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海尔告诉中国

4.5 1.2折 38 九品

仅1件

重庆巴南
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作者冯希骏 著;罗清启

出版社广东经济

出版时间2005-07

版次1

装帧平装

货号15-8-4-7

上书时间2024-07-01

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品相描述:九品
图书标准信息
  • 作者 冯希骏 著;罗清启
  • 出版社 广东经济
  • 出版时间 2005-07
  • 版次 1
  • ISBN 9787807280385
  • 定价 38.00元
  • 装帧 平装
  • 开本 其他
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 250页
  • 字数 319千字
【内容简介】
对中国企业来说,海尔消灭了一种不可能,海尔用事实证明,中国企业可以用自己的方式打造出中国的世界名牌和管理模式;

  对跨国公司来说,海尔带来了新的组织生活方式,海尔用行动昭示,在新经济环境中跨国公司应该像海尔一样生活着;

  从社会学的角度来说,海尔不是企业而是学校,海尔的管理创新实践激活了中国乃至世界多种组织的管理创新;

  对世界来说,海尔是一张崭新的面孔,更是一种震撼,海尔标志着新崛起的中国力量。

  从前,对于没有长成世界巨人的中国企业来说,所有企业长大的理论都来自国外。但是,中国企业都是不一样的。因此,中国企业需要用自己的经营理论来指导自己长大。海尔1000亿元的经营业绩表明它已经创造出中国企业迅速发展状大的理论。目前,中国企业全球扩张遇到了巨大的挑战,急需切实可行的理论指导。本书全面展现海尔的管理精髓,精辟揭示海尔倍速增长的管理真谛,为中国企业提供全面而系统系统的具有中国特色的成长理论。
【作者简介】
罗清启,帕勒咨询公司资深董事,中国电子产业经济发展研究专家,SINOCES高级战略发展顾问,兼任多家跨国电子企业发展顾问。对主要发达国家电子产业的发展模式进行分析研究,对目前变异的全球电子产业环境做出了及时深刻的理论沉淀,为中国电子产业的未来发展走向提供理论
【目录】
序言 海尔靠什么赢得了1000亿元 

自序 海尔算什么东西 

引言 海尔为世界贡献了什么 

第一章 中国企业未来的走向与选择 

  五百强不是伪命题,它如果不被当成出路,我们就面临死路 

  中国不再需要“要不要元化”的争论了,如果没有多元化就没有全球化 

  WTO之后我们必须踏上“狼变”的痛苦之旅 

第二章 中国企业该怎样应对变异的全球竞争环境 

  全球根本就没有新经济,只有新竞争方式 

  信息时代的企业必须具备成长能力、盈利能力、运作零运资本能力 

  企业信息化是改变组织生活形态的系统工程 

  没有速度芯片就会变成沙子 

第三章 中国企业物流的方向错在哪里 

  没有正确物流方向的企业就是过时的企业 

  有价值订单就是有主儿的高增值的订单 

第四章 中国企业国际化必须面对的三个命题 

  品牌国际化就是投资与顾客的全球化,而不是传播的全球化 

  管理国际化的标志是能否创造国际级的竞争力 

  服务国际化不是原有补偿服务的国际市场空间的扩大 

第五章 中国企业管理创新的五大盲区 

  管理创新的目标是创造有价值的订单 

  管理革命就是因应市场变化来革企业自己的命 

  管理是以人为本而不是以数为本 

  管理不是管理人而是管理成效 

  没有问题管理的企业才会遇到危机管理 

第六章 我们该如何提高人的生产力 

  每个人都要卡拉OK才能提高生产力 

  绩效考评要将企业的精力集中于战略目标 

第七章 中国企业不能再继续使用错误的高科技观 

  要从生产关系的角度看待科技而不是相反 

第八章 如何推动“中国工厂”的进化 

  中国公司的未来体形是名牌领跑肚子很小 

第九章 怎样在价格战泥潭中求发展 

  中国式的价格战是种无奈的自杀 

  增长为什么不等于发展 

  如何在无序竞争中让自已有序 

第十章 核心竞争的真正面目是什么 

  核心竞争力就是获取用户资源的能力 

  如何创造市场资源赢得用户的心 

第十一章 中国的厂商关系已变味 

  厂与商是为用户输送价值的链条上的咬合环节 

第十二章 大的多元企业必须走整合道路 

  整合就是要用组织整体的优势去发挥组织单元的优势 

第十三章 21世纪的企业需要新的内部生产关系 

  海尔的市场链是条传递市场压力的超导链条 

第十四章 中国不缺有文化的企业但企业缺少有用的文化 

  企业文化不是扯淡 

  企业文化对企业来说是一把双刃剑 

第十五章 中国不缺少有文化的企业但企业缺少有用的文化 

  预算目标是生死目标,要有竞争力 

第十六章 我们该从强邻日本韩国企业借鉴什么 

  韩国的超速发展告诉我们中国企业最缺的是精神 

  日本家电企业低迷的病灶是太关注枪而忽略了猎物 

附录一 张瑞敏经典理论文件夹 

附录二 概念注释 

附录三 海尔:20年的历程 

附录四 全球与论对海尔的评论 

附录五 日本为什么开始进口海尔精神 

后记 扔掉你的破车
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