民航配载平衡理论与实务/现代航空物流管理系列教材

图书标准信息

• 作者 姚红光 著
• 出版社 旅游教育出版社
• 出版时间 2017-09
• 版次 1
• ISBN 9787563736362
• 定价 36.00元
• 装帧 平装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 253页
• 字数 255千字
• 正文语种 简体中文
• 丛书 现代航空物流管理系列教材

【内容简介】

　　《民航配载平衡理论与实务/现代航空物流管理系列教材》围绕配载平衡工作岗位的特点，紧密结合当前配载平衡岗位的实际操作，系统分析和介绍了民航配载平衡的基本概念、基本知识和基本技能。
　　《民航配载平衡理论与实务/现代航空物流管理系列教材》分为十章。第1章介绍了现代民航飞机机型情况。第二章阐述了飞机机体结构及其功能作用、飞机的飞行原理。这两章内容是配载平衡工作的常识，是后续学习的知识准备。第三、第四、第五章围绕“配载”展开，讲述如何****化地合理利用飞机运力。第六章详细介绍了货舱布局、货舱装载限制、集装货物装载、特种货物装载等内容，旨在帮助配载平衡人员了解飞机装载工作，以提高配载质量和做好监装监卸工作。第七、第八章围绕“平衡”展开，讲述飞机平衡的原理、飞机重心计算的方法，解决如何合理布局机上旅客、货物、行李、邮件的问题。第九章介绍了配载平衡工作相关的业务电报，电报是每个配栽平衡工作的最后一个环节。第十章介绍了在离港系统上实现配载平衡工作的操作技能。离港系统配载平衡模块的应用不仅能方便航空公司对机型重量数据的管理与维护，也让配载平衡人员从烦琐的计算中解脱出来，极大地提高了工作效率，是配栽平衡工作的发展方向。
　　《民航配载平衡理论与实务/现代航空物流管理系列教材》是一本体系完整、结构合理、理论性与实践性并重的教材，不仅适合作为民航运输、交通运输管理、物流管理等专业的教学用书，亦可作为民航企业的培训用书。

【目录】

第一章 民航飞机机型
第一节 飞机发展历程
一、飞机的诞生
二、现代意义的民航客机
三、喷气机时代
四、超音速飞机
第二节 民航机型介绍
一、全客机全货机客货混装机
二、窄体机宽体机
三、干线机
四、支线机
五、公务机
六、机型型号的补充说明

第二章 飞机结构与飞行原理
第一节 飞机结构
一、机身
二、机翼
三、尾翼
四、起落架
五、动力装置
第二节 机载系统
一、飞行控制系统
二、飞行操纵系统
三、液压传动系统
四、电气系统
五、燃油系统
六、座舱环境控制系统
七、氧气系统
第三节 飞机的飞行环境
一、大气的分层
二、大气的性质
三、国际标准大气
四、实际大气与国际标准大气转换
第四节 飞行中的升力和阻力
一、流体运动定理
二、飞机的升力
三、飞机的阻力
四、升力和阻力的公式

第三章 飞机的业务载重量
第一节 飞机的最大起飞重量
一、飞机起飞
二、最大起飞重量概念
三、影响最大起飞重量的因素
四、最大起飞重量修正
五、最大滑行重量
第二节 飞机的最大着陆重量
一、飞机着陆
二、最大着陆重量概念
三、影响最大着陆重量的因素
四、最大着陆重量修正
第三节 飞机的最大无油重量
第四节 飞机的基本重量
一、基本重量概念
二、基本重量组成
……
第四章 航段业载分配
第五章 航班实际业载配算
第六章 货运运载
第七章 飞机的重心与平衡
第八章 载重表与平衡图
第九章 业务电报
第十章 配载平衡离港操作
参考文献
附录