大萧条前夜的繁荣与疯狂 外国历史 (英)比尔·布莱森 新华正版
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江苏无锡
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作者(英)比尔·布莱森
出版社江苏凤凰文艺出版社
ISBN9787559460134
出版时间2021-10
版次1
装帧平装
开本32
页数528页
字数367千字
定价69.9元
货号xhwx_1202498991
上书时间2024-04-22
商品详情
- 品相描述：全新
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目录：
楔子
部分 1927年5月
01 八卦小报的年代
世纪之案：斯奈德-格林谋杀案
02 林德伯格与早期美国航空业
“圣路易斯精神”号的诞生
03 密西西比河洪灾
“神奇小子”：作为部部长的胡佛
04 组建跨洋飞行队
“好运林迪”与他的对手们
05 冲动的年代
巴斯学校惨案
06 万人空巷的巴黎
一场从纽约到巴黎的飞行
07 星条旗飘扬在法国
全欧洲很受欢迎的美国人
第二部分 1927年6月
08 美国人的“国球”
棒球年代
09 他改变了棒球，也拯救了棒球
棒球天才贝比·鲁斯
10 第二支飞跃大洋的队伍
钱柏林与“秃头”莱文
11 纽约成为全世界优选的城市
建筑·无线电·成名后的林德伯格
12 禁酒令催生出的地下酒吧产业
禁酒宣传员韦恩·惠勒
13 真新闻
第三支飞跃大西洋的队伍
第三部分 1927年7月
14 统的4小时工作制
“柯立芝繁荣”的开始
15 大萧条的前夜
一场关于的秘密会议
16 棒球的时刻
纽约洋基队横扫棒球界
17 改变世界的t型车
除了汽车，福特什么都不懂
18 当橡胶成为必需品
福特与他的橡胶乌托邦
19 拳击运动的“登普西”时代
重量级新拳王杰克·登普西
第四部分 1927年8月
20 被特殊对待的意大利人
激进分子爆炸案
21 不想当统的统
柯立芝认为当统让他代价巨大
22 年代：飞跃太洋
林德伯格的追随者们
23 电影的时代
每周掉1亿张电影票
24 骗局和“冤案”的蝴蝶效应
庞氏骗局
25 美国马上要起飞了
腾飞的航空业和洋基队
第五部分 1927年9月
26 群体疯狂
偏激的20年代
27 被遗忘的电视之父
中法恩斯沃斯
28 低俗小说井喷式发展
滞销的《了不起的盖茨比》
29 黑帮横行的芝加哥
阿尔·卡彭
30 登上世界的舞台
世界的中心从欧洲到美国
尾声
致谢
内容简介：
本书从美国1927年一个夏天发生的事件切入，讲述了整个1920年代的繁荣、荒诞与疯狂。作者比尔布莱森带我们穿越到大萧条爆发的前夜，沉浸式当年真实的美国社会。在这些浮华和疯狂的背后，大萧条正逐渐蔓延到美国社会的各个角落
——1927年美国经济状况不错，连续4年通胀率为0。
——全世界50%的都在美国，大部分存储在纽约联邦储备银行的地下室里。
——美国制造了全球85%的汽车，拍摄了80%的电影，生产了42%的商品。
——柯立芝统每天只工作4小时，其余大部分时间都用来打盹儿了。
——了不起的盖茨比滞销多年，直到1940年菲茨杰拉德去世、破产、被人遗忘时都没完。
精彩内容：
1927年复活节前夕，一个温暖的春夜，纽约城里住在高楼大厦上的人们惊呆了：全新的雪莉荷兰酒店公寓（herryherland）塔楼外的木质脚手架着火了，而消员又无法把水送到那么高的地方去。
第五大道聚满了来围观的人群，这是近几年来纽约城优选的一场火灾。高38层的雪莉荷兰酒店公寓是当时优选的住宅建筑，尚未拆卸的脚手架覆盖了优选处的15层塔楼，足够让楼顶燃起壮观的火焰。从远处看，大楼上颇有点像在打一场势均力敌的比赛。32千米之外仍能清晰地看到浓烟。快结束时场面更为戏剧化，脚手架燃烧的部分，大约有15米那么高，从150米高的地方落了下来，带着阵阵的火花噼啪作响地落在大街上，引得围观者发出惊叹的叫声，也为正在街上劳累的消员们带来不少危险。燃烧的余烬落到邻近建筑物的屋顶，点燃了另外4座大厦。消员将水管对准雪莉荷兰酒店公寓的楼顶喷，但这多多少少是种象征的姿态，因为水流多能三四层高。好在大楼尚未竣工，无人居住。
20世纪20年代的美国人特别喜欢看大场面，到上午10点人群已经聚集到大约10万人，对一场自燃事件来说这真是场盛大的聚会。为了维持秩序，现场来了700名。按纽约时报的说法，一些有钱的围观者刚从晚上的狂欢活动里抽身，到街对面的广场酒店订了房间，举办“即兴火灾舞会”。市长吉米沃克（jimmywalker）也抽空来看了一眼，途经耷拉着消软管的街面时给弄了一身泡沫。片刻后，一块3米长的木板落在他身边的路面上，他立刻接受了撤回的提议。火灾让雪莉荷兰酒店公寓的上半截遭受了大面积损失，但好在并未往下蔓延，大火在午夜时分熄灭了。
火焰和烟雾为克拉伦斯钱伯林（clarence chamberlin）、伯特阿科斯塔（bert acota）带去了有趣的消遣。那天上午9点30分，两人从长岛罗斯福机场驾着一架小飞机起飞，在空中兜起了圈子。他们试图打破两年前两名法国飞行员创造的世界耐力飞行纪录。这一方面是荣誉问题——美国本是航空业的发源地，而今却无可救药地落在了欧洲小国后面；另一方面，也是为了证明飞机能在半空中待足够长的时间，完成真正的长途飞行。
钱伯林事后解释，这次演的是通过调节节流阀和燃料混合物，让飞机刚好能够飞起来，从而实现长途飞行。钱伯林说，这叫靠着“饿不死也吃不饱的粮”维持它。起飞之后第三天中午快到1点时，他和阿科斯塔终于降回地面，那时候燃油消耗一空，他俩真正是靠着“空气”在飞。他们连续飞行了51小时11分25秒，比此前的纪录长了将近6小时。
他们面带笑容地从飞机里钻出来，向地面欢呼的大批群众致意。20世纪20年代人们对于任何事情都很喜欢凑热闹。两名凯旋的飞行员又累又僵，还非常渴。原来在出发前地勤因太兴奋而分了心，给他们的水壶里装满了肥皂水，所以两人整整两天滴水未进。撇开这点不说，这次飞行大获成功——登上了4月15耶稣受难节纽约时报上的长篇报道，标题横跨整页：
飞行员创造了51小时的飞行纪录
没有食物和水的与夜
在疲惫中成功着陆，渴望飞往巴黎
p13
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