破碎围岩条件下大跨隧道施工力学行为与关键技术

图书标准信息

• 作者 杨果林；张红日；蓝日彥；邱明明；林宇亮；罗桂军
• 出版社 中国铁道出版社
• 出版时间 2021-05
• 版次 1
• ISBN 9787113280383
• 定价 60.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 272页
• 字数 417.000千字

【内容简介】

本专著依托岳宁大道何家岭隧道、杨家界大道青龙垭隧道等大跨及连拱隧道工程为研究背景，紧密结合大跨隧道工程实践中的重难点问题，采用理论分析、数值模拟、室内试验、现场测试等方法，研究破碎围岩大跨与连拱隧道施工力学行为及关键技术，开展了浅埋软弱破碎围岩隧道稳定性分析、大跨连拱隧道力学特性现场试验研究、大跨单洞连拱隧道施工力学行为数值仿真分析、基于中墙稳定性的连拱隧道优化设计、破碎围岩单连拱隧道安全快速施工关键技术研究，以及新建连拱隧道近接施工力学及综合控制技术研究，形成了一系列创新性成果。

【作者简介】

杨果林，男，博士，中南大学二级教授，博士生导师、博士后合作导师。主持国家自然科学基金、省、部级科研项目40多项，获得国家、省部级科技成果奖14项；出版专著10部；发表学术论文200多篇，其中SCI、EI收录90多篇。,张红日，就职于广西交科集团有限公司，任规划与地质研究院院长兼支部书记，土木工程（岩土）工学博士，博士后，高级工程师，国家注册土木（岩土）工程师，广西优秀青年设计师，广西自然资源厅国土空间规划首批专家，广西交通厅岩土类专家，桂林理工大学、河海大学等多所高校导师，主要从事岩土工程的勘察、设计、科研，以及交通规划、勘察设计、国土空间规划等工作。,蓝日彥，毕业于中南大学。,邱明明，男，汉族，1985年4月生，陕西商洛人，讲师，工学博士。2017年6月获中南大学土木工程专业工学博士学位；2017年7月入职延安大学建筑工程学院任教。主持/参与国家自然科学基金项目、陕西省自然科学基础研究计划项目、陕西省教育厅专项科研计划项目目等十余项，在国内外专业学术期刊上发表SCI/EI/CSCD论文30余篇，出版学术专著1部。,林宇亮，男，博士、博士后，中南大学副教授、博士生导师、博士后合作导师。一直从事边坡与支挡结构力学特性与地震稳定性研究。主持国家自然科学基金项目3项、湖南省自然科学基金项目2项。主持中国博士后科学基金面上项目、国家重点实验室开放课题、湖南省创新课题等纵向项目10余项。发表论文50余篇，其中SCI检索21篇，EI论文30余篇。申请专利17项。出版专著2部，主编教材1部。,罗桂军，毕业于中南大学，硕士研究生