![铁甲舰之前:1815-1860年战舰设计与演变/英国皇家海军战舰设计发展史(卷1) 外国军事 [英]大卫·k.布朗（davidk.brown） 新华正版](https://www0.kfzimg.com/sw/kfz-cos/kfzimg/acadbcea/65d6278e93db5d0c_b.jpg)
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铁甲舰之前:1815-1860年战舰设计与演变/英国皇家海军战舰设计发展史(卷1) 外国军事 [英]大卫·k.布朗（davidk.brown） 新华正版
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作者[英]大卫·k.布朗（davidk.brown）
出版社江苏凤凰文艺出版社
ISBN9787559437464
出版时间2019-07
版次1
装帧平装
开本16
页数448页
字数550千字
定价199.8元
货号xhwx_1201905218
上书时间2024-09-04
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商品详情
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主编：
舰船设计大师代表作、英海军战舰集锦、专门写给海军爱好者的经典之作。本书作者大卫k.布朗在英海军中主持了多年的舰船设计工作，有着丰富的理论知识与实践经验。他所带来的“英海军战舰设计史”系列共分五卷，系统梳理了英海军从木制风帆战舰进化到海空立体现代海军的军舰发展史，每卷书中都有大量馆藏图片、模型特写、数据图表和设计图纸，对研究舰船设计与发展很有助益。
目录：
导言：皇家海军的章：胜利，1793—1815年第2章：科学造船：瑟宾斯，还有那所学校！第3章：资源、经费、人员第4章：风帆绝响第5章：蒸汽动力第6章：明轮战舰第7章：铁造船舶第8章：铁造船舶遭到批判第9章：螺旋桨推进0章：“响尾蛇”号及其他早期螺旋桨船1章：螺旋桨舰队：通向战争的造舰竞赛2章：1854—1856年的对俄作战3章：后的木造舰队4章：“勇士”号附录附录1：马力附录2：博福伊陆军上校的研究工作附录3：成本附录4：历年来纯风帆战舰的建造情况统计表附录5：木制风帆战舰的设计流程附录6：“复仇女神”号的结构强度附录7：船底污损和腐蚀附录8：关于迪皮伊·德·洛梅的备忘录附录9：船舶的结构强度——木制和铁制船体附录10：“响尾蛇”号和“不安女神”号对比测试的技术讨论附录11：1849年埃肯弗尔德之战附录12：炮艇建造商统计表附录13：喀琅施塔得作战计划附录14：各个海军船厂情况简介
内容简介：
英国皇家海军战舰设计发展史.卷1，铁甲舰之前：战舰设计与演变，1815—1860年详细罗列了英国皇家海军在1815—1860年铁甲舰兴起以前具有代表的舰船，并交代了这一时期英国船舶在设计上的变化与前进方向，以及不断涌现的新技术和创新者。文中附有大量英国海事博物馆授权的实物图、设计图、模型图，更有许多数据图表，以别具一格的设计角度见证如火如荼的蒸汽带给战舰世界的巨大变革！
作者简介：
大卫k.布朗（1928—2008），1953年于朴次茅斯战舰设计学院，同年作为助理设计师加入英海军造船部，20世纪80年代出任副设计师。他先后参与并主持了多型作战舰艇的体设计，其中包括23型护卫舰、“海洋”级（ocean）直升机航空母舰。1988年布朗先生退休后，将精力放在了写作和出版上，题材以战舰设计为主。他发表了一系列著作，其中对欧美海洋军事影响深远的一套作品，当属他撰写的五卷本“英海军战舰设计发展史”。
精彩内容：
前言 当后人提到我们，将永远充满崇敬地说：“是他们建造出了战列舰（hip of the line）。”战列舰，是迄今为止人类这种群居动物建造出来的为雄伟的事物。——拉斯金（rukin），英格兰港（harbour of england）在1纪，建造大型战舰是国预算里复杂和昂贵的项目，即使到了也是如此。当时的木制战列舰，正如本书记述的那样，先是依靠技术的革新体量大增，而后又借助蒸汽动力提升了机动能，后却又很快被船体为铁造的、带有装甲的新战舰所取代。在这一过程中，出现的个重大革新是罗伯特瑟宾斯（robert epping）采用科学的方法来设计木制战舰的船体结构，从而使战列舰（lineofbattle hip）的主尺寸得以迅速膨胀。笨重而效率低下的早期蒸汽机早应用在明轮推进的辅助船舶上，可以在无风和逆风时拖带风帆战舰。这些明轮汽船，很快大型化，并搭载武器，成了能够有效发挥战斗力的舰艇，尽管其能仍存在不少局限。螺旋桨解决了明轮的许多问题，当然也带来了一些新难题，好在螺旋桨可以直接安装到许多已经建成的船舶上。螺旋桨获得实践检验还不到10年，在克里米亚战争（crimean war）结束后的凯旋阅舰式上，出现了一支几乎由蒸汽螺旋桨木制战舰组成的舰队。沉重的蒸汽机和早期螺旋桨那明显的震颤都要求船体有足够的强度和刚，因此只有用铁材建造才行。铁造船体的早期尝试都不成功，因为不管是当时还是现在，熟铁都不是适合建造战舰的材料。把强度高但也比较脆的熟铁船体用装甲保护起来，开辟了通往“勇士”号（warrior）这种铁制船体、配备装甲的螺旋桨战舰的道路。该舰既代表了在此之前所有相关技术发展的，也是下一代战舰的原型，但该舰像任何过渡期的设计一样，很快落伍了。海军在战舰上的这些重大技术革新只花了不到一代人的时间完成了，可是在，1815—1860年间的海军部（admiralty）却是被描绘得保守，抵制任何技术革新。海军部这种必要的保守，在当时看来，是不情愿让这已经投入了巨额资金的世界海军因不必要的技术革新而在一夜之间变得一文不名。而且可以让其他去迈出革新的步，毕竟英国强大的实力可以很快、很轻松地在别的相关领域占先机。下面引用鲍尔温沃克爵士（ir baldwin walker）决意采用“勇士”号这个重大革新时的备忘申明，虽然“勇士”号的出现已经在本书所述时期的末尾，但也能基本代表之前的一贯看法。
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