宇宙公民 重返月球、登陆火星、太空移民及人类的未来
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作者(美)罗德·派尔
出版社京华出版社
ISBN9787559640833
出版时间2020-07
装帧精装
开本16开
定价118元
货号1202085836
上书时间2024-11-09
商品详情
- 品相描述：全新
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导语摘要
这是一本关乎你我现在、未来的启迪之书！
★全新时代概念！太空2.0时代预测未来太空发展图景NASA、SpaceX将带领我们挥别太空1.0，进入太空2.0时代！下一步将征战太空领域，突破深空极限，扩展生存边界，成为宇宙公民！
★超燃太空探索实录，世界顶级机构先锋之作！
·详细记述以太空旅行、环绕火星、小行星采矿计划为代表的太空探索现状；·独家发布NASA、欧空局、SpaceX、蓝色起源、维珍银河、联合发射同盟等官方机构航天摄影图片，带来太空探索最新实况！
★人类最终定居太空计划首次大公开！
·我们要怎样才能定居太空？可重复发射火箭、建设月球基地、研发大型载人结构飞船……直击未来太空生活！
·NASA首次公开未来太空生活概念图，呈现震撼人心的太空之美，带来沉浸式的视觉盛宴！
★人类认知最前沿！
详细介绍太空探索的现实状况，清晰地勾勒出未来太空的发展前景！从重返月球、太空旅行、环绕火星、小行星探索太空计划，再到埃隆·马克斯梦想移民火星，太空中发生的一切都能在这里找到！
地球是人类的摇篮，但人类永远不会只生活在摇篮里
作者简介
罗德·派尔，知名科学作家、纪录片导演，美国宇航局和推进实验室的知情人士，曾在位于美国加利福尼的格里菲斯天文台工作10年，担任过世界空间基金会负责联络工作的副总裁，并出任《星际迷航：深空九号》的视觉效果顾问。已出版多本著作，包括《NASA创新之路》《好奇号：火星探测器任务内部观察》《登陆月球》等。经为《每日邮报》《每日电讯》《霍芬顿邮报》《连线》《NBC新闻》《生活科学》等媒体撰写文章。
目录
CHAPTER1太空1.0，完结
CHAPTER2暗黑禁地
CHAPTER3为什么探索太空
CHAPTER4个太空时代
CHAPTER5目的地
CHAPTER6人的因素
CHAPTER7太空企业家
CHAPTER8太空探索技术公司
CHAPTER9新太空竞赛
CHAPTER10投资太空
CHAPTER11国际间太空事务
CHAPTER12航天巨头俄罗斯
CHAPTER13大有可为的中国
CHAPTER14太空货运站
CHAPTER15保卫地球
CHAPTER16开辟最后的边疆
CHAPTER17新时代来临
CHAPTER18你在太空2.0时代的位置
鸣谢
特别鸣谢
尾注
词汇表
索引
本书作者
欢迎加入美国国家空间协会
内容摘要
NASA资深顾问讲述太空发展前景我们正处在一个全新时代的黎明时期——太空2.0时代。回顾过去，从美国代载人飞船水星计划开始，太空1.0时代拉开了序幕，点燃了探索太空的希望之光。历经50多年，以亚特兰蒂斯号航天飞机执行35次任务为标志，太空1.0时代结束。现在，一个全新的时代正在来临——太空访问已经实现了商业化和靠前化，以SpaceX、维珍银河，以及太空旅行、环绕火星、小行星采矿计划为代表的太空探索前沿，已取得了巨大进展。但是新太空时代的目标不只是远征探索，而是人类长期移居太空。未来会怎样？在本书中，罗德•派尔强调了打造深空经济的下一个方向，比如资源开采、增材制造、基础设施建设、稳定居住，等等。新一轮太空竞赛已经开始，人类很终定居太空，成为宇宙公民更不再是梦。所有对未来的太空探索和21世纪发展前景感兴趣，以及想知道自己该如何参与其中的人，都应该读一读这本书。让我们，绑紧安全带，穿上太空服，出发！
主编推荐
这是一本关乎你我现在、未来的启迪之书！★超燃太空探索实录！国内首部汇集优选太空领域大咖的太空事业发展史NASA、欧空局、SpaceX、维珍银河……不仅详细记述以太空旅行、环绕火星、小行星采矿计划为代表的太空探索现实状况，更是首部完整记录太空探索现状的超燃实录，太空小白也能看得懂！★世界很好机构先锋之作！NASA、联合发射同盟、Space X、维珍银河等官方机构高清大图+未来太空生活概念图，呈现震撼人心的太空之美，带来华丽的视觉盛宴★人类认知很前沿！关乎你我未来生活的启迪之书详细介绍太空探索的现实状况，清晰地勾勒出未来太空的发展前景，从喷气实验室的机器人到埃隆•马克斯的大计划，太空中发生的一切都能在这里找到。★全新时代概念！太空2.0时代预测未来太空发展图景挥别太空1.0，我们处在在新太空时代的前沿——太空2.0。新一轮太空竞赛已经开始，太空商业化和靠前化的太空访问已经实现，下一个方向将打造深空经济，人类稳定居住和很终定居太空终将成为现实。地球是人类的摇篮，但人类永远不会只生活在摇篮里
精彩内容
2011年7月8日，佛罗里达夏日的海岸本该和往年一样——天空一片湛蓝，海岸上暖风习习，平静的近海海面泛着绿光。但是，“阳光州”的这个夏日并不寻常。在我面前，一个广告牌大小的数字时钟正在倒计时。5000米之外，一架航天飞机竖立着，它在正午的高温下闪着光。当超低温液氧沸腾时，橙色燃料箱中冒出了白色的气态
巨浪，巨浪翻滚着，就像焦急地等待被点燃一样躁
动。看来，亚特兰蒂斯号(Atlantis)已经做好了一飞冲天的准备。
亚特兰蒂斯号的第135次、也是最后一次发射计划，将在这一天的上午举行。和所有的发射计划一样，这是一件鼓舞人心的大事，但是这次发射却令人既充满希望又带着几分惆怅。希望主要体现在美国国家航空航天局
(NationalAeronauticsandSpaceAdministration,简称NASA)即将与商业空间产业供应商SpaceX和波音(．Boeing)展开合作，这两家公司当时在建造自己的航天飞机，企图接手将宇航员运送到国际空间站(InternationalSpaceStation，简称ISS)的任务。
至于惆怅，主要是因为人类的第一个航天时代，也
就是太空1．0时代，即将结束。太空1．0时代是从早期的水星计划(Mercuryprogram)开始，到空间运输系统计划(SpaceTransportationSystem，简称STS，大部分人只知道这个计划的俗称“航天飞机”)走向巅峰。
30多年来，航天飞机项目一直是美国航天事业的工作重心。阿波罗(Apollo)计划终止6年之后(阿波罗飞船最后一次升空是1975年)，1981年美国人重返太空。
此后，我们展开了数不清的轨道实验：我们部署了哈勃空间望远镜(HubbleSpaceTelescope)，并完成了多次修理任务；我们多次停靠苏联和平号空间站(SoyietMirspacestation)；我们建立了国际空间站。原本航天飞机应该是比前身更廉价、能重复利用的到达太空的方式，可惜这些预期目标没能完全实现——过去的航天飞机不但非常复杂、精密、
危险，而且翻新费用昂贵——但由这样的航天飞机组成的舰队常年出入近地轨道，执行相对常规的任务，算起来已经为美国国家航空航天局服役了30多年。
2011年7月，亚特兰蒂斯号的发射代表着空间运输系统计划的终止。
那时候亚特兰蒂斯号运载的首要装备是欧洲提供的一个组件，名叫多功能后勤舱(Multi—PurlooseLogisticsModule)。亚特兰蒂斯号标准载乘人数是6～7人，实际只搭载了4名宇航员，原因是如果满载飞行出现紧急情况，可用来执行营救任务的飞船数量会不足。如果发生意外，宇航员只能到国际空间站寻求庇护，而在保证安全的前提下，国际空间最多只能收容4人。
倒计时到最后几秒，大量水流从发射台底部喷涌而出，目的是吸收火箭发动机产生的巨大热量和噪声，否则它们马上会向尾焰导流槽袭来。火箭底部冒出明亮的火光，发动机满功率（发动机达到最大功率）运行，大量浓烟喷涌而出。倒计时归零，侧挂式固体火箭助推器点火，亚特兰蒂斯号于上午11：29飞离地表，一飞冲天，开始了它的最后一次航行。几秒钟之后，航天飞机缓慢爬升的过程中，传来一阵低沉的隆隆声，紧接着速度越来越快，拖着
一条烟柱向东飞去。
围观人群脸上的笑容渐渐散去，一种只能用“终结”来形容的感觉笼罩着我。
谁也不知道什么时候39号发射塔还能再次派上用场。与私人航空航天企业建立的新型合作关系，将决定美国载人航天的未来，这样的安排存在很大不确定性。可能要过很多年，美国宇航员才能再次离开
卡纳维拉尔角(CapeCanaveral),进入太空。
观众们走在回家的路上，亚特兰蒂斯号则在去往
空间站的路上。
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