神秘岛 外国文学名著读物 (法)儒勒·凡尔纳(jules verne) 新华正版
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作者(法)儒勒·凡尔纳(jules verne)
出版社中国青年出版社
ISBN9787515350660
出版时间2018-04
版次3
装帧平装
开本16
页数591页
字数460千字
定价49元
货号xhwx_1201702444
上书时间2024-04-09
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目录：
上卷空中遇险
章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章
第十一章
第十二章
第十三章
第十四章
第十五章
……
中卷荒岛上的人
下卷林肯岛的秘密
内容简介：
神秘岛是法国“科幻小说之父”儒勒凡尔纳（18281905）的科幻三部曲——格兰特船长的儿女海底两万里神秘岛——的第三部，共3卷62章。故事起于美国南北战争后期，五个北方人乘气球逃离南军要塞，不料中途被暴风吹落到了太洋的一个荒岛上。他们一无所有，经历了严峻的生存验，但凭着乐观互助的精神，凭着集体的智慧和劳动，他们制造出陶器、玻璃、、风磨、电报机建立起的生活，还挽救了附近另一个孤岛上独居了12年的罪犯（故事见格兰特船长的儿女）。然而种种迹象表明，他们的每次绝处逢生，都得益于一股神秘力量的暗中相助。在他们想方设法寻找这个神秘的陌生人时（故事见海底两万里），却遭遇了海盗船炮火的攻击。他们还能吗？当神秘力量也无能为力的灭顶之灾降临，他们又该如何逃脱这部作品延续了凡尔纳科幻小说的一贯风格，将丰富的科学知识融入惊心动魄的故事之中。更重要的是，书中洋溢着大无畏的乐观主义精神，崇尚知识和理，并颂扬了坚毅勇敢、忠诚守信、团结互助、宽恕友爱等具有恒久价值的精神品质和爱国主义情怀，从而成为跨越时代的百年经典。
作者简介：
儒勒凡尔纳（jule verne，18281905），法国小说家、剧作家和诗人。1863年因出版长篇小说气球上的五星期而一举成名，此后创作了大量以科幻冒险小说为主的作品，代表作为“海洋三部曲”，即格兰特船长的儿女海底两万里神秘岛，以及八十天环游地球等。凡尔纳的作品既讲求科学又充满浪漫主义彩，对科幻文学流派有着重要的影响，被尊为“科幻小说之父”，甚至在现实生活中产生了深远的影响。现代潜水艇的发明者西蒙莱克在他的自传开篇中写道：“儒勒凡尔纳是我一生事业的指导。”
精彩内容：
上卷 空中遇险
章
1865年的风暴——空中的人声——旋风卷走了——五位乘客——吊篮里发生的事情
“我们又在上升了吗？“”不，正相反！我们在下降！”“比那还要糟，史密斯先生！我们正在往下掉！”“天哪！快把压舱物扔出去吧！”“瞧！这后的一袋都空了！”“气球上升了吗？”“没有！”“我好像听到波浪冲击的声音！”“吊篮下面是海！”“离我们至多不过五百英尺了！”“把所有占分量的东西都扔下去！所有的东西！”
这是1865年3月23下午四点钟从辽阔的太洋上空传来的喊声。
那年春分前后，那场从东北方吹来的骇人暴风是令人难忘的。从3月18到26，大风暴片刻不停地怒吼着。它从北纬三十五度斜穿赤道，直到南纬四十度，掠过了一千八百英里的地带，给美洲、欧洲和亚洲造成了严重的灾害。城市被吹毁；树木被连根拔起；排山倒海似的巨浪冲毁了堤岸；仅仅根据已经发表的数字，被抛上陆地的船有几百只；有些龙卷风经过的地方，整个都变成了地；好几千人在陆上和海里丧了命——这是当时疯狂肆虐的暴风过去以后所留下的罪证。1810年10月25在哈瓦那和1825年7月26在瓜德罗普的灾情固然可怕，但是也比不上这一次。
在这陆地和海洋惨遭浩劫的时候，激荡的高空中也演出了同样惊心动魄的悲剧。 一只，像被龙卷风带到水柱顶上的皮球一样，卷进了一股气流的旋涡中。它以每小时九十英里的速度掠过天空，仿佛被什么空中旋涡抓住了似的，不停地转着。
气球的下边系着一只吊篮，里面坐着五个人，由于浓雾和水汽弥漫在整个的洋面上，人们很难看得清楚。
也许有人会问，这个气球——暴风的玩具是从哪儿来的？它是从地球的哪个角落升起的？当然，它是不会在刮暴风的时候起飞的。但是，暴风已经刮了五天，并且在18那天已经有了要起风暴的征兆。毫无疑问，这个气球是从极远的地方飞来的，因为大风一昼夜至少要把它带走两千英里。
这些迷失方向的乘客，横竖也没法计算他们起航以来经历了多少路程。奇怪的是，他们虽然在这怒吼的暴风中飘荡，却还是安无事。他们被风抛来抛去，吹得团团乱转，却丝毫不觉得自己在滚动，也不觉得怎样颠簸。
他们的目光没法透过吊篮下面的浓雾。阴云环抱着他们。他们分辨不清是白天还是黑夜。当时他们悬浮在高空中，周围一片昏暗，既看不见地上的反光，也听不到地上的人声，连海洋的澎湃声也传不到他们的耳朵里。只有当急遽下降的时候，他们才意识到会有惨遭灭顶的危险。他们扔下了、支和粮食等一些重负以后，便又升到四千五百英尺高度的空中。飞行的人们一发觉下面是大海，觉得上面的危险比下面小些，因此毫不犹豫地连他们有用的东西都扔掉了，同时他们尽量想法不让气球漏掉一点儿——只有这种，才是他们的命根子，才能把他们悬在海洋上。
黑夜在惊险恐怖中过去了(如果是胆小的人，恐怕早已吓死了)，白昼又来临了。
随着白昼的来i临，暴风也逐渐和缓下来。从3月2，4清晨起，暴风有了减弱的征象。黎明时分，一片片的轻云向更高处升去。几小时的工夫，飓风已经变成了“强风”，这是说，大气流动的速度已经减弱了一半。这时虽然还是水手们所说的“紧帆刚’，然而风势毕竟减弱不少了。
将近十一点钟的时候，下层的空气显得比较明朗了。大气已经发出像雷雨过后常有的那种湿润的气息。暴风似乎不再向西刮了，风力已经显得有气无力了。它会不会像印度洋上的台风那样，往往说停停，一下子烟消云散呢？
可是，在这时候，气球显然又在慢慢地下降了。看来它正在逐渐瘪下去，气囊愈伸愈长，从球形变成了椭圆形。到了中午，气球离海面只有两千英尺了。气囊能容纳五万立方英尺气体，正因为它有这么大容量，所以它才能在空中——或是向上升得很高，或是保持行方向移动——停留很长时间。
乘客们感觉到自己有危险，把仅存的一些能够使吊篮下坠的物品——少量存粮，每一件东西，甚至衣袋里的小刀——都扔掉了。这时，有一个人爬到套住网索的圆环上，打算把气球的下部系得更牢一些。
然而，乘客们心里都很明白，已经不足了，气球不可能再维持在更高的空际。他们只有死路一条了。
他们底下没有大陆，甚至连一个小岛也没有。只是一片，没有一处可以让他们着陆，也没有任何地面可以让他们下锚。
辽阔的大海上，仍然翻滚着惊涛骇浪！这片大海，即使人们居高临下，视野扩大到半径四十英里，也同样是一眼望不到边。这流动的原在暴风无情的鞭挞下激起汹涌的浪头，真好比万马奔腾，那一片白鬃毛还在迎风飘拂呢！看不到一寸陆地，也看不到一叶孤帆！这时必须不惜任何代价阻止气球再往下降，否则有被波浪吞没的危险。乘客们在这紧急关头显然是尽了优选的努力。但是，尽管他们努力，气球还是继续下坠，同时顺着东北风以极大速度移动。
这些不幸的人们所处的情况
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