通途论集

图书标准信息

• 作者 张起森 著
• 出版社 人民交通出版社
• 出版时间 2008-04
• 版次 1
• ISBN 9787114071065
• 定价 128.00元
• 装帧 精装
• 开本 16开
• 纸张 胶版纸
• 页数 709页
• 字数 1152千字

【内容简介】

本书是“公路行业名师文丛”之一，该书共分5个篇章，收录了张起森教授的多篇关于道路工程的论文，具体包括《多层路面简化计算的新方法》《沥青路面温度应力的光弹性研究》《沥青路面结构室内直槽试验验证的研究》《连续体有限元分析中特殊单元刚度矩阵的推导》《用温度光弹法确定路面结构裂缝的应力强度因子》等。该书可供各大专院校作为教材使用，也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。

【作者简介】

张起森，男，教授，博士生导师，1939年3月生于江西会昌。1965年研究生毕业于湖南大学土木系。作为高级访问学者，1988-1989年和1992年先后在英国诺丁汉大学任客座研究员，澳大利亚新南威尔大学考察、学习，并先后十余次参加各种大型国际学术会议。历任长沙交通学院（现长沙理

【目录】

第一篇  路面工程

  多层路面简化计算的新方法

  路面结构应力分析的非线性有限单元法

  弹性层状体系理论的实验验证及应用

  弹性层状体系考虑层间接触非线性的有限单元分析法

  求解弹性地基上带裂纹Reissrler板的新方法

  半刚性路面反射裂缝及其应力强度因子的有限元分析

  THE NONLINEAR ANALYSIS OF LOW-TEMPERATURE SHRINKAGE CRACKING IN ASPHALT PAVEMENT

  A REVlEW OF RATIONAL MODELS FOR GRANULAR BASECOURSE

  沥青路面温度应力的光弹性研究

  柔性路面设计的可靠性分析

  半刚性基层沥青路面的开裂机理

  INQUIRING lNTO THE PERFORMANCE EVALUATION INDEX OF ASPHALT PAVEMENT

  JC法在柔性路面结构可靠度计算中的应用

  STUDY ON THE RELIABILITY OF ASPHALT PAVEMENT STRUCTURE

  结构层组合对路面裂缝扩展的影响

  层状介质垂直界面有限裂纹问题的积分变换解

  中南片区高等级公路半刚性基层沥青路面典型结构的研究

  沥青路面结构室内直槽试验验证的研究

  厦门海沧大桥桥面沥青铺装层直道疲劳试验研究

  加筋延缓沥青路面反射裂缝的疲劳损伤分析

  刚性路面结构动力反应的试验研究

  旧水泥混凝土路面搭板罩面的应力

  黄河二桥系杆拱桥桥面铺装结构力学性能研究

  ANALYSIS OF FATIGUE CRACKING OF REINFORCED OVERLAY ON EXISTED RIGID PAVEMENTS

  用差分法解算弹性地基上的板(非文氏假定)

  水平荷载作用下路面应力的有限单元半分析法

  非对称荷载作用下轴对称体应力分析的有限元半解析法

  连续体有限元分析中特殊单元刚度矩阵的推导

  汽车在不平道路上行驶时的动力分析和实验

  弹性地基板分析的样条有限点法

  多层路面上、中层(半刚性基层)拉应力简化计算方法的研究

  叠加法在刚性路面应力分析中的应用

  沥青路面开裂机理分析及试验研究

  刚性路面设计理论新探

  用光弹法研究半刚性路面基层开裂和裂缝稳定性问题

  用温度光弹法确定路面结构裂缝的应力强度因子

  柔性路面非线性分析和车辙预估模型的述评

  沥青路面纤维半刚性基层材料的性能分析

  APPROACH TO THE PERFORMANCE EVALUATION INDEX OF ASPHALT PAVEMENT

  水泥混凝土路面企口接缝的应力分析

  INTEGRAL TRANSFORM SOLUTION OF MULTI--MATERLAL STRUCTURE WlTIt FINITE CRACK PERPENDICULAR TO THE INTERFACE

  沥青路面结构可靠度敏感性分析的研究

  基于神经网络理论的三层体系弯沉拟合的研究

  直道钢桥面沥青铺装层动应变测试与分析

  连续配筋混凝土路面的端部位移

  连续配筋混凝土路面早期横向开裂分析

  原材料引起的水泥混凝土路面耐久性问题分析

  行车荷载作用下沥青路面黏弹性应力响应规律分析

第二篇  路基工程

  土工格栅碎石桩的承载力分析

  土工格栅加固碎石桩复合地基的机理分析

  应用土工格栅处理软土地基上的桥头跳车问题

  软弱地基桥台台背填筑EPS的结构分析

  溶洞上方圆形基础地基极限承载力有限元分析

  关于新路土基强度的确定

  Netion土工网对土体抗压中的加固作用

  Netion碎石桩处理软土地基的应用研究

  应用便携式落锤弯沉仪测定路基回弹模量

第三篇  道路工程材料与应用

  Netion土工网在高等级公路桥台跳车处理中的试验研究

  土工网与土相互作用机理的有限元分析

  交通荷载作用下土工格栅防止沥青路面开裂的桥联效应

  SBS改性沥青及SMA混合料的应用研究

  沥青玛蹄脂碎石混合料的集料级配优化

  SMA混合料体积参数的研究

  APPLICATION OF FUNCTIONAL LINK NEURAL NETWORK IN EVALUATION OF SUBLAYER SUSPENSION BASED ON FWE TEST

  MECHANISM AND APPLICATION OF POLYMER MODIFIED ASPHALT CONCRETE

  土工聚合物减小土体差异沉降的机理及最佳埋置深度的计算

  NetIon土工格栅与土界面性能的研究

  加筋砂土三轴试验特性研究

  论土工聚合物对地基应力及差异沉降的影响规律

  沥青软化点测试方法的研究

  老化对沥青结合料高温性能的影响

  老化对沥青结合料黏弹性的影响

  掺粉煤灰道路混凝土耐磨性能的模糊综合评估

  沥青混合料目标配合比设计方法

  水泥混凝土早期抗裂性能的研究现状

  关于南方湿热地区沥青性能综合技术评价方法的探讨

  大粒径沥青混合料力学性能试验研究

  沥青混合料的黏弹性疲劳损伤模型研究

第四篇  交通工程与管理

  高速公路速度  流量模型研究

  一种基于垂直字符边界特征的车牌定位方法

  A METHOD OF VEHICLE SPEED DETECTION BASED ON COMPUTER VISION

  一种基于模板匹配的车牌识别方法

  公路收费标准优化及收费在交通管理中的应用研究

  基于广义夹角的遥感图像计算机分类方法

  水泥混凝土路面维护管理的软件系统设计

  控制出入公路车辆折算系数研究

  尖点突变理论在交通流预测中的应用

  一种基于多传感器的交通监控系统智能接口

  无信号交叉口可接受间隙理论模型修正分析

  一种基于模糊逻辑的城市交叉口交通信号控制方法

  公路收费标准制定的基本方法研究

  公路建设项目法人激励模型研究

  基于集成法的道路交通安全评价

第五篇  其他

  STABILITY TEST AND ANAlYSIS OF THE SPACE MODEL OF A LONG SPAN CABLE-STAYED BRIDGE UNDER CONSTRUCTION

  肋板结构主梁混凝土斜拉桥相关屈曲极限承载力空间分析

  考虑位移协调的上埋式圆管涵设计方法

  冷轧带肋钢筋混凝土受弯构件疲劳陸能研究

  工程结构模糊随机可靠性的计算原则及方法性探讨

  大跨度混凝土斜拉桥极限承载力分析综述

  基于CSD的常吉高速公路自然环境选线方案优化

附一  张起森教授其他论文题录

附二  张起森教授编著出版的教材、著作

附三  张起森教授获得的荣誉与学术奖励

附四  张起森教授主要社会兼职(现任和曾任)

附五  张起森教授指导的研究生