• China’s High-Speed Rail Technology: An International Perspective (中国高铁技术:全球视野)
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China’s High-Speed Rail Technology: An International Perspective (中国高铁技术:全球视野)

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作者方攸同;张月红

出版社浙江大学出版社

出版时间2020-10

版次1

装帧其他

上书时间2024-10-03

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品相描述:全新
图书标准信息
  • 作者 方攸同;张月红
  • 出版社 浙江大学出版社
  • 出版时间 2020-10
  • 版次 1
  • ISBN 9787308202152
  • 定价 288.00元
  • 装帧 其他
  • 开本 16开
  • 纸张 胶版纸
  • 页数 616页
  • 字数 1043千字
【内容简介】


本书汇集了外品质学者的研究,集中展示了中国高速铁路车辆、供电、控制、基础设施、动力学和关键材料等领域的重要创新成果,并通过英国和本学者的第三方视角对中外高速铁路的技术特点进行了比较分析。既可供各相关专业的专家学者参借鉴,也有助于普通读者了解中国高速铁路的技术全貌。作者方攸同教授主持的高速铁路轨道交通永磁牵引系统关键技术研究与应用项目获得2018年度技术发明奖,项目内容在本书有充分体现。

【作者简介】


方攸同,浙江大学高速铁路研究中心主任,“中国高速列车自主创新联合行动计划”体专家,863项目现代交通领域主题专家,科技部列车智能化工程技术研究中心副主任,英国工程技术学会(iet)会士。
【目录】
Part I Overview of High-Speed Rail Technology Around the World

Sustainability Development Strategy of China\'s High-Speed Rail

Key Problems in High-Speed Train Operation

Background of Recent Developments of Passenger Railways in China,

the UK and Other Countries

Comparison of the Technologies of the Japanese Shinkansen and

Chinese High-Speed Railways

Part Ⅱ Aerodynamics of High-Speed Rail

Unsteady Simulation for a High-Speed Train Entering a Tunnel

Aerodynamic Modeling and Stability Analysis of a High-Speed

Train Under Strong Rain and Crosswind Conditions

Numerical Study on the Aerodynamic Performance and Safe Running

of High-Speed Trains in Sandstorms

Influence of Aerodynamic Braking on the Pressure Wave of a

Crossing High-Speed Train

A Numerical Approach to the Interaction Between Airflow and a

High-Speed Train Subjected to Crosswinds

Multi-objective Optimization Design Method of the High-Speed Train

Head

Study on the Safety of Operating High-Speed Railway Vehicles

Subjected to Crosswinds

Part Ⅲ High-Speed Rail Infrastructure and Material Innovations

A 2.5D Finite Element Approach for Predicting Ground

Vibrations Generated by Vertical Track Irregularities

Smart Elasto-Magneto-Electric (EME) Sensors for Stress Monitoring

of Steel Structures in Railway Infrastructures

Recent Research on the Track-Subgrade of High-Speed Railways

Microstructure and Properties of Cold Drawing Cu-2.5% Fe-0.2% Cr

and Cu-6% Fe Alloys

Microstructure and Hardness of Cu-12% Fe Composite at Different

Drawing Strains

Part IV High-Speed Rail Wheel.Raft Dynamics

Modeling of High-Speed Wheel-Rail Rolling Contact on a Corrugated

Rail and Corrugation Development

A 3D Model for Coupling Dynamic Analysis of High-Speed Train-

Track System

Effect of the First Two Wheelset Bending Modes on Wheel-Rail

Contact Behaviour

Influence of Wheel Polygonal Wear on Interior Noise of High-Speed

Trains

Investigation into External Noise of a High-Speed Train at Different

Speeds

Effect of Softening of Cement Asphalt Mortar on Vehicle Operation

Safety and Track Dynamics

Part V Advances in Traction Power Supply and Transportation

Organization Technologies

A Two-Layer Optimization Model for High-Speed Railway Line Planning

Dynamic Performance of a Pantograph-Catenary System with the

Consideration of the Appearance Characteristics of Contact

Surfaces
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