走进国之大道：G219高原篇
正版保障 假一赔十 电子发票
￥ 97.24 5.2折 ￥ 188 全新
库存234件
浙江嘉兴
认证卖家担保交易快速发货售后保障
作者安宝晟、陈平
出版社中国地图
ISBN9787520440455
出版时间2024-04
装帧其他
开本其他
定价188元
货号32047731
上书时间2024-11-18
商品详情
- 品相描述：全新
- 商品描述
-
目录
目？录
一、圣境高原、壮美边疆
二、国之大道、遇见巅峰
三、高原隆起 山岳巨变
高原隆升与演化之路
巴尔热泉 |高寒峡谷中的地热释放
达格架喷泉群 |中国最大的间歇喷泉群
冈仁波齐峰 |冈底斯山脉第二高峰
希夏邦马峰 |中国独享的 8000 米级高峰
珠穆朗玛峰 |从大洋深处到 8848.86 米的地球之巅
亚东沟 |高原垮塌形成的大裂谷
雅鲁藏布大峡谷 |地球上最大最深的峡谷
卡瓦格博峰 |藏滇交界梅里雪山的主峰
四、山地冰川 固体水库
山地冰川的资源宝库
纳木那尼冰川 |消融线最高的山地冰川
杰马央宗冰川 |雅鲁藏布江的源头区
达索普冰川 |水晶宝塔的冰塔林世界
绒布冰川 |世界最高峰的塑形师
40 冰川 |多样冰川地貌的呈现者
则隆弄与色东普冰川 | 雅鲁藏布江畔的冰雪巨龙
嘎隆拉冰川 | 藏在石头下的冰川
阿扎冰川 | 末端最低的海洋型冰川
明永冰川 | 躺在森林里的冰川
五、江河之源 奔流不息
大江大河一路相伴
雅鲁藏布江 |中国最长的高原河流
狮泉河 |干旱河谷与湿地并存
马泉河 |冰川、河流、湿地、沙丘汇聚
雅砻河谷 |辫状河流水系密布
尼洋河谷 |江河汇流泾渭分明
雅鲁藏布江大拐弯 |湍急水流蜿蜒于深切峡谷
墨脱瀑布群 |峡谷飞瀑入江
怒江 |西藏第二长河流
怒江干热河谷 |行走途中的地理教科书
横断山深谷 |三江并流世界自然遗产
六、高原蓝湖 天上静泊
高原蓝湖蕴藏科学之美
班公错 | 咸淡总相宜的边境界湖
玛旁雍错 | 喜马拉雅山脚下的巨型淡水库
拉昂错 | 两湖相依的姊妹明珠
佩枯错 | 珠峰保护区内最大的内陆湖
多庆错 | 雪山倒映的浪漫之湖
普莫雍错 | 世界海拔最高的大型淡水湖
羊卓雍错 | 奇形怪状的迷宫式湖群
朱错白玛林错 | 古冰川消失后的冰前湖
哲古错 | 藏南谷地的天然牧场
布裙湖 | 原始森林中的水莲花
七、聚沙成丘 雕土塑林
沙丘土林彰显的风水岁月
热拉沙丘 | 喜马拉雅雪山下的风成沙丘
仲巴沙丘群 | 雅江源头河漫滩的水蚀沙丘
丹娘佛掌沙丘 |河谷风沙弯道绕流堆积成丘
札达土林 | 世界面积最大的第三系地层土林
奇林峡 | 冰川融水刻画的大地奇观
察瓦龙大流沙 |干热河谷的重力地貌景观
八、雪域粮仓 希望田野
内容摘要
《走进国之大道：G219高原篇》聚焦G219西藏段生态文明建设和旅游发展，是为学习贯彻习近平生态文明思想，助力青藏高原生态文明建设和西藏地区发展，促进科研成果转化和科学知识普及而编制出版的一部自然科普图书。本书聚焦G219西藏段，以广阔的地理视角，通过精美的摄影作品、充满故事性的科普文本、生动形象的科学解析图以及丰富实用的科学旅游导引信息，行走精品旅游路线，饱满呈现这条景观大道、科学大道、文明大道和旅游大道的独特魅力。
书中精选展示了G219西藏段沿线“山水林田湖草沙冰”代表性地理景观，包括边疆之路、大道巅峰、高山、冰川、河流、湖泊、沙土、粮田、生态、旅游发展等主体内容。从地球系统科学视角讲述了地理景观背后的科学知识，创新性地阐释国之大道科学旅游的内涵和资源优势，对沿线自然地理景观进行科学知识普及和旅游信息导引。本书有助于提升G219国之大道特色旅游品牌关注度，推动科研成果转化，传播生态文明理念，弘扬青藏高原优秀生态文化，助力青藏高原生态文明建设和西藏地区高质量发展，促进人与自然和谐共生。
精彩内容
国之大道、遇见巅峰大道源起这是一条世界上独一无二的景观大道、科学大道、旅游大道、文明大道。
这是一条向世界展现青藏高原独特地理景观和人与自然和谐共生理念的国之大道。
在雄伟壮阔的青藏高原上，有一条大道纵横南北、横跨东西，串联起青藏高原神奇壮丽的自然地理景观，诉说着亿万年来地球演化与人类生存发展的故事，这就是219国道西藏段。
这条大道穿越了层峦叠嶂的山峰、汹涌奔流的大河、圣洁巍峨的冰川、星罗棋布的湖泊、五彩斑斓的生境。这条大道呈现了板块碰撞的伟力、沧海桑田的变迁、生命演替的进程、历史文化的交融、人类文明的进步。这条大道联通了西藏与外部世界，延续了茶马古道、唐蕃古道、蕃尼古道等高原丝绸之路的历史，承载了中国西部边疆乡村振兴发展的希望，开启了中国与南亚交流的新篇章。
G219西藏段是G219的核心路段，全程约3500千米，约占G219全线长度的三分之一。它北起界山达坂，南至西藏察瓦龙乡与云南丙中洛镇交界处。
G219西藏段由旧G219线（新藏公路）延伸和改道而成。新藏公路（叶城—拉孜）于1956年3月开工，1957年6月建成并于当年10月通车。川藏公路和青藏公路的开通，结束了西藏没有公路的历史，而新藏公路则打通了西藏与新疆的陆上通道，西藏的西大门得以开启，阿里的可进入性有了质的改变，新疆、西藏的物产物资更便捷流通，促进了两地社会发展与文化交流。
由于受高原特殊的自然环境条件影响，2000年以前的新藏公路是我国等级最低、黑色路面最短的国道，大部分为沙石自然便道，不利于G219西藏段沿线阿里地区的经济发展。2005年，时任阿里地区行政公署副专员的王松平提出加快新藏公路黑色路面铺设的建议，得到了中央和西藏自治区政府的重视，从而加速了新藏公路的提级进程。历经十多年的扩建和改造后，新藏公路全线已升级成二级、三级公路标准的沥青路面。现今的G219西藏段由新藏公路萨嘎县向南改道，沿西藏南缘边境地区向东延伸到云南境内，从空间和文化上极大地丰富了G219国道的内涵和外延。
阿里段是G219西藏段环境最险峻、最艰苦的一段日喀则段在喜马拉雅山脉的高山峡谷中穿行，大部分路段在中尼、中印边界地区山南林芝段沿着西藏第一大河流雅鲁藏布江行进库拉岗日雪山脚下的G219G219西藏段道路整体可分为：阿里段、日喀则段和山南林芝段。阿里段翻越新疆与西藏交界处海拔5347米的界山达坂，横跨昆仑山分水岭，途经狮泉河、孔雀河、雅鲁藏布江等跨境河流的发源地。其沿途高寒荒漠广布，几近荒无人烟，新藏线上闻名的“死人沟”就位于这一路段。沿途经过多个海拔超过5000米的山口，空气中含氧量急剧减少，再加上强烈的紫外线辐射和多变的气候环境，超出一般人身体承受极限。
行驶在阿里段，沿途穿过界山达坂、日土县、狮泉河、札达县、噶尔县门士乡等地，可以完美地感受天上阿里“高原上的高原”的天路之美。
日喀则段降水量丰沛，有很多大江大河。自喜马拉雅山谷发源的部分河流，长年累月地侵蚀并切断了喜马拉雅坚硬的山脊，由南至北向西藏腹地延伸，形成了陈塘沟、吉隆沟等众多不同于高寒景观的森林沟谷。
行驶在日喀则段，沿途经过萨嘎、吉隆、定日、定结、岗巴、康马等地，能够体验青藏高原隆升后的山川之壮美。
在山南林芝段，沿途可以看到大片的原始森林和多种多样的动物。随着道路向东南方向延伸，沿线的海拔高度也不断下降，水热条件变好，树木植被逐渐增多，在沿途的墨脱县甚至可以看到多在低纬度地区分布的热带雨林。这是一条现实版的垂直地带性景观图谱。墨脱被多座雪山包围，从空中看就像是一朵莲花，藏语中墨脱意为“隐秘的莲花”。
行驶在山南林芝段，沿途经过洛扎、措美、隆子、米林、墨脱、察隅等地，能够充分满足人们探寻原始森林和边城的渴望。
目前，G219西藏段的山南林芝段墨脱至察隅的道路仍在建设中。2022年7月，国家发展改革委、交通运输部印发《国家公路网规划》，提出要“加快推进普通国道建设，优先打通G219和G331线等沿边国道，基本消除普通国道等外及待贯通路段”。“十四五”期间，G219这条长度超过1万千米的国之大道将有望实现全线通车。
G219西藏段是一条呈现地球系统圈层作用的科学大道G219西藏段沿线地区岩石圈、冰冻圈、水圈、大气圈、生物圈、人类圈等六大地球系统圈层发育最为完整，是地球上圈层间相互作用最强烈的地区。沿线地区的板块地质构造活动作用强烈，塑造了山川、孕育了矿产；西风与季风等大气环流涌动，形成了江河与湖泊；山水相连也为地表的生态环境系统提供了发育的场所。沿线“山水林田湖草沙冰”等自然地理要素齐聚，是开展地球系统科学研究的天然实验室，是研究解决地球系统科学中不同圈层、不同尺度下相互作用过程与机理等重大关键科学问题的理想区域。沿线冈底斯山脉与喜马拉雅山脉的隆升历史、冰川与水资源变化及影响、生态系统变化与生物多样性、特色民族文化与旅游资源、绿色发展途径等，一直都是科学家们关注的重大科学问题。
G219西藏段是一条世界级自然地理景观大道这是一条世界所罕见的秀丽与宏伟并存、囊括众多世间美景的景观大道，南北纵贯了6个纬度、东西横跨了18个经度，海拔落差近5000米，沿线涵盖了寒带、寒温带、温带、亚热带和热带的地球全谱景观，构成了一条举世无双的自然地理景观大道。
G219西藏段串联起了世界上最雄伟的山脉—喜马拉雅山脉、最高的山峰—珠穆朗玛峰、最深的峡谷—雅鲁藏布大峡谷，集合了“山水林田湖草沙冰”等地表自然地理要素，同时沿线也是夜晚观星的绝佳体验区。行走在G219西藏段，感受从冰川雪山到江河湖泊、从荒漠戈壁到森林草原、从高山峡谷到乡村田园的视觉变换，每一处所见所遇，无不是一场视觉盛宴。
— 没有更多了 —
以下为对购买帮助不大的评价