停车与城市

图书标准信息

• 作者 [美]唐纳德·舒普 编著
• 出版社 中国建筑工业出版社
• 出版时间 2021-01
• 版次 1
• ISBN 9787112256761
• 定价 128.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 388页
• 字数 524千字

【内容简介】

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唐纳德·舒普（Donald Shoup）大笔如椽、行云流水般写下停车领域长达800页的颠覆性巨著《高代价免费停车》（The High Cost of Free Parking）。该书通俗易懂而又富有趣味，书中指出停车政策补贴了小汽车使用者、鼓励了城市蔓延、降低了城市设计品质、了可步行性、阻碍了经济发展、抬高了住房成本，是在惩罚那些买不起车或不想买车的人。唐纳德·舒普以创造性的思维和严谨性的分析，提出了停车改革三项措施：（1）取消路外停车配建标准；（2）制定正确的路内停车位收费价格；（3）返还停车收入用于改善征收地区的公共服务。《停车与城市》（Parking and The Citv）一书总结了许多城市在实施以上三项改革措施所取得的进展。这些实践的成功结果证明舒普的政策不是理想化的、理论化的空谈，而是切实可行的、具有实践意义的指导原则。几十年来糟糕的停车规划对城市造成了巨大破坏。庆幸的是现存修复这些破坏，要比放任它们所需要付出的代价更小。《停车与城市》汇集了46位作者的51篇文章，向我们展示了如何改革已经误入歧途的停车政策，从而让世界变得更美好。

【目录】

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中文版序

荐者序

主要贡献者简介

前言

导言

第一部分  取消路外停车配建标准

第1章  交通规划的求实性

唐纳德·舒普(Donald Shoup)

第2章  人民、停车与城市

迈克尔·曼维尔(Michael ManVille)   唐纳德·舒普(Donald Shoup)

第3章  停车配建标准的高成本

唐纳德·舒普(Donald Shoup)

第4章  停车配建标准的不平等负担

唐纳德·舒普(Donald Shoup)

第5章  停车管理不善：交通拥堵的诱因

拉赫尔·温伯格(RachelWeinberger)

第6章  美国的停车配建标准

塞斯·古德曼(SethGoodman)

第7章  停车配建标准的财政与出行后果

克里斯·麦克希尔(Chris McCahill)诺曼·加里克(NormanGarrick) 卡罗尔·阿特金斯一帕隆博(CarolAtkinson—Palombo)

第8章  地面停车场的环境影响

艾玛.柯克帕特里克(Emma Kirkpatrick) 阿米莉·戴维斯(Am61ieDavis) 布莱恩.皮亚诺斯基(Brian Pijanowski)

第9章  旧金山的停车与可负担住房

比尔·查宾(BillChapin)贾文钰(Wenyu Jia) ·瓦克斯(MartinWach)

第10章  纽约停车配建下限标准的意外后果

西蒙.麦克  唐奈(Simon McDonnell)约西亚·马达尔(Josiah Madar)

第11章  捆绑式停车政策的隐形成
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