柴油机可靠性分析及风险评价
￥ 360.03 ￥ 42 九五品
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天津武清
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作者古莹奎
出版社清华大学出版社
ISBN9787302301400
出版时间2012-11
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数231页
字数99999千字
定价42元
上书时间2024-04-25
商品详情
- 品相描述：九五品
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基本信息
书名:柴油机可靠性分析及风险评价
定价：42.00元
作者:古莹奎
出版社：清华大学出版社
出版日期：2012-11-01
ISBN：9787302301400
字数：277000
页码：231
版次：1
装帧：平装
开本：16开
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内容提要
《柴油机可靠性分析及风险评价》系统地介绍了作者近年来在柴油机可靠性方面的科研实践，具有针对性、学术性和实用性较强的特点。全书共10章，章介绍柴油机可靠性及其风险评价的研究现状和实施的必要性；第2章介绍柴油机可靠性数据处理与统计分析；第3章介绍柴油发动机故障模式与影响分析；第4章介绍基于模糊概率重要度的柴油机可靠性分析；第5章介绍基于模糊理论的柴油机风险分析方法；第6章介绍基于知识的柴油机模糊可靠性分配方法；第7章介绍柴油机燃油供给系统模糊多状态分配方法；第8章介绍柴油机零部件的有限元分析方法；第9章介绍存在潜在失效的柴油机多状态可靠性分析；0章介绍柴油机质量控制先期策划与控制计划。本书可供从事可靠性领域研究以及发动机相关专业师生和科研工作者阅读参考。
目录
章 绪论1.1工程背景1.2可靠性技术发展的现状与趋势1.3可靠性风险评价的研究现状与发展趋势1.4柴油机可靠性发展的现状与发展趋势1.5柴油机寿命周期各阶段的主要可靠性工作1.6本章小结第2章 柴油机可靠性数据处理与统计分析2.1引言2.2柴油机故障数据的来源及预处理2.3柴油机故障数据的统计分析2.4柴油机整机可靠性指标2.5威布尔分析2.5.1回归分析计算方法2.5.2线性相关性检验2.5.3假设检验2.5.4某型机机油泵威布尔分析案例2.6威布尔分布并联模型2.6.1曲轴止推片的失效数据统计2.6.2曲轴止推片失效数据的威布尔分析2.7其他威布尔分布模型2.7.1混合威布尔分布模型2.7.2分段威布尔分布模型2.7.3威布尔竞争风险模型2.8同一零件不同故障模式故障分布统计分析2.9可靠性试验数据分析2.9.1柴油机可靠性试验报告2.9.2柴油机行驶无故障检测2.9.3故障件的失效机理分析2.10本章小结第3章 柴油发动机故障模式与影响分析3.1引言3.2fmea的分类及要点3.3设计fmea的流程分析3.4设计fmea的关键要素3.5fmea的评价准则3.6柴油机寿命周期各阶段的fmea分类3.7柴油机fmea分析要素3.8实例分析3.9fmea的缺点和不足3.10发动机故障模式影响分析系统设计与实现3.11故障模式影响的模糊综合评判模型3.11.1建立因素集和因素等级集3.11.2因素权重的确定3.11.3构造模糊评判矩阵3.11.4模糊综合评判3.11.5评判结果的去模糊化3.11.6案例分析3.12柴油机故障编码方法分析3.12.1编码方法分析3.12.2柴油机故障编码方法的实施3.12.3应用实例3.13本章小结第4章 基于模糊概率重要度的柴油机可靠性分析4.1引言4.2故障树分析的模糊算子4.3模糊数归一化4.4底事件的概率重要度4.5模糊故障树分析的步骤4.6实例分析4.6.1故障树的定性分析4.6.2故障树的定量分析4.7本章小结第5章 基于模糊理论的柴油机风险分析方法5.1引言5.2基于加权几何平均值的模糊fmea5.2.1模糊fmea中发生度、严重度和检测度的模糊评判准则5.2.2权重的确定方法5.2.3去模糊化方法5.2.4基于模糊加权几何平均值的fmea的模糊风险优先度5.2.5计算fmea的模糊风险优先度5.3实例分析5.3.1运用传统fmea评价方法的分析5.3.2运用模糊fmea评价方法的分析5.4本章小结第6章 基于知识的柴油机模糊可靠性分配方法6.1引言6.2基于专家知识的发动机系统级模糊可靠性分配方法6.2.1建立影响发动机子系统可靠性的因素集6.2.2建立因素等级集和相应的分值集6.2.3确定各影响因素的权重6.2.4构造评判矩阵6.2.5产品开发过程的风险评估6.2.6可靠性分配6.2.7实例分析6.3基于知识的发动机子系统级模糊可靠性分配方法6.3.1影响发动机零部件可靠性的因素分析6.3.2确定影响因素权重的模糊层次分析法6.3.3基于专家知识的发动机子系统模糊可靠性分配模型6.3.4实例分析6.4相似系列机型的柴油机可靠性分配方法6.5基于新老系统变化量的柴油机可靠性分配方法6.6本章小结第7章 柴油机燃油供给系统模糊多状态分配方法7.1引言7.2系统模糊状态的描述7.3系统模糊状态的等同集7.4系统模糊状态分配模型7.4.1系统状态分配的过程7.4.2系统状态分配的优化模型7.5柴油机燃油供给系统状态分配7.6本章小结第8章 柴油机零部件的有限元分析方法8.1引言8.2柴油机曲轴的有限元强度分析8.2.1有限元模型的建立8.2.2约束条件8.2.3载荷简化8.2.4曲轴整体模型有限元计算结果分析8.3发动机主轴承座的有限元分析8.3.1发动机主轴承座故障现象描述8.3.2建立主轴承座的有限元模型8.3.3材料特性8.3.4边界条件8.3.5计算结果及分析8.3.6分析讨论8.4本章小结第9章 存在潜在失效的柴油机多状态可靠性分析9.1引言9.2多状态可靠性结构图法简介9.3通用生成函数法简介9.4分析潜在失效的多状态系统可靠性9.4.1基于生成函数法的可靠性结构图法9.4.2串并联多状态系统的可靠性结构图法9.4.3将可靠性结构图法应用于存在潜在失效的多状态系统中9.5实例分析9.6本章小结0章 柴油机质量控制先期策划与控制计划10.1引言10.2产品质量先期策划与控制计划10.2.1产品质量策划的基本原则10.2.2产品质量策划责任矩阵图10.2.3产品质量策划进度10.3某柴油机企业产品质量先期策划及设计开发控制工作流程10.3.1实施产品质量先期策划的目的10.3.2所涉及的部门及其职责10.3.3定制产品质量先期策划及设计开发控制工作流程10.3.4产品质量先期策划及设计开发控制工作流程说明10.4本章小结参考文献
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