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作者傅泽刚 著
出版社作家出版社
出版时间2016-11
版次1
装帧平装
货号9787506392181
上书时间2024-12-14
一八二五年九月二十七日,斯蒂芬孙发明的第*辆火车,首次在英国斯托克顿的原野上驰骋,所带来的速度和便捷,让人们惊叹。从那时起,西方列强就渴望把铁路延伸到世界的每一个角落,以此掌控世界。早在一八八五年,清政府就被迫和法国签订了《中法和约》,提出在中国云南修建铁路。一八九五年,中国在甲午战争中失败,清政府被迫和日本签订了屈辱的《马关条约》,中国领土被割让、侵占,西方列强看日本获利太多,以此出面干涉,并以“干涉有功”纷纷向中国索取回报。光绪二十四年,即一八九八年,法国驻华公使班吕接到法国政府指示,于三月十三日,向清政府总理衙门递交照会,要求修筑滇越铁路,并警告:如不答应,派舰重办。清政府迫于压力,同意法国修筑滇越铁路,于是,一个传奇在滇南一个北回归线穿过的寨子上演,一段悲壮而屈辱的历史由此拉开了序幕……
傅泽刚:中国当代作家,云南昭通盐津普洱镇人,美术学院毕业,鲁迅文学院作家高级研讨班学员,已在《钟山》《作家》《中国作家》《人民文学》《十月》《上海文学》《小说月报》(原创版)《大家》《山花》及新加坡、香港等国内外报刊发表作品,并被《新华文摘》《中华文学选刊》《小说月报》《作品与争鸣》等刊转载,并选入小说年选。近年小说创作引起评论界和《文艺报》《北大评刊》等媒介的关注,曾获“中华魂全国优秀文学作品一等奖”、中国文学艺术基金会颁发的“2010中国文学艺术杰出成就奖”“边疆文学奖”等若干奖项,长篇小说《雪落高原》入选中国作协2013年度重点作品项目,《红殇》入选2013年度中国*佳中篇小说,近年连续受到云南省作协重点作品的奖励和表彰,著有《一棵树或另一棵树》《雪落高原》《艺公社》《魂系高原》等。目前注重人类生态和云南地域文化的小说写作,意在构筑云南文化和人类生态的文学景观,打造云南秘境和瑰丽的人文疆域,让人类生态和云南民族文化从细节、情感和思想的层面进入文本,现居昆明。
引 子…001
上 部
第 一 章…005
第 二 章…018
第 三 章…025
第 四 章…032
第 五 章…050
第 六 章…059
第 七 章…067
第 八 章…084
第 九 章…095
第 十 章…112
第十一章…128
第十二章…133
第十三章…144
下 部
第 一 章…155
第 二 章…162
第 三 章…177
第 四 章…191
第 五 章…202
第 六 章…214
第 七 章…223
第 八 章…238
第 九 章…248
第 十 章…260
第十一章…270
第十二章…280
第十三章…287
第十四章…299
第十五章…307
尾 声…314
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