第五章  冰雪天气应急处置
  第一节  降雪天气
    案例5.1.1  冰雪击打动车组
    案例5.1.2  雪天组织除冰
  第二节  积雪超标
    案例5.2.1  因积雪超标限速
    案例5.2.2  积雪造成道岔不良
第六章  旅客服务应急处置
  第一节  列车晚点
    案例6.1.1  动车组列车(大面积)晚点
  第二节  站车信息
    案例6.2.1  车站突发大客流
    案例6.2.2  列车运行中旅客需紧急医疗处置
  第三节  客服应急组织
    案例6.3.1  区间旅客换乘
    案例6.3.2  站内旅客换乘
    案例6.3.3  启用热备动车组
    案例6.3.4  临时调整车底运用方案，旅客换乘
第七章  调度指挥案例
  第一节  调度责任事故案例
    案例7.1.1  成灌线“6·27”列车脱线一般B类事故
    案例7.1.2  临时更换车底，乘务组换乘组织不当耽误列车
  第二节  调度设备操作
    案例7.2.1  因延续进路影响列车进路正常触发
    案例7.2.2  列控设置时机不当
    案例7.2.3  列控设置里程错误
    案例7.2.4  CTC操作不当错误办理通过
    案例7.2.5  错误设置标识(分路不良)
    案例7.2.6  错误设置标识(接触网无电)
    案例7.2.7  错误设置标识(客服信息)
    案例7.2.8  列车车次号录入错误造成进路不触发
  第三节  调度应急组织
    案例7.3.1  双线区间反方向行车
    案例7.3.2  列车停在接触网分相无电区
    案例7.3.3  利用动车组列车运送人员处理故障
    案例7.3.4  动车组列车在区间被迫停车需下车检查
    案例7.3.5  动车组列车在区间被迫停车需登顶检查
    案例7.3.6  临时上线检查设备(或现场准备进路)
    案例7.3.7  组织全线设备排查
第八章  其他案例
  第一节  异物、异响
    案例8.1.1  动车组异响
    案例8.1.2  列车碰撞异物
    案例8.1.3  线路间有异物
    案例8.1.4  接触网上挂有异物
  第二节  治安环境
    案例8.2.1  动车组车顶有人扒车

内容摘要
 中国铁路总公司所著的《非正常情况下高速铁路调度指挥应急处置案例》共分八章，主要内容有：固定设备故障应急处置，移动设备故障应急处置，调度设备故障(停用)应急处置，防灾安全监控系统报警应急处置，冰雪天气应急处置，旅客服务应急处置，调度指挥案例，其他案例。每章后附有思考题。介绍了高速铁路列车在运行中发生的各种故障及非正常情况下调度指挥处理方法及经验与教训。案例丰富、深入浅出、易于理解、针对性强。
《非正常情况下高速铁路调度指挥应急处置案例》可供高速铁路调度、行车人员工作时借鉴，并可作为学习教材使用。