交通行为分析与建模

图书标准信息

• 作者 北村隆一；森川高行
• 出版社 中国建筑工业出版社
• 出版时间 2022-06
• 版次 1
• ISBN 9787112270682
• 定价 60.00元
• 装帧 其他
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 340页
• 字数 302千字

【内容简介】

近年来，中国在交通运输系统领域的发展世所罕见。从汽车的快速普及和高速公路、高铁、地铁的全面建设开始，到近年来在拼车出行、共享单车、电动汽车和自动驾驶等方面的创新应用，中国都扮演着引领世界潮流的重要角色之一。另一方面，城市的交通拥堵和空气污染问题也日益严峻，而解决这些问题则需要全新的交通管理体制和技术，以及改变新交通体系下个人的出行行为。 本书中介绍的交通行为“理论”“模型”“调查”和“应用”等内容，非常适合中国全方位正视当前面临的环境，并预测和评估新管理体制和新技术的影响。自1990年代以来，由于数值计算方法的进步，在复杂模型的参数估计方法上取得了长足的进步，因此无论多么复杂的假定，建模所需的参数估计都不再是问题。本书的实用价值很大。

【目录】

本书中介绍的交通行为“理论”“模型”“调查”和“应用”等内容, 非常适合中国全方位正视当前面临的环境, 并预测和评估新管理体制和新技术的影响。自1990年代以来, 由于数值计算方法的进步, 在复杂模型的参数估计方法上取得了长足的进步, 因此无论多么复杂的假定, 建模所需的参数估计都不再是问题。

内容摘要
近年来，中国在交通运输系统领域的发展世所罕见。从汽车的快速普及和高速公路、高铁、地铁的全面建设开始，到近年来在拼车出行、共享单车、电动汽车和自动驾驶等方面的创新应用，中国都扮演着引领世界潮流的重要角色之一。另一方面，城市的交通拥堵和空气污染问题也日益严峻，而解决这些问题则需要全新的交通管理体制和技术，以及改变新交通体系下个人的出行行为。本书中介绍的交通行为“理论”“模型”“调查”和“应用”等内容，非常适合中国全方位正视当前面临的环境，并预测和评估新管理体制和新技术的影响。自1990年代以来，由于数值计算方法的进步，在复杂模型的参数估计方法上取得了长足的进步，因此无论多么复杂的假定，建模所需的参数估计都不再是问题。本书的实用价值很大。