绩效致死:通用汽车的破产启示)
￥ 55 ￥ 45 九五品
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天津武清
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作者(美)鲍勃.卢茨
出版社中信出版社
ISBN9787508639505
出版时间2013-09
版次1
装帧平装
开本16开
纸张胶版纸
页数232页
字数99999千字
定价45元
上书时间2024-04-12
商品详情
- 品相描述：九五品
- 商品描述
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基本信息
书名:绩效致死:通用汽车的破产启示)
定价：45.00元
作者:(美)鲍勃.卢茨
出版社：中信出版社
出版日期：2013-09-01
ISBN：9787508639505
字数：177000
页码：232
版次：1
装帧：平装
开本：12开
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编辑推荐
通用汽车陷入破产困境，致命的病毒是什么？ 以通用为代表的美国巨头企业究竟怎么了？ 备受推崇的经理人制度为何导致全球巨头公司的崩溃？ 50年来，大的制造业中心、汽车之城底特律为何申请破产保护？ 这一切背后不是一个产业的简单逻辑，而是企业管理史上的灵魂争夺战。 无论是美国还是中国，无论是汽车业还是其他行业，处于危机之中的传统制造业在转型时如何避免重蹈覆辙，在《绩效致死：通用汽车的破产启示》一书中，通用前副总裁打破沉默，首度揭露致胜的秘诀。
内容提要
成功的原因各种各样，却总有相同之处——比如过于追求短期效益，只盯着眼前的大馅饼。那些馅饼，终有一天，会一个又一个变成陷阱。 在《绩效致死》这本书中，鲍勃认为通用就是被一个巨大的陷阱给害了。商学院和经理人制度导致企业高管们片面注重数字分析，从而导致一种财务报表驱动的管理风格，正是他们毁掉了美国的制造业与创新。他认为企业应该由业务主导，而不是财务主导。这和大部分企业目前崇尚的管理理念是不同的。在他看来，财务主导的经营模式会导致企业创造力低下、产品研发投入缩水等问题，终侵蚀企业核心竞争力，而业务研发才是长远的发展之道。在业务领域，不应当着眼一时一地的收支平衡和得失，而应当从企业真正提供的价值和未来的发展着眼。 无论是汽车行业还是其他行业的企业，无论当下多有竞争力，如果犯了同样的错误，照样沦陷无误。想不犯错，不妨读读老通用曾经在破产道路上的经历吧，并从中吸取教训。
目录
作者介绍
鲍勃·卢茨(Bob Lutz)，曾在通用汽车、宝马、福特、克莱斯勒四家全球顶级汽车巨头担任高管，其中，通用15年、福特12年、克莱斯勒12年、宝马7年，历时47年之久，业内无出其右者。 2001年，通用将已从克莱斯勒退休的卢茨再度请出山就职副总裁，主导通用的产品开发，达到事业。他在通用期间，将财务上的守财奴作风、办公室政治、内部地盘争夺、风险规避作为前进道路上的主要绊脚石一块块清除，带来了一系列翻天覆地的产品创新，包括凯迪拉克“16”概念车、CTS轿车，雪佛兰Malibu轿车、2010年型别克新君越等等。 在2009年全美经济紧缩中宣布破产之后，通用因为全面贯彻卢茨的管理思想而重回正道。他给我们讲述的故事将给任何企业的经营管理带来启迪，尤其是那些被守财奴作风整治得开始呼吸困难的企业，更应该好好吸取通用的经验、教训。 被称为“产品大帝”的鲍勃·卢茨至今仍活跃在世界车坛。
序言
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【封面】
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