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作者周云山、钟勇 编
出版社机械工业出版社
出版时间2009-10
版次1
装帧平装
货号9787111145899
上书时间2024-12-14
《汽车电子控制技术》从系统的基本概念入手,介绍了有关汽车电子控制系统的工作原理、性能指标、系统的动态模型以及在满足动态模型的约束条件下,对给定的性能指标进行控制系统设计的方法和步骤。本书对发动机电子喷射、电子点火、电子控制悬架、防抱死制动、防滑驱动控制、汽车自动变速等常用电子控制装置作了详细介绍;对电子空调、安全气囊、刮水器与电控门窗、电子导航等汽车辅助功能的电子控制装置仅作一般性介绍。
本书为高等学校本科车辆工程专业教材,亦可供汽车行业工程技术人员参考。
前言
第一章 绪论
第一节 汽车与电子技术发展的关系
第二节 汽车电子产品的特征
第三节 电子控制系统的共性问题
第四节 传感器
第五节 执行器
第六节 系统模型
第二章 发动机燃油供给的电子控制系统
第一节 概述
第二节 汽油机电子控制
第三节 机械式汽油喷射系统
第四节 电子控制单点汽油喷射系统
第五节 电子控制多点汽油喷射系统
第六节 紫油机电子喷射系统
参考文献
第三章 电子点火控制系统
第一节 传统点火装置
第二节 电子点火装置
第三节 数字点火控制系统
参考文献
第四章 汽车防抱死制动系统
第一节 绪论
第二节 轮胎与路面间的相互关系
第三节 单轮车辆系统的数学模型
第四节 ABS逻辑控制算法
第五节 防抱死制动逻辑的相平面分析
第六节 用庞加莱映射分析P-R控制规律
第七节 基于滑移率的控制系统
第八节 ABS的整车控制技术
第九节 ABS的驱动机构与电子控制装置
第十节 小结
参考文献
第五章 驱动控制
第一节 概述
第二节 ASR的原理与控制方法
第三节 ASR与ABS控制算法的比较
参考文献
第六章 电子控制悬架
第一节 绪论
第二节 悬架的力学模型
第三节 路面输入模型
第四节 悬架的性能评价
第五节 悬架的固有特性
第六节 主动悬架控制算法的设计
第七节 半主动悬架控制
第八节 主动悬架的整车控制方法
第九节 电子空气悬架
第十节 Nissan主动悬架
参考文献
第七章 汽车自动变速传动
第一节 自动变速器概述
第二节 有级式机械自动变速器
第三节 液力机械传动自动变速器
第四节 金属带式无级自动变速器
第五节 CVT的控制技术
第六节 CVT的动态建模
参考文献
第八章 汽车辅助装置的电子控制系统
第一节 汽车电子空调
第二节 电子安全气囊
第三节 刮水器及车窗玻璃电子控制系统
第四节 电子导航系统
参考文献
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